Замена двигателя мазда 6 (gh)
Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе
Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км
Во время эксплуатации, блок двигателя автомобиля Мазда 6 был поврежден шатуном изнутри. Как это произошло и при каких обстоятельствах автовладелец рассказывать не стал. Такое часто случается при гидроударе. Сразу было принято решение приобрести на авторазборке другой двигатель с небольшим пробегом, так как старый ремонту, после такой неприятности уже не подлежит.
Процесс снятия двигателя мы показать не можем, так как автовладелец у себя в гараже наполовину разобрал мотор и притянул автомобиль на эвакуаторе. Нам осталось лишь его только снять с подушек и вытянуть с авто. Однако на фото будет показан подробный процесс установки мотора Мазды 6, и заливки всех необходимых жидкостей. Поэтому обратную последовательность можно применить в случае необходимости снятия мотора.
При установке двигателя мы заменили только прокладку под выпускной коллектор. какую лучше ставить смотрите в талице.
| Производитель | Артикул | Средняя цена, руб. |
| Оригинал | ||
| Mazda | L327-13-460B | 1020 |
| Аналоги | ||
| VICTOR REINZ | 703548800 | 452 |
| ELRING | 024.390 | 479 |
| BGA | MG7551 | 534 |
Калькулятор расчета рабочего объёма двигателя внутреннего сгорания
Калькулятор для расчета рабочего объема цилиндров двигателя автомобиля
Во время эксплуатации, блок двигателя автомобиля Мазда 6 был поврежден шатуном изнутри. Как это произошло и при каких обстоятельствах автовладелец рассказывать не стал. Такое часто случается при гидроударе. Сразу было принято решение приобрести на авторазборке другой двигатель с небольшим пробегом, так как старый ремонту, после такой неприятности уже не подлежит.
Процесс снятия двигателя мы показать не можем, так как автовладелец у себя в гараже наполовину разобрал мотор и притянул автомобиль на эвакуаторе. Нам осталось лишь его только снять с подушек и вытянуть с авто. Однако на фото будет показан подробный процесс установки мотора Мазды 6, и заливки всех необходимых жидкостей. Поэтому обратную последовательность можно применить в случае необходимости снятия мотора.
При установке двигателя мы заменили только прокладку под выпускной коллектор. какую лучше ставить смотрите в талице.
| Производитель | Артикул | Средняя цена, руб. |
| Оригинал | ||
| Mazda | L327-13-460B | 1020 |
| Аналоги | ||
| VICTOR REINZ | 703548800 | 452 |
| ELRING | 024.390 | 479 |
| BGA | MG7551 | 534 |
Необходимые жидкостя
Масло в двигатель:
Рекомендованная вязкость 5W-30, типы масел SG,SH,SJ или SL — согласно требованиям классификации API, классы масла А1 или А3 по системе классификации ACEA. Объём составляет 4,3 литра.
Масло в АКПП:
Рекомендовано заливать масло Mazda ATF M-V. Полный объем автоматической коробки при замене 7,2 литра.
Антифриз:
Необходимо заливать антифриз класса G12 либо оригинальная охлаждающая жидкость MAZDA (longlife) Pre-mixed FL-22. Объем 7,5 литра
Ремонт mazda 6 : снятие и установка силового агрегата
Снятие опоры №1
Снятие кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Установка кронштейна крепления двигателя №3
Установка кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Установка опоры №1
Снимите аккумуляторную батарею.
Снимите лоток аккумуляторной батареи.
Снимите радиатор.
Слейте масло
Снимите масляный насос гидроусилителя с масляным фильтром, не отсоединяя шланга и поместите его так, чтобы он не мешал.
Снимите компрессор системы кондиционирования воздуха, не отсоединяя трубок. Поместите компрессор системы кондиционирования воздуха так, чтобы он не мешал. Для фиксации компрессора используйте провод или веревку.
Снимите объединенный вал с промежуточного вала привода.
Снимите воздушный фильтр, впускной воздуховод, тросик акселератора с кронштейном и вакуумный шланг.
Снимите фильтр автоматической коробки передач и трос селектора. (модели с автоматической коробкой передач).
Снимите вакуумный шланг и шланг обогревателя.
Снимите рабочий цилиндр сцепления и трос управления (модели с механической коробкой передач).
