- Mazda 6 (2002-2007) характеристики и цена, фотографии и обзор
- Аэродинамика и комфорт
- Дизайн автомобиля
- Как обстоят дела с клиренсом в мазда 6: достаточно ли запаса?
- Кузов — внешность и размеры
- Мазда 6 2008 – клиренс стал больше
- Насколько изменился клиренс мазда 6 iii
- Размеры и масса mazda 6 2002 для сша, 1 поколение, лифтбек, gg
- Размеры и масса mazda 6 2002 для сша, 1 поколение, седан, gg
- Размеры и масса mazda 6 2002 для сша, 1 поколение, универсал, gg
- Размеры и масса mazda 6 2002, 1 поколение, лифтбек, gg
- Размеры и масса mazda 6 2002, 1 поколение, седан, gg
- Размеры и масса mazda 6 2002, 1 поколение, универсал, gg
- Размеры и масса mazda 6 2005 для сша, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, gg
- Размеры и масса mazda 6 2005 для сша, 1 поколение, седан, ресталийнг, gg
- Размеры и масса mazda 6 2005 для сша, 1 поколение, универсал, ресталийнг, gg
- Размеры и масса mazda 6 2005, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, gg
- Размеры и масса mazda 6 2005, 1 поколение, седан, ресталийнг, gg
- Размеры и масса mazda 6 2005, 1 поколение, универсал, ресталийнг, gg
- Размеры и масса mazda 6 2007, 2 поколение, лифтбек, gh
- Размеры и масса mazda 6 2007, 2 поколение, седан, gh
- Размеры и масса mazda 6 2007, 2 поколение, универсал, gh
- Размеры и масса mazda 6 2008 для сша, 2 поколение, седан, gh
- Размеры и масса mazda 6 2022, 2 поколение, лифтбек, ресталийнг, gh
- Размеры и масса mazda 6 2022, 2 поколение, седан, ресталийнг, gh
- Размеры и масса mazda 6 2022, 2 поколение, универсал, ресталийнг, gh
- Размеры и масса mazda 6 2022 для сша, 3 поколение, седан, gj
- Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, седан, gj
- Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, универсал, gj
- Размеры и масса mazda 6 2022 для сша, 3 поколение, седан, ресталийнг, gj
- Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, седан, ресталийнг, gj
- Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, универсал, ресталийнг, gj
- Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, gl
- Размеры и масса mazda 6 2022 для японии, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, gl
- Размеры и масса mazda 6 2022 для японии, 3 поколение, универсал, 2-ой рестайлинг, gl
- Салон — наполнение и качество отделки
- Сколько стоит мазда 6 2022?
- Технические характеристики
- Технические характеристики и клиренс
- Увеличение клиренса мазда 6
- Устанавливаем проставки
- Установка более жестких пружин
- Установка резины с высоким профилем
- Выводы
Mazda 6 (2002-2007) характеристики и цена, фотографии и обзор
Mazda 6 – в некотором роде легендарный для Японии автомобиль и один из самых распространенных среди моделей компании. Первое поколение Мазды 6 стало в свое время первопроходцем, открывшим миру новую модельную линейку японского производителя, и продавалось практически по всему миру. Не исключение и Россия – где модель 1-ой генерации встречается на дорогах довольно часто.

Mazda 6 или в японской версии «Atenza» – производится с 2002 года. Официальные поставки первого поколения данного автомобиля в нашу страну начались в 2003 году, вслед за Европой и США. В 2005 году популярная модель пережила единственный рестайлинг, а двумя годами позже уступила место на конвейере второму поколению модели.

Первая «Шестерка» была разработана на единой платформе с Ford Mondeo и выпускалась в трех вариантах кузовного исполнения: седан, хэтчбек и универсал. Все три модификации обладали современным на тот период времени дизайном, разбавленным незначительным объемом спортивных элементов оформления экстерьера, придававших внешнему облику особую изюминку, позволившую в одночасье повысить узнаваемость и популярность марки Mazda. Именно с Мазды 6 начался бурный рост продаж этого японского автопроизводителя, позволивший позднее подарить автолюбителям еще немало привлекательных новинок.
Седаны и хэтчбеки «шестого семейства» 1-поколения имели схожие габариты: длина кузова составляла 4671 мм, высота – 1435 мм, а ширина – 1781 мм.
Универсалы были чуть длиннее (4699 мм) и выше (1450 мм).
Дорожный просвет у всех типов кузовного исполнения не отличался и составлял 130~150 мм (в зависимости от комплектации). Одинаковой была и колёсная база, во всех случаях равная 2675 мм. Снаряженная масса седанов, колебалась в пределах 1245~1470 кг. Этот же параметр хэтчбека составлял 1270~1460 кг, а универсал был немного тяжелее: 1310~1575 кг.
Из минусов, выявленных за прошедшие годы эксплуатации автомобилей Mazda 6 1-го поколения, стоит особо выделить слабое лакокрасочное покрытие, абсолютно не приспособленное к российским климатическим условиям.

Внутри все модификации семейства Мазда 6 также не обделены спортивными элементами оформления. Передняя панель, в том числе и приборная доска, исполнены в динамичном, слегка агрессивном стиле, что особенно пришлось по вкусу молодым покупателям этой модели. Кроме того, «шестерка» может похвастаться и просторностью своего пятиместного салона, удобными сидениями и высоким качеством отделки интерьера.

До 2005 года все владельцы Mazda 6 жаловались на низкий уровень шумоизоляции, но в ходе рестайлинга данная проблема частично была решена, но в противовес ей появилась другая – подогрев сидений довольно часто входил из строя в самый неподходящий момент, в аккурат к зимним морозам.
Осталось лишь добавить, что у первого поколения этой модели был весьма вместительный багажник: седаны легко помещали в себе 490 литров груза, хэтчбеки были способны «проглотить» от 492 литров до 1669 литров (при сложенном заднем ряде сидений), ну а универсал был готов перевезти от 505 до 1710 литров.
Объем топливного бака во всех случаях составлял 64 литра.
Технические характеристики. В Россию официально поставлялись только автомобили с бензиновыми моторами. Таковых было три, все они комплектовались 16-клапанным механизмом ГРМ типа DOHC и распределенным впрыском топлива, а также имели по четыре цилиндра рядного расположения.
