Руководство по ремонту мазда 323 1985-1993 г.в. полное описание, схемы, фото, технические характеристики
Общая информация об автомобиле.

Автомобили данных моделей выпускаются в вариантах седан, хэтчбек и компакт с бензиновыми и дизельными двигателями.
Mazda 323 оснащается четырехцилиндровым рядным двигателем с водяным охлаждением, расположенным поперек направления движения.
Для приготовления рабочей смеси в зависимости от модели служат или карбюратор, или электронная система впрыска топлива, которая, как правило, не требует технического обслуживания.
Привод передних колес осуществляется через ручную КПП или 3 или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
Mazda 323 имеется и в полноприводном варианте. Для привода задних колес необходимы дополнительные элементы. Привод передних и задних колес соединяется карданным валом. Карданный вал приводит в движение дифференциал задних колес, от которого к задним колесам отходят два приводных вала.
Рулевой механизм расположен слева от двигателя и соединен с рулевыми рычагами посредством тяг. Некоторые модели оснащены гидроусилителем руля.
Тормозная система состоит из главного торомозного цилиндра, тормозного усилителя, дисковых тормозов передних колес и барабанных тормозов задних колес. У некоторых моделей дисковые тормоза установлены также и на задних колесах.
В зависимости от модели Mazda 323 с 10/89 г. вып. может быть оснащена антиблокировочной системой (ABS).
1. Автомобилимарки Mazda-323
1.0 Автомобили марки Mazda-3231.3 Идентификационные номера автомобиля1.4 Приобретение запасных частей1.5 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника1.7 Поддомкрачивание и буксировка1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки1.9 Диагностика неисправностей1.10 Текущее обслуживание1.11. Работы по техническому обслуживанию1.12 Коробка передач/привод колес1.13 Тормоза/шины/колеса1.14 Рулевое управление/привод передних колес1.15 Электрооборудование автомобиля1.16 Кузов/внутреннее оснащение
2. Бензиновые двигатели
2.0 Бензиновые двигатели2.3 Снятие и установка двигателя2.4 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC)2.5 Снятие и установка зубчатого ремня (DOHC)2.6 Снятие и установка головки цилиндров/замена прокладки головки цилиндров2.7 Механизм цепного привода2.8 Снятие и установка распредвала/регулировка фаз газораспределения2.9 Снятие и установка распределительного вала2.10 Распредвал/привод распределительного механизма2.11 Распределительный вал/привод распределительного механизма2.12 Снятие и установка распределительных валов2.13 Снятие и установка клапанов2.14 Замена маслоотражательных колпачков2.15 Проверка направляющих клапанов2.16 Обработка фасок седел клапанов в головке цилиндров/обработка клапанов2.17 Притирка клапанов2.18 Проверка/регулировка зазора клапанов2.19 Проверка компрессии2.20 Снятие и установка/натяжение клинового ремня
3. Система смазки двигателя
3.0 Система смазки двигателя3.1 Масляный контур3.2 Проверка давления масла3.3 Проверка датчика давления масла3.4 Снятие и установка поддона картера
4. Система охлаждения двигателя
4.0 Система охлаждения двигателя4.2 Антифризный концентрат4.3 Замена охлаждающей жидкости4.4 Проверка герметичности системы охлаждения4.5 Снятие и установка/проверка термостата4.6 Снятие и установка водяного насоса4.7 Снятие и установка радиатора4.8 Снятие и установка мотора вентилятора4.9 Проверка термовыключателя
5. Система зажигания
5.0 Система зажигания5.1 Меры безопасности при работе с электронной системой зажигания5.2 Проверка катушки зажигания5.3 Проверка кабеля зажигания5.4 Проверка/регулировка момента зажигания5.5 Снятие и установка распределителя зажигания5.6 Свечи зажигания5.7 Свечи для MAZDA 323
6. Система питания, карбюратор, система впрыска топлива
6.0 Система питания, карбюратор, система впрыска топлива6.1 Правила чистоты при работе с системой питания6.2 Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке6.3 Снятие и установка топливного бака6.4 Снятие и установка топливного насоса6.5 Снятие и установка/проверка топливного насоса6.6 Снятие и установка воздушного фильтра6.7. Карбюратор6.8. Система впрыска топлива
