Мазда 6 — обзор и цены на новую Mazda 6 / Астана и Караганда

Mazda 6 в наличии в москве

Бесконечный прогресс

Создавая новую Mazda, мы никогда не делаем кардинальных перемен, но всегда вносим заметные и важные изменения. Каждое обновление модели – это развитие лучших ее качеств. Поэтому обновление любой модели Mazda – это не революция. Это эволюция. Прогресс от лучшего к превосходному.

Третье поколение Mazda 6 Sedan – это красивый пятидверный автомобиль с почти пятиметровой длиной кузова и внушительным багажным отделением на 429 л. В салоне официального дилера марки в Москве Major Mazda на Новорижском представлен весь модельный ряд «шестых» седанов – во всех существующих цветовых, моторных версиях и пяти комплектациях Drive, Active, Supreme , Executive и Executive .

Пройти тест-драйв

Великолепный уровень комфорта

Мазда 6-ка покоряет не только своим притягательным внешним видом, но и весьма презентабельным салоном с максимально продуманным интерьером. Внутреннее убранство исполнено на топ-уровне представителей сегмента бизнес-класса.

• Регулируемый мульти-руль оснащён обогревом;
• Приборная панель имеет аналоговые циферблаты спидометра и тахометра;
• Проекционный дисплей на лобовое стекло;
• Бортовой компьютер;
• Подогрев сидений;
• Электрические стеклоподъёмники;
• Кондиционер/Двухзонный климат-контроль;
• Bluetooth соединение с телефоном;
• Акустика базовая с 4-мя, промежуточная с 6-ью или топовая с 11-ью динамиками от бренда Bose;
• Разъёмы USB и AUX;

Информационно-развлекательный комплекс:

• Штатный с Радио AM/FM (RDS), CD-Проигрыватель с функцией MP3;
• Продвинутый с 7- или 8-дюймовым сенсорным дисплеем, Навигацией, поддерживает Apple CarPlay & Android Auto и HMI-Командером управление жестами и голосом (мультимедиа MZD Connect);

Материалы отделки:

• Ткань;
• Мягкий пластик;
• Кожа (Nappa) и экокожа;
• Вставки под металл.

Если же говорить в целом, то салон можно охарактеризовать как стильный минимализм – он лишён напускного гламура и лишнего пафоса, но при этом он отлично скроен и передаёт своему владельцу ощущение солидности и серьёзности. При этом приятным бонусом будет и то, что наш автоцентра, как официальный дилер, имеет возможность реализации образцов выпуска 2022 г. по довольно низкой цене. Что же касается машин производства 2020 г. – на них аналогично предлагаются различные скидочные акции.

Верх технического совершенства

При создании трёхобъёмника была активно использована патентованная система SKYACTIV, которая позволят добиваться более лучших эксплуатационных характеристик, параллельно делая поездки более экономичными. Моторная гамма представлена целым семейством бензиновых, 4-цилиндровых, 16-клапанных силовых агрегатов Skyactiv-G:

• Первую ступень занимает атмосферный 2-литровый двигатель;
• Он способен выдать – 150 л. с. мощности и 210 Н. м.;

• На второй строчке расположился ещё один атмосферник с рабочим объемом в 2,5 литра;
• Генерирует – 194 лошадиные силы и 258 Ньютон-метра;

• Топовым выступает 2,5-литровый турбомотор
• Отдача – 231 «лошадка» и 420 Н.м. пиковой тяги.

КПП:

• Все моторы работают в паре с 6-скоростной автоматической коробкой.

Ходовая часть и тормозная система:

• Платформа – MSP;
• Подвеска передняя – McPherson, задняя – многорычажная;
• Тормоза – на всех осях дисковые (спереди вентилируемые);
• Руль – с электроусилителем.

Безопасность:

• ABS, TCS, EBD, DSC;
• Комплект подушек – фронтальные, боковые, для колен и дверные шторки;
• Датчик света, дождя и давления в шинах;
• Круиз-контроль;
• Эра-ГЛОНАСС;
• Иммобилайзер.

Купить mazda 6 в москве

Чтобы иметь преимущества при выборе и в течение всего срока использования автомобиля, советуем обращаться к дилеру марки. У нас:

• Весь модельный ряд седанов, созданных специально для российской аудитории;
• Возможность составить индивидуальную комплектацию, выбрав нужный цвет, добавляя к уже имеющимся опциям только те дополнительные функции, которые реально пригодятся;
• Тест-драйв Мазда 6 Седан – для всех, кто серьезно настроен на покупку;
• Выгоды при покупке авто по программе трейд-ин;
• Весь арсенал комплектующих, автозапчастей – в оригинальном исполнении.