- Младшим в этой линейке был 1,8-литровый силовой агрегат, способный «выдавить» из себя 120 л.с. максимальной мощности, достигаемых при 5500 об/минуту. Крутящий момент двигателя на своем пике был равен 165 Нм и достигался при 4300 об/минуту, что позволяло развивать максимальные 192-196 км/час. Динамика разгона с 0 до 100 км/час у седана и хэтчбека при этом составляла 10,7 секунды, а универсал стартовал на полсекунды медленнее – 11,2 секунды. Что касается расхода топлива, то седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем порядка 7,7 литра бензина, хэтчбеку требовалось около 7,8 литра, ну а универсалы «съедали» целых 8,3 литра.
- Максимальная мощность 2,0-литрового мотора составляла 141 л.с. и достигалась при 6000 об/минуту. Пик крутящего момента данного силового агрегата приходился на 4100 об/минуту и составлял 181 Нм, обеспечивая верхний скоростной порог на уровне 203-208 км/час. Самой шустрой «шестеркой» в этом случае был седан, разгонявшийся с нуля до первой сотни всего за 9,7 секунды. Хэтчбек и универсал немного отставали, укладываясь в 9,9 секунды. Ну а средний расход топлива для всех типов кузова первого поколения Мазды 6 не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.
- «Топовым» на российском рынке был двигатель объемом 2,3 литра, способный развить до 166 л.с. при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло достигать максимальной скорости в 209 – 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: 8,9 секунды у седана, 9,0 секунды у хэтчбека и 9,2 секунды у универсала. Естественно это отражалось на расходе топлива, который для седана в среднем составлял 8,9 литра, а для универсала с хэтчбеком – 9,1 литра.
- В небольшом количестве на вторичном рынке можно встретить и бензиновые моторы V6 объемом 3,0 литра, попавшие к нам из США. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан.
- Дизельные 2,0-литровые агрегаты также попадали в Россию через США или Европу. Их мощность равнялась соответственно 120 и 136 л.с., а крутящий момент в обоих случаях не превышал 310 Нм при 2000 об/минуту.
Что касается коробок передач, то до рестайлинга все модификации первого поколения «шестой Мазды» в базовом оснащении получали 5-ступенчатую «механику», а в качестве опции покупатель мог выбрать 4-диапазонный «автомат». После 2005 года МКПП и АКПП прибавили по одной ступени и стали устанавливаться в качестве базовых в зависимости от комплектации автомобиля.

Один из главных плюсов первого поколения этой машины – это надежность и отличное качество подвески. Если краска и двигатели периодически подводили отечественных владельцев, то подвеска в свою очередь демонстрировала куда большую устойчивость к нашим условиям эксплуатации, хорошо справляясь с «кочкообразными» дорогами российских городов.

Спереди японцы использовали независимую конструкцию на стойках типа МакФерсон, а сзади применили Е-образную многорычажную систему подвески со стабилизатором и винтовыми пружинами. На всех колесах устанавливались дисковые тормозные механизмы, при этом на передней оси тормоза были спортивными и вентилируемыми. Рулевой механизм дополнялся гидроусилителем.
Цены. На вторичном рынке России в настоящее время можно встретить как оригинальные японские «праворукие» Mazda 6 (в основном на Дальнем Востоке), так и экспортные российские версии с левым рулем. Кроме того, немало на наших дорогах и автомобилей, привезенных из США.
Наименьшая доля отводится «шестеркам» первой генерации, прибывшим из Европы, но эти модификации в основном имеют дизельную силовую установку.
Что касается цены, то автомобиль Мазда 6 2004 года выпуска в 2022 году обойдутся в 250 000 – 330 000 рублей, а, к примеру, Mazda 6 2006 года будет стоить порядка 350 000 – 440 000 рублей в зависимости от типа установленного двигателя и уровня комплектации.
Отзывы
Аэродинамика и комфорт
Красивый силуэт на деле оказывается еще и работоспособным! На высоких скоростях обеспечивается достаточно хорошая обтекаемость форм, о чем свидетельствует пониженный расход. Это повлияло и на повышение акустического комфорта в салоне.
Достаточно много автовладельцев жаловались на высокий уровень шума при пересечении отметки в 100 км/ч. В новом поколении такого не наблюдается – в салоне тихо, слышен лишь немного рокот двигателя.
В дополнение к внешним экстравагантным формам сделано и гладкое днище. Ради достижения горизонтальности нижней плоскости, японцам пришлось уменьшить багажное отделение. Объем сохранился, но пропорции изменились не в лучшую сторону. Сложить высокие поклажи и чемоданы достаточно трудно, поскольку отделение значительно сплюснуто по высоте, однако вытянуто в длину.
За обшивкой расположено запасное колесо. На «докатку» оно не похоже, но и до ширины стандартных «катков» ему далеко. Расположить полноценную деталь помешал базируемый в непосредственной близости глушитель.
Ездовой комфорт на высоте. Подвеска обладает прекрасным балансом – достаточно мягкая, но без лишних намеков на крены. К тому же старается в любой ситуации держать заявленную величину дорожного просвета. Энергоемкость удешевленной конструкции (вместо рычагов спереди McPherson) значительно выше, нежели у предшественников.
Дизайн автомобиля
Подвергнутая очередному рестайлингу, машина притерпела значительные изменения. Первоначально об этом свидетельствуют цифры:
Увеличился и клиренс у третьей генерации Мазда 6 – он составляет 165 мм. Уже по этим значениям можно сказать, что машина относится к бизнес- классу. Так и есть – автомобиль позиционируется в сегменте E. Эта ниша пользуется большой популярностью среди отечественных автомобилистов, но и конкурентов здесь не мало.
Спортивный имидж «шестерке» компания начала придавать еще в 2003 году. Но, в третьей генерации внешность получилась достаточно интересной. Об этом говорит и высокий спрос на автомобиль. По неофициальным данным, он превышает предложение в среднем в два раза.
Дизайн новинки безусловно свежий и неповторимый. Наблюдать формы предков не представляется возможным. Японцы значительно повысили себе репутацию за счет принципиально новых и модных решений, воплощенных в конструкции.
На многоспицевых колесах располагаются ярко выраженные рельефные формы. Крыша относительно невысокая. Вдохновение, подталкивающее к проектированию геометрии форм, разработчики получали из картины замедленного хищника.
