Обзор Mazda CX-3 2019-2020 — технические характеристики и фото

Grand touring

За 1,68 миллиона рублей официальные дилеры Mazda предложат кроссовер CX-3 в топовом исполнении, включающим в себя светодиодные фары, навигационную систему и электроподогрев передних кресел, интенсивность работы которого можно регулировать. Стандартно предлагаются еще и функция Stop&

Go с модернизированным мультимедийным комплексом. Состав топового оснащения Mazda CX-3 2020 года можно дополнить за счет передних кресел с развитой поясничной поддержкой, сервопривода сидения водителя, запоминающего настройки, системы отслеживания дорожных знаков и автозатемняемых внешних зеркал.

Sport

Версия Sport оценивается примерно в 1,33 миллиона рублей. За эти деньги дилеры предлагают Мазда СХ-3 2020 года вместе с:

• 2-литровым двигателем, сочетающимся с АКПП;
• стояночным тормозом, который управляется электроникой;
• 16-дюймовыми колесными дисками из алюминиевого сплава;
• кондиционером с салонным фильтром и отдельными воздуходувами для заднего ряда сидений;
• дверными замками, имеющими двухступенчатую разблокировку;
• четырьмя электростеклоподъемниками;
• светодиодными дневными ходовыми огнями.

Список стандартного оснащения включает в себя электрорегулируемые внешние зеркала, круиз-контроль с кнопками управления на мультифункциональном руле и сенсорный монитор на 7 дюймов. Мультимедийный комплекс, идущий по умолчанию с базовой комплектацией, дополняется функцией голосового управления и шестью динамиками. Mazda CX-3 доступны еще и:

• встроенная система защиты от опрокидывания кузова;
• водительский помощник, срабатывающий при движении на подъеме;
• динамический ассистент удержания устойчивости;
• 6 подушек безопасности, включая 2 передние с датчиком веса;
• антиблокировочная система тормозов;
• фирменная система контроля вектора тяги;
• индикаторы контроля давления в колесах;
• система отслеживания «слепых» зон.

Спереди в салоне у Mazda CX-3 размещены кресла со спортивной конфигурацией и двери, в которых встроены усилители жесткости. За доплату указанный перечень можно расширить за счет климатического оборудования, «дворников» с датчиком дождя, устройства для отслеживания пешеходов, ассистента удержания в текущей полосе, системы предупреждения лобового столкновения и головной оптики, которая автоматически переключает свет.

Touring

Mazda CX-3 2020 года в следующей по списку комплектации стоит 1,47 миллиона рублей. В указанную сумму помимо стандартного оснащения вошли внешние зеркала с подогревом, климатическое оборудование с автоматическими настройками и колесные диски из алюминиевого сплава на 18 дюймов.

Безопасность и комфорт mazda cx-3 2022-2020

Как уже говорили, основное изменение по комфорту кроссовера пришлось на шумоизоляцию и утолщенные задние стекла. Относительно систем безопасности, то производитель скорей пополнил набор базовой комплектации, в остальном же все прежнее. В набор обновленного Mazda CX-3 2022-2020 входят:

• передние и задние подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• подушка в районе коленей водителя;
• система автоматического торможения;
• система распознавания пешеходов и дорожных знаков;
• автозатемнение центрального зеркала салона;
• система стабилизации автомобиля;
• мониторинг движения по полосе;
• датчики света и дождя;
• адаптивный круиз-контроль;
• мониторинг давления в шинах;
• кнопка Start/Stop двигателя;
• проекционный дисплей;
• система помощи при старте под гору;
• Bluetooth;
• бесключевой доступ;
• иммобилайзер;
• крепление ISOFIX;
• детский замок задних дверей;
• мониторинг слепых зон;
• система кругового обзора;
• парктроник.

Список не полный, так как в зависимости от выбранной комплектации Mazda CX-3 он будет меняться. В целом перечень неплохой, а базовая комплектация обновленного кроссовера на порядок лучше укомплектована, нежели топ версии дорестайлинговых вариантов.