7. Дизельный двигатель
7.0 Дизельный двигатель7.1 Принцип работы дизельного двигателя7.2 Снятие и установка зубчатого ремня/регулировка привода распределительного механизма7.3 Система преднакала дизельного двигателя7.4 Проверка системы преднакала7.5 Удаление воздуха из системы питания7.6 Проверка/замена электромагнитного клапана прекращения подачи топлива7.7 Регулировка привода газа7.8 Проверка/регулировка числа оборотов холостого хода7.9 Снятие и установка форсунок7.10 Снятие и установка вакуумного насоса
8. Система выпуска отработавших газов
8.0 Система выпуска отработавших газов8.1 Принцип работы каталитического преобразователя (катализатора)8.2 Правила эксплуатации автомобилей с катализатором8.3 Снятие и установка системы выпуска отработавших газов8.4 Проверка/снятие и установка лямбда-зонда
9. Сцепление
9.0 Сцепление9.1 Снятие и установка/проверка сцепления9.2 Снятие и установка/проверка выжимного подшипника сцепления9.3 Регулировка педали/троса сцепления9.4 Проверка/регулировка педали сцепления9.5 Удаление воздуха из привода сцепления
10. Ручная коробка передач
10.0 Ручная коробка передач10.1 Снятие и установка коробки передач10.2 Механизм переключения передач10.3 Полный привод
11. Автоматическая коробка передач
11.0 Автоматическая коробка передач11.1 Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач
12. Подвеска и система рулевого управления
12.0 Подвеска и система рулевого управления12.2 Снятие и установка амортизационной стойки12.3 Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины12.4 Проверка амортизатора12.5 Снятие и установка поперечного рычага/замена резиновой опоры12.6 Проверка/замена опоры поперечного рычага/поворотного кулака12.7 Снятие и установка приводного вала12.8 Снятие и установка промежуточного вала12.9 Проверка/разборка приводного вала/замена манжет12.10 Подшипник передней ступицы12.11 Задняя подвеска12.12 Снятие и установка задней амортизационной стойки12.13 Разборка задней амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины12.14 Поперечные рычаги/продольный рычаг/стабилизатор12.15 Проверка подшипника ступицы12.16 Снятие и установка подшипника ступицы12.17 Регулировка люфта подшипника ступицы12.18 Снятие и установка ступицы12.19 Рулевое управление12.20 Снятие и установка рулевого колеса12.21 Снятие и установка наконечника рулевой тяги12.22 Снятие и установка резиновой манжеты рулевого привода12.23 Насос сервоуправления12.24 Углы установки колес12.25 Значения для проверки MAZDA 323
13. Тормозная система
13.0 Тормозная система13.1 Технические данные тормозной системы13.2 Передний тормоз13.3 Снятие и установка передних тормозных колодок13.4 Проверка толщины/бокового биения тормозного диска13.5 Снятие и установка колодок заднего дискового тормоза13.6 Снятие и установка суппорта тормоза13.7 Снятие и установка тормозного диска13.8 Снятие и установка задних тормозных колодок/тормозного барабана13.9 Снятие и установка колесного тормозного цилиндра13.10 Ремонт колесного тормозного цилиндра13.11 Тормозная жидкость13.12 Прокачка тормозной системы13.13 Замена тормозных трубопроводов и шлангов13.14 Проверка тормозного усилителя13.15 Снятие и установка выключателя стоп-сигналов13.16 Ручной тормоз13.17 Регулировка ручного тормоза13.18 Антиблокировочная система (ABS)
14. Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем
14.0 Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем14.2 Обозначения дисков14.3 Обозначения шин14.4 Замена колес14.5 Правила ухода за шинами14.6 Балансировка колес14.7 Цепи противоскольжения14.8 Запасное колесо14.9 Износ шин14.10 Кузов14.11 Снятие и установка переднего бампера14.12 Снятие и установка заднего бампера14.13 Снятие и установка решетки радиатора14.14 Снятие и установка боковых молдингов14.15 Снятие и установка переднего крыла14.16 Снятие и установка/регулировка капота14.17 Снятие и установка/регулировка дверцы задка14.18 Снятие и установка/регулировка двери14.19 Обивка двери/стеклоподъемник/стекло двери14.20 Снятие и установка обивки двери14.21 Снятие и установка стекла/стеклоподъемника передней двери14.22 Замок/ручка/цилиндр замка двери14.23 Замок дверцы задка/внутренний привод14.24 Наружное зеркало14.25 Снятие и установка стекла зеркала14.26 Панель приборов/средняя консоль14.27 Передние сиденья14.28 Снятие и установка заднего сиденья14.29 Заднее сиденье14.30 Окраска автомобиля14.31 Устранение повреждений от камней14.32 Рихтовка кузова/Ремонт ржавых отверстий14.33 Подготовка к покраске14.34 Окраска14.35 Мойка автомобиля14.36 Уход за лаковым покрытием14.37 Защита днища и консервация полостей14.38 Уход за обивкой
15. Система электрооборудования
15.0 Система электрооборудования15.2 Проверка выключателя на пропускание тока15.3 Проверка реле15.4 Проверка мотора стеклоочистителя15.5 Проверка указателей поворота15.6 Проверка стоп-сигналов15.7 Проверка обогревателя заднего стекла15.8 Разъединение и соединение кабельных штекеров15.9 Расположение предохранителей15.10 Замена предохранителей15.11 Снятие и установка батареи15.12 Проверка батареи15.13 Батарея разряжается сама по себе15.14 Зарядка батареи15.15 Хранение батареи15.16 Генератор15.17 Меры безопасности для генератора переменного тока15.18 Проверка напряжения генератора15.19 Снятие и установка генератора15.20 Компоненты генератора15.21 Разборка генератора/замена угольных щеток15.22 Снятие и установка стартера15.23 Проверка/замена тягового реле стартера
16. Отопитель, система освещения, приборы
16.0 Отопитель, система освещения, приборы16.2 Мотор вентилятора16.3 Снятие и установка вентилятора отопителя16.4 Блок управления отопителем16.5 Регулировка приводов отопителя16.6 Проверка мотора вентилятора/предрезисторов16.7 Проверка выключателя отопителя16.8 Система освещения16.9 Таблица ламп16.10 Замена ламп внешнего освещения16.11 Фара16.12 Снятие и установка фары16.13 Регулировка фар16.14 Снятие и установка задних фонарей16.15 Приборы16.16 Приборный щиток16.17 Снятие и установка приборного щитка16.18 Приборы16.19 Снятие и установка радиоприемника16.20 Снятие и установка громкоговорителей16.21 Снятие и установка штыревой антенны16.22 Замена щеток стеклоочистителей16.23 Снятие и установка/регулировка сопел стеклоомывателя16.24 Снятие и установка рычагов переднего стеклоочистителя16.25 Передний стеклоочиститель16.26 Снятие и установка мотора переднего стеклоочистителя16.27 Задний стеклоочиститель16.28 Снятие и установка мотора заднего стеклоочистителя16.29 Снятие и установка рычага заднего стеклоочистителя
17. Органы управления и приемы эксплуатации
17.0 Органы управления и приемы эксплуатации17.2 Обкатка17.3 Ключи17.4 Замки дверей17.5 Единое (центральное) запорное устройство (если имеется)17.6 Защита от шалостей детей (если имеется, только на задних дверях)17.7 Электрический стеклоподъемник (если имеется)17.8 Задние поворотные стекла (на 3-дверных моделях)17.9 Сиденья17.10 Регулировка высоты рулевого колеса (если имеется)17.11 Ремни безопасности (если имеется)17.12 Дверца задка/крышка багажника17.13 Заправка топливом17.14 Зеркала17.15 Багажные ремни17.16 Крышка багажника (если имеется)17.17 Запасное колесо17.18 Приборная панель17.19 Рулевое колесо и переключение передач17.20 Запуск двигателя17.21 Управление РКПП и раздаточной коробкой17.22 Эксплуатация автомобиля с автоматической коробкой передач17.23 Рекомендации для экономичной эксплуатации17.24 Темпостат (выключатель режима поддержания постоянной скорости)17.25 Освещение и световая сигнализация17.26 Стеклоочиститель и стеклоомыватель17.27 Приборная доска17.28 Прочие приборы и оснащение17.29 Отопитель и вентиляция17.30 Кондиционер (если имеется)17.31 Фонари салона, багажника и лампа для чтения (если имеется)17.32 Сдвижной люк (если имеется)17.33 Запуск толканием или буксировкой17.34 Двигательный отсек
18. Электрические схемы
18.0 Электрические схемы18.2 Расположение штекеров центральной электрики18.3 Построение электрических схем18.4 Расположение реле18.5. 1987 г. вып.18.6. Модель 1991 г. вып.