Капот вытянут и сдвинут за переднюю ось. Это характерная традиция, которая соблюдается при проектировании спорткаров, дабы расположить габаритную силовую установку. Однако здесь полезное место было использовано для увеличения внутреннего пространства салона.
Черты представительности отчетливо заметны в:
Внешний вид достаточно уникальный. При желании можно разглядеть мотивы премиального спортивного купе.
Как обстоят дела с клиренсом в мазда 6: достаточно ли запаса?
Второе поколение было несколько не приспособлено к отечественному дорожному полотну. Это прослеживалось в настройках подвески и в низком дорожном просвете. Зимой можно было легко повредить бампер, а на бездорожье – еще и картер двигателя.
Пожелания были учтены и, судя по отзывам владельцев, проблема исчезла. Достаточно высокий клиренс теперь позволяет спокойно ездить на природу по укатанной колее. Кроме того, парковаться в городских условиях теперь не сложно. Передняя «бровка» сделана достаточно высоко, что позволяет вплотную подъехать к бордюру.
Шестерка – отличный выбор теперь не только для молодежи. Приобретенные черты представительности теперь будут по вкусу и среднему возрастному классу.
Серийное производство автомобиля налажено в Японии, в городах Хиросима и Хофу; в США, в штате Мичиган; в Колумбии, в городе Богота; в Китае, в городе Чанчунь и в России, во Владивостоке.Серийное производство Мазда 6 стартовало в 2002 году, модель была выпущена на замену Mazda 626.
Однако компании Mazda полностью удалось изменить представление об этом модельном ряде, так как Mazda 6 практически ничего не унаследовала от своего предшественника. Модельный ряд 6-й серии весьма разнообразен. Со времени появления этой модели на автомобильном рынке она была выпущена в четырёх модификациях. Последнее обновление произошло в 2022 году, однако оно коснулось исключительно кузова седан.
Кузов — внешность и размеры
Новая маздовская философия дизайна Кодо (дух движения), впервые примененная во внешности кроссовера Mazda CX5, находит продолжение и в образе Mazda6 new 2022 модельного года. Яркие всплески на капоте и передних крыльях, стильная завораживающая светотехника, скульптурный бампер-обтекатель и… пресные, невыразительные боковины кузова.
Что бы ни говорили японцы о новом дизайне автомобиля, но невооруженным глазом просматривается эволюция образа второго поколения модели. Проводя обзор мы не будем судить и строго оценивать внешность нового седана, за нас это сделают будущие покупатели.При смене поколений новая «мазда шестерка» существенно увеличилась в размерах.
Внешние габаритные размеры обновленной Мазда6 2022 года составляют (для сравнения с скобках даны размеры
Мазда 6 2-ого поколения):
Мазда 6 2008 – клиренс стал больше

Насколько изменился клиренс мазда 6 iii
Паспортные данные нового поколения говорят о традиционных 165 мм. Реальное расстояние от асфальта до защиты двигателя – 155 мм, что более чем достаточно для такого класса автомобиля. Колесная база, правда, немного увеличилась и теперь составляет 2 830 мм, что на 155 мм больше, чем было у дебютной модификации M6.
Инженеры уделили внимание архитектуре бамперов – они теперь слегка задраны кверху (передняя линия находится на высоте 205 мм), к тому же днище практически плоское. В интернет-обществе владельцев Mazda тем, кому клиренс Мазда 6 третьего поколения кажется маловатым, рекомендуют просто присмотреться к линейке кроссоверов японского бренда.
Размеры и масса mazda 6 2002 для сша, 1 поколение, лифтбек, gg
Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.3i MT | 4745 x 1780 x 1440 | 1429 | 130 |
| 2.3i MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1439 | 130 |
| 2.3i AT | 4745 x 1780 x 1440 | 1462 | 130 |
| 2.3i AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1462 | 130 |
| 3.0s MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1540 | 130 |
| 3.0s MT | 4745 x 1780 x 1440 | 1540 | 130 |
| 3.0s AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1567 | 130 |
| 3.0s AT | 4745 x 1780 x 1440 | 1567 | 130 |
Mazda
Размеры и масса mazda 6 2002 для сша, 1 поколение, седан, gg
Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.3i MT | 4745 x 1780 x 1440 | 1380 | 130 |
| 2.3i MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1380 | 130 |
| 2.3i AT | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i AT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 3.0s MT | 4745 x 1780 x 1440 | 1470 | 130 |
| 3.0s MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1470 | 130 |
| 3.0s AT | 4745 x 1780 x 1440 | 1501 | 130 |
| 3.0s AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1501 | 130 |
| 3.0s AT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1501 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2002 для сша, 1 поколение, универсал, gg
Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 3.0s MT | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s MT Sport | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s AT | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT Grand Touring | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT Sport | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2002, 1 поколение, лифтбек, gg
Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1370 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1375 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1375 | 170 |
| 2.0 AT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1400 | 170 |
| 2.0 AT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1400 | 170 |
| 2.3 MT GT | 4690 x 1780 x 1435 | 1430 | 150 |
| 2.3 MT GT | 4690 x 1780 x 1435 | 1430 | 150 |
| 1.8 MT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1370 | 130 |
| 1.8 MT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1370 | 130 |
| 2.0 MT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1375 | 130 |
| 2.0 MT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1375 | 130 |
| 2.0 AT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1400 | 130 |
| 2.0 AT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1400 | 130 |
| 2.3 MT Top | 4680 x 1780 x 1435 | 1430 | 130 |
| 2.0CD MT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1510 | 130 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1510 | 130 |
| 2.0CD MT Top | 4680 x 1780 x 1435 | 1510 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2002, 1 поколение, седан, gg
Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1345 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1350 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1350 | 170 |
| 2.0 AT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1435 | 170 |
| 2.0 AT Elegance | 4680 x 1780 x 1435 | 1435 | 170 |
| 2.3 MT GT | 4690 x 1780 x 1435 | 1415 | 150 |
| 2.3 MT GT | 4690 x 1780 x 1435 | 1415 | 150 |
| 1.8 MT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1345 | 130 |
| 1.8 MT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1345 | 130 |
| 2.0 MT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1350 | 130 |
| 2.0 MT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1350 | 130 |
| 2.0 AT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1375 | 130 |
| 2.0 AT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1375 | 130 |
| 2.3 MT Top | 4680 x 1780 x 1435 | 1415 | 130 |