Дизайн

Довольно сложно выделить особенности дизайна Mazda CX-3, так как автомобиль является практически полной копией других компактных моделей японской марки. Кроссовер оснащается многоугольной решеткой радиатора с несколькими горизонтальными ламелями, выполненными из металла.

Передний бампер Mazda CX-3 составляют воздухозаборник и крупные для такого автомобиля противотуманные фонари. Корма же выделяется за счет выступающей нижней части. Фонари, остекление и антикрыло на задней части кузова оформлены в той же стилистике, что и на других моделях Mazda.

Аналогичное впечатление создается при посадке в салон кроссовера. Внутреннее убранство японской модели отличается практичным исполнением. Большинство элементов управления электроникой представлены в виде сенсорных клавиш либо крупных шайб, которые размещены на центральном стеке и трансмиссионном тоннеле. Стандартная для Mazda панель приборов содержит в отдельном «колодце» широкий экран маршрутного компьютера.

Интерьер кроссовера mazda cx-3 2022-2020

В отличии от внешнего вида, изменения в салоне нового Mazda CX-3 2022-2020 лучше заметны. Только опытный владелец данной модели сможет с легкостью найти те немногие отличия. Во-первых, основное отличие пришлось на центральный тоннель, за счет изменения формы сидений, дизайнерам удалось установить на центральный тоннель неплохой набор функций для управления.

Вместо привычного классического рычага стояночного тормоза появилась кнопка электромеханического, а так же селектор для управления мультимедийной системой и пара кнопок систем безопасности нового Mazda CX-3 2022-2020. Продвигаясь по тоннелю дизайнеры добавили небольшую выемку для разных мелочей и обновили подлокотник, придав ему современную форму и увеличив вместимость.

Передняя панель нового кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 осталась по факту прежней. Самый верх украшает фирменный 7″ дисплей мультимедийной системы в виде планшета. Ниже по панели расположили два воздуховода, при этом один стандартной круглой формы, как и боковые воздуховоды, а вот второй воздуховод утопленный в саму панель и получил прямоугольную форму.

Таких бы изменений в салоне не случилось бы, если б дизайнеры Mazda CX-3 2022 не сменили форму передних сидений. Сами кресла стали шире, а в качестве наполнителя использовали такой же полиуретан, как и в новом кроссовере Mazda CX-8. Передние сиденья получили хорошую боковую поддержку, высокие подголовники и к тому же посадка стала мягче.

Второй ряд сидений обновленного Mazda CX-3 2022-2020 в полной мере остался прежним. Всего на нем сможет расположится три пассажира, при этом каждому отведен отдельный подголовник. Пропорция складывания сидений второго ряда так же прежняя – 60/40, хотя особой новизны это не сыграло.

В качестве материалов для обшивки интерьера обновленного Mazda CX-3 дизайнеры использовали качественную ткань и кожу, а так же их комбинацию. Относительно расцветки интерьера, то здесь, как и ранее, все скудно. На выбор предложено только два варианта: черный и черно-серый.

Будут ли другие варианты оттенков салона, производитель пока умалчивает.Помимо обшивки, производитель дает на выбор вставки из дерева или пластика по периметра салона. Менее заметные изменений пришлись на дверные панели, в обновленном Mazda CX-3 2022-2020 они стали толще, аналогично в толщине увеличились задние стекла. Как результат, улучшилась шумоизоляция и безопасность кроссовера.

Относительно водительского места Mazda CX-3 2022, то здесь изменений вовсе нет. Все осталось прежним, такая же панель приборов с большим круглым тахометром и небольшим цифровым спидометром. За панелью приборов Mazda CX-3 расположился привычный проекционный дисплей, с возможностью вывода информации и карт системы навигации.

Не сказать, что интерьер кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 остался без изменений. Лучше всего это отобразилось на сиденьях и центральном тоннеле, а общий комфорт дополнила шумоизоляция. Многие поклонники модели позитивно отметили такой подход дизайнеров, так как в общем на салон кроссовера нареканий не было.