Mazda 323 — мазда 323 — технические характеристики mazda 323 | каталог автомобилей

Индекс «323» появился в модельном ряду марки Mazda в 1977 году. Так назвали экспортную версию модели Familia третьего поколения. Основным рынком сбыта «323-й» были европейские страны, в США эта модель называлась Mazda GLC.
Заднеприводные машины выпускались на заводе в Хиросиме с кузовами трех- и пятидверный хэтчбек, универсал, седан и фургон, который представлял собой двухместный универсал без остекления грузового отсека. Mazda 323 оснащалась бензиновыми моторами 1.0 (45 л. с.), 1.3 (60 л. с.), 1.4 (70 сил), а в ЮАР была еще и версия с 1,6-литровым двигателем Mitsubishi. Коробки передач — механическая или трехступенчатый «автомат».
Несмотря на смену поколений в 1980 году, универсал первого поколения продолжали делать до 1986 года, но в обновленном виде.
Машины второго поколения, дебютировавшего в 1980 году, стали переднеприводными. Незадолго до этого совладельцем японской компании стал концерн Ford, поэтому в разработке «Мазды 323» принимали участие и американские специалисты, а платформа машины была использована для создания автомобиля Ford Laser. Типов кузова было три — хэтчбек с тремя или пятью дверями и седан, а под капот «323-й» ставили моторы 1.1 (56 л. с.), 1.3 (69 л. с.) и 1.5 (76 или 86 сил).
Mazda 323 третьего поколения была представлена в 1985 году с кузовами седан, хэтчбек и универсал. В 1987 году модельный ряд пополнился двухдверным купе, а годом спустя — еще и кабриолетом. Название «323» теперь использовалось и на американском рынке.
На машину устанавливали бензиновые моторы 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 мощностью от 56 до 104 л. с., а также 1,7-литровый дизель (58 л. с.) Самой мощной была версия со 145-сильным турбомотором объемом 1,6 литра, которая предлагалась не только с передним, но и с полным приводом.
Выпуск третьей «Мазды 323» продолжился в ЮАР до 2003 года (там ее также продавали как Ford Tonic), где на ее базе был даже создан пикап. А в начале 1990-х годов на южноафриканские машины ставили двухлитровый мотор мощностью 148 л. с.
Очередное обновление модели произошло в 1989 году. «Четвертая» Mazda 323 имела версии с кузовами седан, трехдверный хэтчбек, а также в модельном ряду был пятидверный хэтчбек 323F, который отличался выразительным дизайном с подъемными фарами головного света. В США седан получил название Protege.
Машина оснащалась бензиновыми «атмосферниками» объемом 1,3, 1,6 и 1,8 литра мощностью от 67 до 128 л. с., а также турбомотором 1.7, развивавшим 163–210 л. с. в зависимости от модификации. Отдача 1,7-литрового дизеля составляла 58 сил. Примечательно, что Mazda 323 предлагалась не только с передним, а еще и с полным приводом.
В пятом поколении, представленном в 1994 году, была продолжена традиция разного дизайна для разных типов кузовов: у седана была традиционная невыразительная внешность, а трех- и пятидверных хэтчбеков — запоминающийся спортивный облик. Mazda 323 предлагалась с бензиновыми моторами 1.3, 1.5, 1.9, 2.0 (75–146 л. с.) и с дизелями объемом 1,7 и 2,0 литра. Модификации с полным приводом и с турбированными силовыми агрегатами исчезли из модельного ряда.