| 2.0CD MT Comfort | 4680 x 1780 x 1435 | 1485 | 130 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4680 x 1780 x 1435 | 1485 | 130 |
| 2.0CD MT Top | 4680 x 1780 x 1435 | 1485 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2002, 1 поколение, универсал, gg
Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 170 |
| 2.0 AT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 170 |
| 2.3 MT GT | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 150 |
| 2.3 MT GT | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 150 |
| 1.8 MT Comfort | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 130 |
| 1.8 MT Exclusive | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 130 |
| 2.0 MT Exclusive | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 130 |
| 2.0 MT Comfort | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 130 |
| 2.0 AT Comfort | 4700 x 1780 x 1480 | 1435 | 130 |
| 2.0 AT Exclusive | 4700 x 1780 x 1480 | 1435 | 130 |
| 2.3 MT Top | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 130 |
| 2.0CD MT Comfort | 4700 x 1780 x 1480 | 1540 | 130 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4700 x 1780 x 1480 | 1540 | 130 |
| 2.0CD MT Top | 4700 x 1780 x 1480 | 1540 | 130 |
| 2.3 AT Top 4WD | 4700 x 1780 x 1490 | 1605 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2005 для сша, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, gg
Модель производилась с 06.2005 по 09.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.3i MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1439 | 130 |
| 2.3i MT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1461 | 130 |
| 2.3i MT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1461 | 130 |
| 2.3i MT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1461 | 130 |
| 2.3i AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1462 | 130 |
| 2.3i AT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1485 | 130 |
| 2.3i AT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1485 | 130 |
| 2.3i AT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1485 | 130 |
| 3.0s MT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1526 | 130 |
| 3.0s MT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1526 | 130 |
| 3.0s MT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1526 | 130 |
| 3.0s MT Grand Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1540 | 130 |
| 3.0s MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1540 | 130 |
| 3.0s AT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1552 | 130 |
| 3.0s AT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1552 | 130 |
| 3.0s AT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1552 | 130 |
| 3.0s AT Grand Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1567 | 130 |
| 3.0s AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1567 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2005 для сша, 1 поколение, седан, ресталийнг, gg
Модель производилась с 06.2005 по 08.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.3 DISI MT Mazdaspeed6 Sport | 4745 x 1780 x 1430 | 1628 | 123 |
| 2.3 DISI MT Mazdaspeed6 Grand Touring | 4745 x 1780 x 1430 | 1628 | 123 |
| 2.3i MT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i MT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i MT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i MT | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1402 | 130 |
| 2.3i AT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1436 | 130 |
| 2.3i AT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1436 | 130 |
| 2.3i AT | 4745 x 1780 x 1440 | 1436 | 130 |
| 2.3i AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1436 | 130 |
| 2.3i AT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1436 | 130 |
| 2.3i AT Grand Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1436 | 130 |
| 3.0s MT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1506 | 130 |
| 3.0s MT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1506 | 130 |
| 3.0s MT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1506 | 130 |
| 3.0s MT | 4745 x 1780 x 1440 | 1506 | 130 |
| 3.0s MT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1506 | 130 |
| 3.0s MT Grand Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1506 | 130 |
| 3.0s AT Sport VE | 4745 x 1780 x 1440 | 1532 | 130 |
| 3.0s AT Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1532 | 130 |
| 3.0s AT | 4745 x 1780 x 1440 | 1532 | 130 |
| 3.0s AT Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1532 | 130 |
| 3.0s AT Grand Touring | 4745 x 1780 x 1440 | 1532 | 130 |
| 3.0s AT Grand Sport | 4745 x 1780 x 1440 | 1532 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2005 для сша, 1 поколение, универсал, ресталийнг, gg
Модель производилась с 06.2005 по 08.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 3.0s MT Sport VE | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s MT Grand Touring | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s MT Touring | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s MT | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s MT Sport | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s MT Grand Sport | 4770 x 1780 x 1455 | 1544 | 130 |
| 3.0s AT Touring | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT Sport VE | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT Sport | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT Grand Sport | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
| 3.0s AT Grand Touring | 4770 x 1780 x 1455 | 1570 | 130 |
Размеры и масса mazda 6 2005, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, gg
Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Base | 4690 x 1780 x 1435 | 1330 | 150 |
| 1.8 MT Touring | 4690 x 1780 x 1435 | 1330 | 150 |
| 2.0 MT Touring | 4690 x 1780 x 1435 | 1345 | 150 |
| 2.3 MT Sport | 4690 x 1780 x 1435 | 1375 | 150 |
| 2.0 AT Touring | 4690 x 1780 x 1435 | 1380 | 150 |
| 2.3 AT Sport | 4690 x 1780 x 1435 | 1410 | 150 |
| 1.8 MT Comfort | 4690 x 1780 x 1435 | 1330 | 150 |
| 1.8 MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1330 | 150 |
| 1.8 MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1330 | 150 |
| 2.0 MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1345 | 150 |
| 2.0 MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1345 | 150 |
| 2.3 MT Top | 4690 x 1780 x 1435 | 1375 | 150 |
| 2.3 MT Active Plus | 4690 x 1780 x 1435 | 1375 | 150 |
| 2.0 AT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1380 | 150 |
| 2.0 AT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1380 | 150 |
| 2.3 AT Top | 4690 x 1780 x 1435 | 1410 | 150 |
| 2.3 AT Active Plus | 4690 x 1780 x 1435 | 1410 | 150 |
| 2.0CD MT Comfort | 4690 x 1780 x 1435 | 1485 | 150 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1485 | 150 |
| 2.0CD MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1485 | 150 |
| 2.0CD MT Top | 4690 x 1780 x 1435 | 1485 | 150 |
| 2.0CD MT Active Plus | 4690 x 1780 x 1435 | 1485 | 150 |
Размеры и масса mazda 6 2005, 1 поколение, седан, ресталийнг, gg
Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Base | 4690 x 1780 x 1435 | 1305 | 150 |
| 1.8 MT Touring | 4690 x 1780 x 1435 | 1305 | 150 |