Комплектации для рынка японии (сводная таблица)

Комплектации и цены

Как и другие модели японской марки, Мазда СХ-3 2020 года выпускается в фирменном новом кузове, отличающимся стремительными и достаточно простыми очертаниями. Сходство между автомобилями настолько велико, что их сложно различить по фото. Кроссовер в ходе проведенной модернизации не изменился внешне и изнутри, так как компания Mazda осуществила «ревизию» комплектаций, что привело к незначительной корректировке цен в сторону повышения.

Конкуренты

Помимо упомянутого ранее Kia Seltos конкуренцию Mazda CX-3 составляют:

Сроки выхода на рынок

Продажи обновленного кроссовера стартовали во второй половине 2022 года. На отечественном рынке Mazda CX-3 сейчас не доступна. По словам представителей японского концерна, автомобиль не приедет в нашу страну в ближайшие годы.

Технические характеристики

Mazda CX-3 доступна с четырьмя двигателями. Причем в большинстве стран, где представлена данная модель, предлагается исключительно «атмосферный» агрегат объемом 2 литра, который предлагается в двух исполнениях. В стартовых версиях японского кроссовера устанавливается 121-сильный двигатель, развивающий не более 206 Н*м тягового момента.

В комплекте с указанными двигателями поставляются 6-ступенчатые механическая и автоматическая КПП, которые доступны и с турбодизельными агрегатами. «Младший» из двигателей, работающих на «тяжелом» топливе, имеет объем в 1,5 литра. Он выдает не более 105 л.с. мощности при 270 Н*м. Самым дорогим у Mazda CX-3 является 115-сильный турбодизель, вырабатывающий ту же тягу.

Опционально японский кроссовер можно доукомплектовать фирменным полным приводом. После рестайлинга автомобиль приобрел улучшенные амортизационные стойки со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Технические характеристики mazda cx-3 2022-2020

Характеристики обновленного кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 именно та часть, на которую пришлось больше всего изменений и новизны. На долю новинки пришлись обновленные агрегаты, в частности бензиновый Skyactiv-G и турбированный дизель Skyactive-D. Еще один плюс пришелся на трансмиссию, теперь покупателю не нужно подстраивать двигатель под трансмиссию или наоборот.

Как бонус обновленному кроссоверу Mazda CX-3 2022-2020, в пару к обновленным агрегатам инженеры установили новую подвеску. Так же установлены новые амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины. Вдобавок добавлены улучшенные настройки рулевого колеса и более мягкое рулевое управление.

Цена и комплектации mazda cx-3 2022-2020

Продажа обновленного кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 на территории Европы стартует сразу же после официально показа на Парижском автошоу в октябре 2022 года. Тогда же будут объявлены цены на европейские комплектации. Между тем, в США обновленный кроссовер Mazda CX-3 продается уже больше двух месяцев.

На выбор покупателя предлагают три разных комплектации, но каждая из комплектаций Mazda CX-3 2022-2020 может быть передне или полноприводным, а значит и цена будет так же меняться.

Что касается поставок обновленного кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 в Россию, то производитель умалчивает эту информацию. Скорей всего новинка появится не раньше второй половины 2022 года.

Как вывод, можно сказать, что обновленный Mazda CX-3 2022-2020 скорей улучшился технически и по комфорту в салоне, нежели получил существенные внешние изменения. Огромный плюс в том, что теперь покупатель самостоятельно может решать какую комбинацию двигателя, трансмиссии и привода ему выбрать.

Видео-обзор обновленного Mazda CX-3 2022-2020:

Остальные фото кроссовера Mazda CX-3 2022-2020:

Mazda

Экстерьер кроссовера mazda cx-3 2022-2020

На первый взгляд, внешний вид кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 нечем не отличается от предшественника, по факту не выдает свою новизну от ранее известной модели. Но все же, если хорошо присмотреться, то можно заметить новые элементы. Спереди кроссовер обзавелся новой решеткой радиатора с 4-ми сдвоенными горизонтальными линиями, ранее же вставка была из 7-ми одинарных горизонтальных линий.