Снимите пластмассовый шланг подачи топлива.
Отсоедините жгут проводов в моторном отсеке.
Снимите переднюю трубу.
Снимите силовой агрегат (рис. 2.89).
Снятие опоры №1
Рис. 2.90. Вывешивание двигателя с помощью специального приспособления
Подвесьте двигатель, используя специальное приспособление (рис. 2.90).Снимите стяжной болт А со стороны кронштейна опоры двигателя №1.
Рис. 2.91. Болты крепления опоры двигателя №1
Ослабьте стяжной бо…
Снятие кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Рис. 2.92. Моторный домкрат
Закрепите двигатель и коробку передач в блоке с главной передачей, используя моторный домкрат и дополнительное приспособление (рис. 2.92).
Рис. 2.89. Компоненты крепления силового агрегата на автомобиле: 1 – опора двигателя №1; 2 – кронштейн опоры дв…
Установка кронштейна крепления двигателя №3
Рис. 2.95. Резьбовая (сварочная) шпилька кронштейна опоры двигателя №3: 1 – шпилька
Затяните резьбовую (сварочную) шпильку кронштейна опоры двигателя №3 моментом затяжки 7–13 Н·м (рис. 2.95).
Рис. 2.96. Порядок затягивания болта и гайки кронштейна крепления двигателя №3
…
Установка кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Рис. 2.97. Порядок затягивания болта и гайки крепления кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4
Затяните болт и гайку крепления кронштейна опоры двигателя №4 и опоры двигателя №4 в порядке, указанном на рисунке 2.97.
Рис. 2.92. Моторный домкрат
Закрепите двигат…
Установка опоры №1
Затяните болт А кронштейна опоры двигателя моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м.Затяните болт В кронштейна опоры двигателя моментом затяжки 93,1–116,6 Н·м.Затяните стяжной болт кронштейна опоры №1 двигателя моментом затяжки 85,3–116,6 Н·м.
Рис. 2.98. Болты крепления опоры №1
Затяните …
Раздел 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
Описание автомобиляСистема пассивной безопасностиИспользование автомобиля по назначениюУстранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения
Раздел 2. Двигатель
Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3Механическая часть двигателейПриложение 1Приложение 2Приложение 3
Раздел 3. Трансмиссия
СцеплениеМеханическая коробка передачАвтоматическая коробка передачПриводной механизм
Раздел 4. Ходовая часть
Общие сведенияКолеса и шиныПередняя подвескаЗадняя подвеска
Раздел 5. Рулевой механизм
Общие сведенияОбщие проверкиРабочие операции с рулевым механизмомСнятие и установка насоса гидроусилителя
Раздел 6. Тормозная система
Общие сведенияТормозная система
Раздел 7. Бортовое электрооборудование
Общие сведенияСистема электроснабженияСистема освещенияСтеклоочистители и стеклоомывателиИммобилайзерЦентральная панель и динамикиКомбинация приборов и органы управленияСистема пассивной безопасности
Раздел 8. Кузов
Общие сведенияКондиционер и отопитель
Установка вебасто на мазда 6 | kibercar
Профессионально устанавливаем предпусковые нагреватели Webasto на автомобили Mazda. Мы предлагаем клиентам разнообразные варианты по цене и характеристикам для бензиновых и дизельных моторов разного объема: выгодные системы Termo Top Evo Start для прогрева одного контура (либо салон, либо двигатель) и производительные системы Termo Top Evo Comfort (подходят как для одного контура прогрева, так и для двух сразу).
Также в ассортименте различные органы управления и взаимодействия пользователя и системы: от простого минитаймера, который программируется под запуск в разное время, до продвинутых GSM-систем, позволяющих управлять климатом автомобиля из любой точки мира.
Установку проводят только сертифицированные компанией Webasto установщики отопителей, с полным сохранением гарантии на автомобиль и с двухлетней мировой гарантией на отопитель. Работы занимают один день. При монтаже используются специальные комплекты для конкретной модели автомобиля Mazda, а сам монтаж производится по жёсткой карте установки, разработанной компанией Webasto и автопроизводителями.
Предпусковой подогреватель Webasto – устройство, предназначенное для нагрева охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры.