| 2.0 MT Touring | 4690 x 1780 x 1435 | 1310 | 150 |
| 2.0 AT Touring | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 150 |
| 2.3 MT Sport | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 150 |
| 2.3 AT Sport | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 150 |
| 2.0 MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1310 | 150 |
| 2.0 MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1310 | 150 |
| 2.0 MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 150 |
| 2.0 MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 150 |
| 2.3 MT Top | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 130 |
| 2.3 MT Active Plus | 4690 x 1780 x 1435 | 1355 | 130 |
| 1.8 MT Comfort | 4690 x 1780 x 1435 | 1380 | 150 |
| 1.8 MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1380 | 150 |
| 1.8 MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1380 | 150 |
| 2.3 MT Top | 4690 x 1780 x 1435 | 1385 | 150 |
| 2.3 MT Active Plus | 4690 x 1780 x 1435 | 1385 | 150 |
| 2.0CD MT Comfort | 4690 x 1780 x 1435 | 1440 | 150 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4690 x 1780 x 1435 | 1440 | 150 |
| 2.0CD MT Active | 4690 x 1780 x 1435 | 1440 | 150 |
| 2.0CD MT Top | 4690 x 1780 x 1435 | 1440 | 150 |
| 2.0CD MT Active Plus | 4690 x 1780 x 1435 | 1440 | 150 |
Размеры и масса mazda 6 2005, 1 поколение, универсал, ресталийнг, gg
Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 170 |
| 2.0 MT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1410 | 170 |
| 2.0 AT Elegance | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 170 |
| 2.3 MT GT | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 150 |
| 2.3 MT GT | 4700 x 1780 x 1480 | 1465 | 150 |
| 1.8 MT Comfort | 4710 x 1780 x 1480 | 1360 | 150 |
| 1.8 MT Exclusive | 4710 x 1780 x 1480 | 1360 | 150 |
| 1.8 MT Active | 4710 x 1780 x 1480 | 1360 | 150 |
| 2.0 MT Exclusive | 4710 x 1780 x 1480 | 1370 | 150 |
| 2.0 MT Active | 4710 x 1780 x 1480 | 1370 | 150 |
| 2.0 AT Exclusive | 4710 x 1780 x 1480 | 1405 | 150 |
| 2.0 AT Active | 4710 x 1780 x 1480 | 1405 | 150 |
| 2.3 MT Top | 4710 x 1780 x 1480 | 1405 | 150 |
| 2.0CD MT Comfort | 4710 x 1780 x 1480 | 1520 | 150 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4710 x 1780 x 1480 | 1520 | 150 |
| 2.0CD MT Active | 4710 x 1780 x 1480 | 1520 | 150 |
| 2.0CD MT Top | 4710 x 1780 x 1480 | 1520 | 150 |
| 2.3 AT Top | 4710 x 1780 x 1490 | 1540 | 160 |
Размеры и масса mazda 6 2007, 2 поколение, лифтбек, gh
Модель производилась с 08.2007 по 11.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Direct | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1410 | 165 |
| 2.0 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1410 | 165 |
| 2.0 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 2.0 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 2.5 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 1.8 MT Comfort | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 2.5 MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1380 | 165 |
| 2.5 MT Top | 4755 x 1795 x 1440 | 1380 | 165 |
| 2.0 MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1410 | 165 |
| 2.0 MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1410 | 165 |
| 2.0 AT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 2.0 AT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 2.2СD MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
| 2.2СD MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
| 2.2СD MT Top | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
| 2.0СD MT Comfort | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.0СD MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.0СD MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.0СD MT Top | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.2СD MT Comfort | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.2СD MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.2СD MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.2СD MT Top | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2007, 2 поколение, седан, gh
Модель производилась с 08.2007 по 11.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Direct | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 2.0 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1370 | 165 |
| 2.0 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 AT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.5 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.5 MT Luxury | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Comfort | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 2.0 MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1370 | 165 |
| 2.0 MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 AT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.5 MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.5 MT Top | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0СD MT Top | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.0СD MT Dynamic | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.0СD MT Exclusive | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
| 2.0СD MT Comfort | 4755 x 1795 x 1440 | 1530 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2007, 2 поколение, универсал, gh
Модель производилась с 08.2007 по 11.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Touring | 4785 x 1795 x 1490 | 1420 | 165 |
| 2.0 MT Touring | 4785 x 1795 x 1490 | 1430 | 165 |
| 2.0 MT Touring | 4785 x 1795 x 1490 | 1455 | 165 |
| 1.8 MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Exclusive | 4785 x 1795 x 1490 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Comfort | 4785 x 1795 x 1490 | 1355 | 165 |
| 2.0 MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1410 | 165 |
| 2.0 MT Exclusive | 4785 x 1795 x 1490 | 1410 | 165 |
| 2.5 MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1410 | 165 |
| 2.0 AT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1430 | 165 |
| 2.0 AT Exclusive | 4785 x 1795 x 1490 | 1430 | 165 |
| 2.0CD MT Comfort | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.0CD MT Exclusive | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.0CD MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.0CD MT Top | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.2CD MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.2CD MT Exclusive | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
| 2.2CD MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
| 2.2CD MT Top | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
| 2.2СD MT Comfort | 4785 x 1795 x 1490 | 1530 | 165 |
| 2.2СD MT Dynamic | 4785 x 1795 x 1490 | 1530 | 165 |
| 2.2СD MT Exclusive | 4785 x 1795 x 1490 | 1530 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2008 для сша, 2 поколение, седан, gh
Модель производилась с 07.2008 по 06.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.5i MT SV | 4920 x 1839 x 1471 | 1478 | 165 |
| 2.5i MT Sport | 4920 x 1839 x 1471 | 1478 | 165 |
| 2.5i MT Touring | 4920 x 1839 x 1471 | 1478 | 165 |
| 2.5i MT Grand Touring | 4920 x 1839 x 1471 | 1478 | 165 |
| 2.5i MT Touring Plus | 4920 x 1839 x 1471 | 1478 | 165 |
| 2.5i AT Sport | 4920 x 1839 x 1471 | 1501 | 165 |