Mazda 323 последнего, шестого поколения выпускалась с 1998 года с кузовами седан и пятидверный хэтчбек. Гамма бензиновых силовых агрегатов состояла из нескольких моторов объемом от 1,4 до 2,0 литров и мощностью 72–130 сил, двухлитровый турбодизель развивал 71–101 л. с. На смену этой модели в 2003 году пришла совершенно новая Mazda 3 (Axela в Японии), но «триста двадцать третью» продолжили делать в Китае под маркой Haima.
| Mazda 323 C V (BA) 1.3 i 16V (73 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4035 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1324 см3 |
| Мощность | 73 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 108/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 164 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1030 кг |
| Допустимая полная масса | 1505 кг |
| Размер шин | 175/70 R13 S |
| Mazda 323 C V (BA) 1.5 i 16V (88 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4035 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1489 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 132/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75.3 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 173 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1065 кг |
| Допустимая полная масса | 1575 кг |
| Размер шин | 175/70 R13 T |
| Mazda 323 C V (BA) 1.9 i 16V (114 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4035 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 300 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1840 см3 |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 157/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1110 кг |
| Допустимая полная масса | 1625 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 H |
| Mazda 323 F V (BA) 1.5 i 16V (88 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4245 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1355 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 346 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1489 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 132/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75.3 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1115 кг |
| Допустимая полная масса | 1580 кг |
| Размер шин | 175/70 R13 T |
| Mazda 323 F V (BA) 1.9 i 16V (114 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4245 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1355 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 346 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1840 см3 |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 157/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 191 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1115 кг |
| Допустимая полная масса | 1685 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 H |
| Mazda 323 F V (BA) 2.0 i V6 24V (144 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4245 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1355 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 346 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1995 см3 |
| Мощность | 144 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 180/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 69.6мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1210 кг |
| Допустимая полная масса | 1740 кг |
| Размер шин | 195/60 R15 V |
| Mazda 323 F VI (BJ) 1.3 i 16V (73 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1324 см3 |
| Мощность | 73 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 108/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.39 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.2 c |
| Расход топлива в городе | 9.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.2 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1070 кг |
| Допустимая полная масса | 1585 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 1.5 i 16V (88 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1498 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 132/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 78.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.9 c |
| Расход топлива в городе | 9.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1115 кг |
| Допустимая полная масса | 1625 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 1.6 i 16V (98 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4290 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 98 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 145/3700 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.6 c |
| Расход топлива в городе | 9.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1070 кг |
| Допустимая полная масса | 1585 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 1.8 i 16V (114 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1840 см3 |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 161/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 194 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.8 c |
| Расход топлива в городе | 10.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1115 кг |
| Допустимая полная масса | 1625 кг |
| Размер шин | 195/55 R15 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 2.0 D (71 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 168 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16,9 c |
| Расход топлива в городе | 8.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1150 кг |
| Допустимая полная масса | 1695 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 2.0 i 16V Sport (130 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4290 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1991 см3 |
| Мощность | 130 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 171/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 (3.9) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 203 (183) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.7 (11.7) c |
| Расход топлива в городе | 11.2 (12.5) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.9 (7.2) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.5 (9.2) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1185 кг |
| Допустимая полная масса | 1650 кг |
| Размер шин | 195/50 R15 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 2.0 TDI (101 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4290 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 101 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 230/2000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 18.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.41 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 187 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 c |
| Расход топлива в городе | 7.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.9 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1195 кг |
| Допустимая полная масса | 1650 кг |
| Размер шин | 195/55 R15 |
| Mazda 323 F VI (BJ) 2.0 TDI (90 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 1000 л |
| Объем багажника минимальный | 355 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 90 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 220/1800 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 18.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 c |
| Расход топлива в городе | 6.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1175 кг |
| Допустимая полная масса | 1715 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 P VI (BJ) 1.3 i 16V (73 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4035 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 304 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1324 см3 |
| Мощность | 73 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 108/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.39 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 164 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.3 c |
| Расход топлива в городе | 9.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 980 кг |
| Допустимая полная масса | 1510 кг |
| Размер шин | 175/70 R13 |
| Mazda 323 P VI (BJ) 1.5 i 16V (88 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4035 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 304 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1489 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 132/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75.3 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.1 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 173 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.8 c |
| Расход топлива в городе | 9.7 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1020 кг |