Ждем вас в салоне в удобный час. Мы наладили сотрудничество с лучшими банками страны, чтобы каждый клиент автоцентра Major мог воспользоваться выгодным кредитным предложением партнера. 

Лишнее масло в поддоне картера

Сажевый фильтр мотора не настолько проблемный, как на 2.0-литровом агрегате, но и здесь есть свои недостатки. Регенерация фильтра проводится в среднем через 200 километров пробега, и в случае ее совпадения с периодом работы двигателя без нагрузки (менее 2000 об/мин), в поддон проникает топливо.

При езде преимущественно в городских условиях уже через 6-8 месяцев уровень масляно-топливной смеси в поддоне превышает критически допустимые значения. Выявить наличие проблемы можно, как за счет простого замера масла щупом, на котором имеется соответствующая риска с обозначением «Х», так и мигающей лампочкой давления масла в системе.

Единственным способом противодействия возникновению подобной проблемы является регулярная езда на загородных трассах, по возможности с хорошей нагрузкой на двигатель.

Мощный седан с передовыми технологиями и экономичным расходом топлива

Технологии SKYACTIV обеспечивают автомобилю впечатляющую мощность и высокую топливную эргономичность, позволяя вам в полной мере насладиться его управлением. А свой полный решительности облик новая Mazda6 получила благодаря концепции дизайна «KODO – душа движения».

В салоне новой Mazda6 вы всегда можете оставаться на связи с семьей и решать рабочие вопросы. Информационно-развлекательная система MZD Connect обеспечит Вам во время езды полный доступ к необходимым средствам связи и развлечениям, от музыки до навигации. А дополнительную уверенность в каждой поездке обеспечивает передовая система безопасности.

Обзор mazda 6

Нельзя достичь совершенства, но можно мчаться ему навстречу. Двигатель SKYACTIV-G 2.5T с турбонаддувом подарил новой Mazda6 впечатляющую динамику и великолепную топливную эффективность. Ее мощь неудержима, но полностью покорна водителю благодаря системе G-Vectoring Control Plus. Комфорт высочайшего класса и возможность дать выход авантюрному духу. В новой Mazda6 есть все… Кроме компромиссов.

Общая надежность силового агрегата

Несмотря на то, что надежность 2.2-литрового агрегата выше, чем у его 2.0-литрового собрата, до идеала ему очень и очень далеко. Обладая несколькими дефектами, заложенными еще на этапе проектирования и производства, японский двигатель склонен к прогоранию шайб, размещенных под форсунками, причем в этом случае двигатель придется полностью менять. Слабым местом является и недостаточный ресурс цепи ГРМ.

Привод клапанов

Рекомендованный производителем интервал регулировки тепловых зазоров составляет 120 тысяч километров, причем для процедуры не требуется применения никакого специального инструмента.

Растяжение цепи грм

Цепь на двигателе Mazda 2.2 MZR-CD растягивается при смешных пробегах от 50 000 до 100 000 км. Проблемы с ней проявлялись в гарантийный период, поэтому компания Mazda проводила сервисные кампании по ее замене. Растянутая цепь, как обычно, начинает греметь на холодном двигателе и может перескочить, из-за чего поршни ударятся о клапана.

В каталоге контрактных моторов «АвтоСтронг-М» вы можете приобрести двигатели Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 GG, Mazda 6 GH.

Здесь вы найдете все доступные на европейских разборках автомобили Mazda, с которых можно выбрать необходимые запчасти.  

Список объявлений казахстана: каталог любых товаров.

Объявления в Алматы, Казахстане на mazda-top.ru, раньше Slando — здесь вы найдете то, что искали. На mazda-top.ru полный список любых объявлений по темам: недвижимость, работа, транспорт, услуги, купля/продажа бытовой техники, электроники и других новых и б/у товаров!

На сайте объявлений mazda-top.ru Алматы вы можете найти, продать или купить практически все, что угодно. Нажав на кнопку «»Подать объявление»», вы сможете разместить объявление на любую тематику легко и быстро. Воспользовавшись функцией поиска, вы без труда найдете уже опубликованные объявления интересующей вас тематики.
OLX Алматы — продается все!

Технические характеристики mazda 6

* Для автомобилей c системой i-stop;

** Для автомобилей c системой рекуперации энергии торможения i-ELOOP.

Топливная рампа

Основными элементами, требующими к себе внимания, выступают датчик давления, отдающий команду на открытие аварийного клапана при достижении в системе давления выше 2410 бар.

В каталоге контрактных запчастей компании «АвтоСтронг-М» вы можете купить по выгодной цене топливную рампу для турбодизеля Mazda 2.2 MZR-CD.

Топливные форсунки

Поставщиком форсунок для рассматриваемого дизеля от Mazda выступает компания Denso. Относящиеся к третьему поколению, они демонстрируют достаточно хорошую живучесть, особенно при использовании качественной солярки. Подача топлива предусматривает давление в 2000 бар.