| 2.5i AT Touring | 4920 x 1839 x 1471 | 1501 | 165 |
| 2.5i AT Grand Touring | 4920 x 1839 x 1471 | 1501 | 165 |
| 2.5i AT Touring Plus | 4920 x 1839 x 1471 | 1501 | 165 |
| 3.7s AT Sport | 4920 x 1839 x 1471 | 1609 | 165 |
| 3.7s AT Touring | 4920 x 1839 x 1471 | 1609 | 165 |
| 3.7s AT Grand Touring | 4920 x 1839 x 1471 | 1609 | 165 |
| 3.7s AT Touring Plus | 4920 x 1839 x 1471 | 1609 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 2 поколение, лифтбек, ресталийнг, gh
Модель производилась с 03.2022 по 07.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Touring Plus | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 MT Touring Plus | 4755 x 1795 x 1440 | 1410 | 165 |
| 2.0 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1410 | 165 |
| 2.0 AT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 2.0 AT Touring Plus | 4755 x 1795 x 1440 | 1430 | 165 |
| 2.5 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1455 | 165 |
| 2.5 AT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1455 | 165 |
| 2.0 DISI MT Center-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1360 | 165 |
| 2.0 DISI MT Exclusive-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1360 | 165 |
| 2.0 DISI MT Sondermodell Active | 4755 x 1795 x 1440 | 1360 | 165 |
| 2.0 DISI MT Sports-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1360 | 165 |
| 2.5 MT Sports-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1380 | 165 |
| 1.8 MT Center-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Prime-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Exclusive-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Sondermodell Active | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 1.8 MT Sports-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 DISI AT Exclusive-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1465 | 165 |
| 2.0 DISI AT Sondermodell Active | 4755 x 1795 x 1440 | 1465 | 165 |
| 2.0 DISI AT Sports-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1465 | 165 |
| 2.2СD MT Sondermodell Active | 4755 x 1795 x 1440 | 1475 | 165 |
| 2.2СD MT Exclusive-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1475 | 165 |
| 2.2СD MT Prime-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1475 | 165 |
| 2.2СD MT Center-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1475 | 165 |
| 2.2СD MT Center-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
| 2.2СD MT Exclusive-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
| 2.2СD MT Sondermodell Active | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
| 2.2СD MT Sports-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1480 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 2 поколение, седан, ресталийнг, gh
Модель производилась с 03.2022 по 07.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.8 MT Direct | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Touring | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Touring Plus | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 2.0 MT Touring Plus | 4755 x 1795 x 1440 | 1370 | 165 |
| 2.0 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Touring Plus | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 AT Impulse Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.0 AT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.5 MT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1395 | 165 |
| 2.5 AT Sport | 4755 x 1795 x 1440 | 1420 | 165 |
| 1.8 MT Prime-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 1.8 MT Center-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
| 2.0 DISI MT Center-Line | 4755 x 1795 x 1440 | 1355 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 2 поколение, универсал, ресталийнг, gh
Модель производилась с 03.2022 по 07.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 DISI MT Prime-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1390 | 165 |
| 2.0 DISI MT Center-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1390 | 165 |
| 2.0 DISI MT Exclusive-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1390 | 165 |
| 2.0 DISI MT Sondermodell Active | 4785 x 1795 x 1490 | 1390 | 165 |
| 2.0 DISI MT Sports-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1390 | 165 |
| 2.0 DISI AT Exclusive-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1405 | 165 |
| 2.0 DISI AT Sondermodell Active | 4785 x 1795 x 1490 | 1405 | 165 |
| 2.0 DISI AT Sports-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1405 | 165 |
| 2.5 MT Sports-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1410 | 165 |
| 1.8 MT Prime-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1420 | 165 |
| 1.8 MT Center-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1420 | 165 |
| 1.8 MT Exclusive-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1420 | 165 |
| 1.8 MT Sondermodell Active | 4785 x 1795 x 1490 | 1420 | 165 |
| 1.8 MT Sports-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1420 | 165 |
| 2.2СD MT Center-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.2СD MT Exclusive-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.2СD MT Sondermodell Active | 4785 x 1795 x 1490 | 1490 | 165 |
| 2.2CD MT Center-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
| 2.2CD MT Exclusive-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
| 2.2CD MT Sondermodell Active | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
| 2.2CD MT Sports-Line | 4785 x 1795 x 1490 | 1500 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022 для сша, 3 поколение, седан, gj
Модель производилась с 08.2022 по 01.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.5 MT Sport | 4864 x 1840 x 1450 | 1444 | 165 |
| 2.5 MT Touring | 4864 x 1840 x 1450 | 1444 | 165 |
| 2.5 AT Sport | 4864 x 1840 x 1450 | 1466 | 165 |
| 2.5 AT Touring | 4864 x 1840 x 1450 | 1466 | 165 |
| 2.5 AT Grand Touring | 4864 x 1840 x 1450 | 1466 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, седан, gj
Модель производилась с 08.2022 по 01.2022. Читайте обзор Mazda 6 2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 MT Drive | 4870 x 1840 x 1450 | 1340 | 165 |
| 2.0 MT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1340 | 165 |
| 2.0 AT Drive | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.5 AT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.5 AT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.0 MT Prime-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1375 | 165 |
| 2.0 MT Center-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1375 | 165 |
| 2.0 MT Sports-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1375 | 165 |
| 2.0 AT Center-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1405 | 165 |
| 2.5 AT Sports-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1435 | 165 |
| 2.2D MT Prime-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1480 | 165 |
| 2.2D MT Center-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1480 | 165 |
| 2.2D MT Sports-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1480 | 165 |
| 2.2D AT Center-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1495 | 165 |
| 2.2D AT Sports-Line | 4865 x 1840 x 1450 | 1495 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, универсал, gj