| Допустимая полная масса | 1585 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 P VI (BJ) 2.0 D (71 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4035 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 304 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.2 c |
| Расход топлива в городе | 8.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1170 кг |
| Допустимая полная масса | 1690 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 S V (BA) 1.3 i 16V (73 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 427 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1324 см3 |
| Мощность | 73 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 108/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.4 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1040 кг |
| Допустимая полная масса | 1515 кг |
| Размер шин | 175/70 R13 S |
| Mazda 323 S V (BA) 1.5 i 16V (88 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 427 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1489 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 132/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75.3 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1070 кг |
| Допустимая полная масса | 1575 кг |
| Размер шин | 175/70 T13 T |
| Mazda 323 S V (BA) 1.7 TD (82 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 427 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1686 см3 |
| Мощность | 82 л.с. |
| При оборотах | 4400 |
| Крутящий момент | 168/2400 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1170 кг |
| Допустимая полная масса | 1680 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 S |
| Mazda 323 S V (BA) 1.8 i 16V (114 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1710 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 427 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1840 см3 |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 157/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 194 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.8 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1125 кг |
| Допустимая полная масса | 1645 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 H |
| Mazda 323 S V (BA) 2.0 D (71 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4335 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 425 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.4 c |
| Расход топлива в городе | 8.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1230 кг |
| Допустимая полная масса | 1750 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 1.3 i 16V (73 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 416 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1324 см3 |
| Мощность | 73 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 108/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.39 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.2 c |
| Расход топлива в городе | 9.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.2 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1055 кг |
| Допустимая полная масса | 1585 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 1.5 i 16V (88 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 416 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1498 см3 |
| Мощность | 88 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 132/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 78.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.9 c |
| Расход топлива в городе | 9.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1065 кг |
| Допустимая полная масса | 1590 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 1.6 i 16V (95 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4390 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 415 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 95 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 143/3700 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.9 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.2 c |
| Расход топлива в городе | 11.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.1 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1115 кг |
| Допустимая полная масса | 1625 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 1.6 i 16V (98 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4390 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 415 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 98 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 145/3700 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.6 c |
| Расход топлива в городе | 9.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1095 кг |
| Допустимая полная масса | 1610 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 1.8 i 16V (114 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 416 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1840 см3 |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 161/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 194 (175) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.8 (12.2) c |
| Расход топлива в городе | 10.5 (11.4) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 (7.1) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1125 кг |
| Допустимая полная масса | 1645 кг |
| Размер шин | 205/50 R16 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 2.0 D (71 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 416 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 168 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16.9 c |
| Расход топлива в городе | 8.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1135 кг |
| Допустимая полная масса | 1675 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 2.0 i 16V (130 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4390 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 415 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1991 см3 |
| Мощность | 130 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 171/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 (3.9) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 203 (183) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.7 (11.7) c |
| Расход топлива в городе | 11.2 (12.5) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.9 (7.2) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.5 (9.2) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1155 кг |
| Допустимая полная масса | 1625 кг |
| Размер шин | 195/55 R15 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 2.0 TDI (101 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4390 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 415 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 101 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 230/2000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 18.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.41 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 187 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 c |
| Расход топлива в городе | 7.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.9 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
| Допустимая полная масса | 1650 кг |
| Размер шин | 195/55 R15 |
| Mazda 323 S VI (BJ) 2.0 TDI (90 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1705 |
| Высота | 1410 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 416 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 90 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 220/1800 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 18 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 c |
| Расход топлива в городе | 6.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1160 кг |
| Допустимая полная масса | 1705 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
Оцинковка кузова mazda 323 bf
Другие поколения Mazda 323– bd 1980–1986–bf 1985–1993– bg 1989–1995– ba 1994–2000– bj 2000–2003– все модели MazdaВиды обработки | • | Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей. | • | Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!Типы оцинковки
Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова «оцинковка» в рекламных материалах. Больше информации.Испытания
Ниже представлены результаты тестов автомобилей, сошедших с конвейера, с одинаковым повреждением (крестик) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом на протяжении 40 дней соответствовали 5 годам обычной эксплуатации.
Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)
Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)
Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)
Автомобиль с цинкрометалом
Автомобиль без оцинковки
Важно знатьДополнительно

Учитывая возраст и антикоррозийную обработку этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова перешла в обширную стадию.На таких машинах уже применялись меры по устранению сильного ржавления.