Наиболее распространенной проблемой форсунок является выход из строя двухходового клапана, вынужденного постоянно работать при значительных нагрузках. Его износ приводит к тому, что значительная часть подаваемого топлива отправляется в обратку. Заменить клапан на новый большой проблемы не составляет, но его дополнительно рекомендуется прописывать в ЭБУ двигателя.

Подобрать и заказать форсунки для турбодизеля Mazda 2.2 MZR-CD предлагает онлайн-магазин «АвтоСтронг-М». Для этого достаточно перейти в каталог контрактных запчастей.

Турбина

Компания Mazda использует для данного мотора турбину IHI VJ42. Сам по себе агрегат, имеющий изменяемую геометрию, получился надежным и качественным, но на его ресурс самым негативным образом влияет смешивание масла с соляркой. В результате ухудшения качества смазки ускоренными темпами изнашивается вал с подшипниками, увеличивается вероятность возникновения люфта и попадания в систему выработки.

Претензий к изменению геометрии в подавляющем большинстве случаев не возникает, и работает она на протяжении всего срока службы агрегата без проблем. Выход из строя датчика положения турбины отразится не только возникновением ошибки, но и падением мощности мотора.

Заказать турбину для турбодизеля Mazda 2.2 MZR-CD можно в магазине «АвтоСтронг-М». В каталоге контрактных запчастей всегда есть несколько доступных вариантов на выбор.

Цепь грм

Цепь обеспечивает работу вакуумного насоса и выпускного распредвала. В свою очередь распределительный вал, отвечающий за впуск, вращается косозубой шестеренкой. При этом ее ресурсы составляет смешные 50-100 тысяч километров, после чего растяжение превышает критически допустимые значения. В этом случае она может просто соскочить с разрушением клапанов после удара поршнями.

Проверить растяжение можно в процессе диагностики двигателя, причем не обязательно у официальных дилеров. Отклонение между валами в 10,45 градуса и выше является достаточным условием для обязательной замены цепи. Смену лучше проводить в комплекте, меняя все элементы натяжения и цепь к масляному насосу. При покупке аналогов на запчасти придется потратить около 300 долларов.

Если вам потребовалась головка блока цилиндров (ГБЦ) Mazda 2.2 MZR-CD, в каталоге контрактных запчастей нашего магазина вы всегда сможете подобрать подходящий вариант.

Шайбы под форсунками

Это наиболее опасная из проблем, характерных для японского мотора. Прогорающие шайбы открывают доступ продуктов горения под клапанную крышку, в результате чего с высокой скоростью происходит выгорание масла. Образующиеся при этом фракции засоряют маслоприемник, сокращается подача смазки к основным трущимся деталям с резким ускорением износа.

Эталонный дизайн

Третье поколение автомашины увидело свет в начале 2022 г. – презентация прошла в рамках Международного Автосалона, который проходил в североамериканском городе Лос-Анджелес. Там же в 2022 г. японцами был показан полноценный рестайлинг. После обновления был проведён «фейслифтинг», но сохранены основные габариты:

• Длина – 4870 мм;
• Ширина – 1840 мм;
• Высота – 1450 мм;
• Колёсная база – 2830 мм;
• Клиренс – 165 мм.

«Энергия, воплощенная в металле» — наверное так можно описать дизайнерское исполнение шестой модели от Mazda. Этот автомобиль воплотил в себе концепцию KODO из культуры страны Восходящего Солнца – она символизирует душу и мощь движения. Таким образом, стремительный силуэт «шестерки» специально создавался с обилием экспрессивных и динамичных линий, которые, по задумке дизайнеров, должные вызывать ассоциации с грациозным и быстрым хищником – гепардом. И именно этот хищный представитель семейства кошачьих вдохновил создателей 6-ки на подобный облик четырёхдверки.

• Прищуренная светодиодная головная оптика, оснащённая функцией адаптивного освещения AFLS;
• LED дневные ходовые огни;
• Противотуманки со светодиодами;
• Аккуратная трапециевидная радиаторная решётка с ячеистым внутренним узором;
• Бампер с узким воздухозаборником;
• Легкосплавные диски 17-го диаметра с резиной 220/55 R17 или 19-го с шинами 225/45 R19;
• Тонировка стёкол;
• Хромированное декоративные элементы;
• Изящные кормовые LED-фонари;
• Дутый тыльный бампер;
• Выхлопные трубы с серебристой насадкой.

Кроме внешней составляющей японские инженеры поработали и технической стороной вопроса. Так авто получило легкий и прочный каркас, а аэродинамическое сопротивление, благодаря правильной проектировке форм кузова, является одним из самых низких в своем классе.