Модель производилась с 08.2022 по 01.2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 MT Prime-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1380 | 165 |
| 2.0 MT Center-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1380 | 165 |
| 2.0 AT Sports-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1380 | 165 |
| 2.0 AT Center-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1415 | 165 |
| 2.5 AT Sports-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1450 | 165 |
| 2.2D MT Prime-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1495 | 165 |
| 2.2D MT Center-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1495 | 165 |
| 2.2D MT Sports-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1495 | 165 |
| 2.2D AT Center-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1505 | 165 |
| 2.2D AT Sports-Line | 4800 x 1840 x 1480 | 1505 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022 для сша, 3 поколение, седан, ресталийнг, gj
Модель производится с 02.2022 по нынешнее время.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.5 AT Sport | 4805 x 1840 x 1480 | 1530 | 160 |
| 2.5 AT Touring | 4805 x 1840 x 1480 | 1550 | 160 |
| 2.5 AT Grand Touring | 4805 x 1840 x 1480 | 1560 | 160 |
| 2.5 AT Grand Touring Reserve | 4805 x 1840 x 1480 | 1590 | 160 |
| 2.5 AT Signature | 4805 x 1840 x 1480 | 1610 | 160 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, седан, ресталийнг, gj
Модель производилась с 02.2022 по 12.2022. Читайте обзор Mazda 6 2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 MT Drive | 4870 x 1840 x 1450 | 1340 | 165 |
| 2.0 MT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1340 | 165 |
| 2.0 MT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1340 | 165 |
| 2.0 AT Drive | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Supreme Plus | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.0 AT Supreme Plus (пакет 1) | 4870 x 1840 x 1450 | 1370 | 165 |
| 2.5 AT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.5 AT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.5 AT Supreme Plus | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.5 AT Supreme Plus (пакет 1) | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.5 AT Executive | 4870 x 1840 x 1450 | 1400 | 165 |
| 2.0 MT Prime-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1375 | 165 |
| 2.0 MT Exclusive-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1375 | 165 |
| 2.0 MT Sports-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1375 | 165 |
| 2.5 AT Sports-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1440 | 165 |
| 2.2 MT Exclusive-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1480 | 165 |
| 2.2 MT Prime-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1480 | 165 |
| 2.2 MT Sports-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1480 | 165 |
| 2.2 AT Sports-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1500 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, универсал, ресталийнг, gj
Модель производилась с 02.2022 по 08.2022. Читайте обзор Mazda 6 Wagon 2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 MT Sports-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 1390 | 165 |
| 2.0 MT Exclusive-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 1390 | 165 |
| 2.5 AT Sports-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 1445 | 165 |
| 2.2 MT Prime-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 1495 | 165 |
| 2.2 MT Exclusive-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 1495 | 165 |
| 2.2 MT Exclusive-Line 4WD | 4805 x 1840 x 1450 | 1555 | 165 |
| 2.2 AT Exclusive-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 1600 | 165 |
| 2.0 AT Exclusive-Line | 4805 x 1840 x 1450 | 14420 | 165 |
| 2.0 MT Exclusive-Line | 4805 x 1840 x 1480 | 1390 | 165 |
| 2.0 MT Prime-Line | 4805 x 1840 x 1480 | 1390 | 165 |
| 2.2 MT Sports-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1495 | 165 |
| 2.2 AT Sports-Line | 4870 x 1840 x 1450 | 1500 | 165 |
| 2.2 MT Sports-Line 4WD | 4870 x 1840 x 1450 | 1565 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, gl
Модель производится с 12.2022 по нынешнее время. Читайте обзор Mazda 6 2022.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 AT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1522 | 165 |
| 2.0 AT Drive | 4870 x 1840 x 1450 | 1522 | 165 |
| 2.0 AT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1522 | 165 |
| 2.0 AT Supreme Plus (пакет 2) | 4870 x 1840 x 1450 | 1522 | 165 |
| 2.0 AT Supreme Plus | 4870 x 1840 x 1450 | 1522 | 165 |
| 2.5 AT Executive | 4870 x 1840 x 1450 | 1540 | 165 |
| 2.5 AT Supreme | 4870 x 1840 x 1450 | 1540 | 165 |
| 2.5 AT Active | 4870 x 1840 x 1450 | 1540 | 165 |
| 2.5 AT Supreme Plus (пакет 2) | 4870 x 1840 x 1450 | 1540 | 165 |
| 2.5 AT Supreme Plus | 4870 x 1840 x 1450 | 1540 | 165 |
| 2.5T AT Executive Plus | 4870 x 1840 x 1450 | 1578 | 165 |
Размеры и масса mazda 6 2022 для японии, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, gl
Модель производится с 07.2022 по нынешнее время.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 AT 20S | 4865 x 1840 x 1450 | 1510 | 160 |
| 2.0 AT 20S PROACTIVE | 4865 x 1840 x 1450 | 1510 | 160 |
| 2.5 AT 25S L Package | 4865 x 1840 x 1450 | 1540 | 160 |
| 2.5 AT 25T S Package | 4865 x 1840 x 1450 | 1570 | 160 |
| 2.2 MT XD PROACTIVE | 4865 x 1840 x 1450 | 1600 | 160 |
| 2.2 MT XD L Package | 4865 x 1840 x 1450 | 1600 | 160 |
| 2.2 AT XD | 4865 x 1840 x 1450 | 1610 | 160 |
| 2.2 AT XD PROACTIVE | 4865 x 1840 x 1450 | 1610 | 160 |
| 2.2 AT XD L Package | 4865 x 1840 x 1450 | 1610 | 160 |
| 2.2 MT XD PROACTIVE 4WD | 4865 x 1840 x 1450 | 1660 | 160 |
| 2.2 MT XD L Package 4WD | 4865 x 1840 x 1450 | 1660 | 160 |
| 2.2 AT XD 4WD | 4865 x 1840 x 1450 | 1670 | 160 |
| 2.2 AT XD PROACTIVE 4WD | 4865 x 1840 x 1450 | 1670 | 160 |
| 2.2 AT XD L Package 4WD | 4865 x 1840 x 1450 | 1670 | 160 |
Размеры и масса mazda 6 2022 для японии, 3 поколение, универсал, 2-ой рестайлинг, gl
Модель производится с 07.2022 по нынешнее время.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0 AT 20S | 4805 x 1840 x 1480 | 1530 | 160 |
| 2.0 AT 20S PROACTIVE | 4805 x 1840 x 1480 | 1530 | 160 |
| 2.5 AT 25S L Package | 4805 x 1840 x 1480 | 1560 | 160 |
| 2.5 AT 25T S Package | 4805 x 1840 x 1480 | 1590 | 160 |
| 2.2 MT XD PROACTIVE | 4805 x 1840 x 1480 | 1610 | 160 |
| 2.2 MT XD L Package | 4805 x 1840 x 1480 | 1610 | 160 |
| 2.2 AT XD | 4805 x 1840 x 1480 | 1630 | 160 |
| 2.2 AT XD PROACTIVE | 4805 x 1840 x 1480 | 1630 | 160 |
| 2.2 AT XD L Package | 4805 x 1840 x 1480 | 1630 | 160 |
| 2.2 MT XD PROACTIVE 4WD | 4805 x 1840 x 1480 | 1680 | 160 |
| 2.2 MT XD L Package 4WD | 4805 x 1840 x 1480 | 1680 | 160 |
| 2.2 AT XD 4WD | 4805 x 1840 x 1480 | 1690 | 160 |
| 2.2 AT XD PROACTIVE 4WD | 4805 x 1840 x 1480 | 1690 | 160 |
| 2.2 AT XD L Package 4WD | 4805 x 1840 x 1480 | 1690 | 160 |
Салон — наполнение и качество отделки
Интерьер новой Mazda 6 может похвастать качественными материалами отделки (фактурные пластики, кожа, вставки под «металл») и продуманной эргономикой. Хваткий мультифункциональный руль с телескопической регулировкой, удобные передние кресла с яркой боковой поддержкой и огромным диапазонов регулировок.