Передний бампер обновленного кроссовера Mazda CX-3 2022-2020 по факту почти не изменился, центральную часть по-прежнему занимает дополнительная решетка радиатора, а по сторонам вытянутые выемки под светодиодные противотуманки. Одна деталь, которая отличает рестайлинговую модель Mazda CX-3 от обычной — хромированные накладки по сторонам бампера (только для максимальных комплектаций), в остальном же все детали одинаковые.

https://www.youtube.com/watch?v=DWN8EWztAfQ

Капот обновленного кроссовера Mazda Cx-3 2022-2020 остался прежним, дизайнеры не стали наводить линии или добавлять что-то новое. Вдоль капота все так же тянутся две гнутые линии, приподымая центральную часть. Скрытым элементом обновления стало ветровое стекло, по форме оно прежнее, но вот начиная с базовой комплектации Mazda CX-3, покупателя порадуют частичным подогревом в районе стоянки стеклоочистителей, а топ версии предложат полный подогрев стекла по периметру.

Сбоку обновленный кроссовер CX-3 остался прежним, здесь вовсе нет деталей отличия, даже для топовых комплектаций новинки. Дизайнеры оставили волнообразную линию по длине боковых стекол, аналогичная волнообразная линия тянется по боковой части дверей.

По контуру стекла украшены ранее привычной черной окантовкой, но отличие в том, что хромированной окантовки пока не будет. Сохранен и стеклянный эффект кроссовера на задней части, с предыдущей модели Mazda CX-3 остались черные глянцевые накладки, придающие ощущение сплошного стекла по периметру.

Боковые зеркала заднего вида Mazda CX-3 остались прежними, дизайнеры, как и ранее, расположили их на дверной панели, добавив острые линии корпусу. Верхняя часть корпуса окрашена под цвет кузова, нижняя выполнена из черного пластика. С виду никаких изменений нет, но если перечислить функционал зеркал, то производитель сделал более богатым базовый набор.

Что касается расцветки обновленного Mazda CX-3 2022-2020, то оттенки достались от предшественника:

• красный;
• белый;
• темно-сеый;
• серебристый;
• серый;
• темно-синий;
• синий;
• черный.

Частичные изменения пришлись на основу обновленного кроссовера Mazda CX-3. Помимо ранее известных 18″ дисков, опционально предложат установить 19″, к тому же с обновленным дизайном. В целом обновленный Mazda CX-3 2022-2020 сбоку нечем больше не выделяется и остался прежним.

Наверное, больше всего изменения видны сзади кроссовера CX-3. Вместо угрюмых стопов дизайнеры установили более яркие, с выраженными элементами декорирования. К тому же теперь хорошо просматриваются элементы, в том числе и светодиодные. Такой ход дизайнеров придал больше злости Mazda CX-3 2022 на общем фоне кузова.

Задний бампер Mazda CX-3 2022-2020 так же не отличился изменениями. По-прежнему часть бампера окрашена в цвет кузова, остальная часть выполнена из черного пластика. На ней дизайнеры расположили две противотуманки, небольшой диффузор и два наконечника выхлопной системы.

Последняя деталь на рассмотрение в обновленном Mazda CX-3 2022 – крыша. Как и сбоку, отличий здесь нет, в базовой и средней комплектации кроссовер по-прежнему укомплектован сплошной крышей и только самая максимальная комплектация, за дополнительную плату может получить панорамную крышу.

Что ж, сказать, что обновленный Mazda CX-3 2022-2020 получил внешне, столь сильные изменения будет слишком громко. Автомобиль обзавелся точечными изменениями, но все же обновленная оптика только пошла на пользу новинке и существенно подчеркнула «злой» характер кроссовера.