Приборная панель с тремя колодцами, в правом расположился 3,5 дюймовый многофункциональный дисплей, второй информационный сенсорный экран с диагональю 5 дюймов находится по центру торпедо. С первого взгляда салон кажется скучным, но в течении нескольких минут появляется ощущение правильности и не навязчивости салона. Японцы отлично поработали над внутренним миром автомобиля, придав интерьеру «немецкую» практичность и строгость.
Центральная консоль, кстати, развернута в сторону водителя, как в автомобилях БМВ. Во втором ряду места с запасом во всех направлениях, трое пассажиров разместятся с комфортом. Благодаря увеличившимся на 105 мм размерам колесной базы сзади можно сидеть забросив ногу за ногу, удобные сиденья с увеличившейся длинной подушки.
Уже в начальной комплектации новый среднеразмерный японский седан будет оснащаться трип-компьютером, климат-контролем, круиз-контролем, продвинутой мультимедийной системой с сенсорным монитором, навигатором, камерой заднего вида, передними сиденьями с электроприводом и подогревом. Багажник
по сравнению с предыдущим поколением стал меньше и составляет 483 литра.
Сколько стоит мазда 6 2022?
Стоимость новой Мазды шестерки японские менеджеры планируют озвучить после показа в Москве и Париже, ориентировочно в начале октября 2022 года. По предварительной информации цена Мазда 6 седан составит от 19595 фунтов стерлингов (по курсу 985000 рублей) с начала продаж в Великобритании (январь 2022 года).
В России продажи Mazda 6 седан начнутся с 1 Декабря текущего года по цене от 925000 рублей за начальную комплектацию (2.0 150 сил 6 МКП) и поднимутся до 1200000 рублей за Мазда 6 седан в максимальной комплектации Supreme. Mazda 6 Active с более мощным 2,5-литровым двигателем (192 лс) стоимостью от 1074000 рублей.
Дорожный просвет Мазда 6 или клиренс
, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Mazda6 и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Мазда 6
может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости.
Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Мазда 6
. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Мазда 6, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов.
Видео измерения реального дорожного просвета на Мазда 6.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.
Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.
Комплексное обновление шестой серии принесло компании Mazda всемирное признание. Именно третье поколение считается самым лучшим по мнению многих автомобилистов. Об этом свидетельствуют и различные награды, которые уже успела получить генерация.
Технические характеристики
Новая Мазда 6 третьего поколения со старта продаж будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями
:
Производитель обещает средний расход топлива
обновленной Мазды 6 2022 года с мощным мотором (192 л.с.) и хитрой системой рекуперации энергии на уровне 6,5 литров.Передняя подвеска обрела стойки МакФерсона (ранее применялась двух рычажная), сзади многорычажная, устанавливается электроусилитель рулевого управления с переменными характеристиками, дисковые тормоза всех колес с ABC EBD.
Технические характеристики и клиренс
Японцы всегда позиционировали «шестую» Мазду как спортивный автомобиль на каждый день. Разумеется, трудно рассчитывать на высокие показатели управляемости в виражах и устойчивость на шоссе при наличии мягкой подвески, а также значительного дорожного просвета.
В результате первое поколение Mazda 6 получилось весьма собранным в ходу, с заниженным центром тяжести, что сразу же пришлось ко двору любителям активного драйва за разумные деньги. Тем не менее, почитателям комфорта клиренс на уровне 130 мм при грузоподъемности 490 кг показался откровенно недостаточным.
Не спасала ситуацию и сравнительно небольшая колесная база в 2 675 мм. Начиная с 2005 года, на рынке появились рестайлинговые Мазда 6. Технические характеристики, клиренс были частично улучшены, так дорожный просвет составил 150 мм, что оказалось неплохим компромиссом между спортом и повседневностью.
Увеличение клиренса мазда 6
Если вас интересует, как увеличить клиренс на автомобиле Мазда 6, то можно обратится за советом к официальному дилеру. Но как правило это довольна таки дорогой способ решения проблемы. Рассмотрим бюджетные способы увеличения дорожного просвета.
Устанавливаем проставки

Установка более жестких пружин

Установка резины с высоким профилем
гарантийного обслуживания вариантов колесных дисков и соответственной резины. Важно понимать, что чем ниже профиль покрышки, тем жестче машина в ходу и тем меньше становится реальный клиренс. Не стоит думать, будто простое увеличение радиуса дисков с 16 до 18 изменит ситуацию к лучшему, ведь необходимо смотреть на индекс соотношения высоты профиля к ширине шины. Так около 1,5 см способна дать замена базовых дисков на шины 215/60 R16 либо 215/55 R17. Дать небольшой прирост (порядка 6-8 мм) может даже установка размерности 215/60 R16 вместо 205/60 R16. Но здесь важно не переборщить, так как слишком большая размерность шин может привести к повреждениям колесных арок при полной загрузке автомобиля.
Выводы
В данном случае безобидно увеличить клиренс Мазда 6 получится лишь с использованием межвитковых проставок, которые конструктивных изменений не требуют, а лишь уменьшают демпфирующие свойства штатных пружин. Это, по сути, ограничители, которые заметно уменьшают ход подвески на неровностях и тем самым препятствуют опусканию кузова до слишком низкого уровня над землей.
Мировая премьера третьего поколения Mazda 6 кузов седан приурочена к Московскому международному автосалону в августе 2022 года. Японская компания долго хранила молчание по поводу внешности и о том, какими будут технические характеристики, намекая лишь на сходство новой Мазда 6 2022 года с концептом Shinari.
Новинки и тесты автомобилей Мазда
:
Новинки автомобилей Д-класса
:
Информация дозировано выдавалась в течении нескольких месяцев в виде изображений различных частей автомобиля, на вот свершилось — можно лицезреть новинку полностью. К слову, производство Mazda 6 new 3 поколения уже больше месяца ведется параллельно с предыдущим поколением «шестерки» на конвейере автозавода в городе Хиросима в Японии.






