Mazda 3 bk (2003-2008) — блок предохранителей — predohraniteli
Блок предохранителей в салоне
Если электрическая система не работает, сначала проверьте предохранители на стороне переднего пассажира под перчаточным ящиком.
- Выключите зажигание и другие переключатели.
- Снимите крышку.
- Поверните ручки против часовой стрелки и опустите блок предохранителей.
- Определите положение предполагаемого предохранителя, используя таблицу внутри крышки блока предохранителей.
- Вытяните предохранитель прямо с помощью съемника предохранителя, находящегося на внутренней стороне крышки блока предохранителей в моторном отсеке.
- Осмотрите предохранитель и замените его, если он перегорел.
- Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он плотно вставлен.
| № | Предохранитель | А | Защищенный компонент |
|---|---|---|---|
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Система двойной блокировки * |
| 38 | Стоп-сигнал / сигнал | 10 | Стоп-сигнал, звуковой сигнал |
| 39 | ГОЛОВА ВЫСОКАЯ L | 10 | Дальний свет фар (левая) |
| 40 | ГОЛОВА ВЫСОКИЙ R | 10 | Фара дальнего света (RII) |
| 41 год | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | СИГАРА | 15 | Более легкий |
| 44 | РАДИО | 7,5 | Аудио система |
| 45 | ЗЕРКАЛО | 10 | Зеркало регулировки мощности * |
| 46 | ХВОСТ R | 7,5 | Задний фонарь (RH), Стояночный свет (RH), Подсветка номерного знака |
| 47 | OBD | 10 | Для защиты различных цепей |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR / LOCK | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | — | — | — |
| 52 | КРЫША СОЛНЦА | 20 | Люк * |
| 53 | ШАЙБА | 20 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P / ВЕТЕР R | — | — |
| 56 | P / ВЕТЕР L | — | — |
| 57 | ТРЕВОГА | — | — |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Дефростер зеркал * |
| 59 | — | — | — |
| 60 | ГОЛОВА НИЗКАЯ R | 15 | Ближний свет фар (RH), регулировка угла наклона фар |
| 61 | ГОЛОВКА НИЗКАЯ L | 15 | Ближний свет фар (LI I) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10 | Дополнительная удерживающая система |
| 66 | Метр | 10 | Комбинация приборов, Система иммобилайзера |
| 67 | ЗАЖИГАНИЕ | 20 | ABS *, DSC *, Усилитель руля |
| 68 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | 20 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 69 | ДВИГАТЕЛЬ | 20 | Для защиты различных цепей |
| 70 | IG SIG | 10 | Автоматический дворник *, переключатель стеклоподъемника * |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Датчик веса сиденья |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | СИДЕНЬЕ ТЕПЛОЕ | 20 | Обогрев сиденья * |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Электрический дверной замок * |
| 76 | Кондиционер | 10 | Кондиционер, Блок управления отопителем |
| 77 | P / ВЕТЕР L | 30 | Электрический стеклоподъемник (левый) |
| 78 | P / ВЕТЕР R | 30 | Электрический стеклоподъемник (правый) * |
| 79 | НАЗАД | 10 | Фары заднего хода |
| 80 | КРЫША СОЛНЦА | 7,5 | Люк * |
| 81 год | ХВОСТ | 7,5 | Задний фонарь (LH), Стояночный свет (LH) |
| 82 | ИЛЛЮМИ | 7,5 | Освещение |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
| * Некоторые модели | |||
Блок предохранителей и реле mazda 3
Рассмотрены автомобили Mazda 3, Axela первого поколения, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска
Где находится блок предохранителей и реле
под капотом цифра 8
Для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку
На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения предохранителей
Расшифровка
Реле монтажного блока в моторном отсеке
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне расположен под панелью приборов
Для получения доступа, необходимо извлечь пластмассовый держатель правой накладки тоннеля пола и снять ее
Отожмите два пластмассовых держателя крепления крышки блока и снимите ее
Поверните на 90 градусов два фиксатора крепления блока и опустите монтажный блок вниз
расшифровка
Обазначение реле в монтажном блоке салона мазда 3
* — реле встроены в блок предохранителей
Снятие и установка монтажного блока
Монтажный блок расположенный в салоне совмещен с ЭБУ электрооборудование салона и противоугонная сигнализацией.
Для снятия блока выполните действия указанные выше (доступ к блоку предохранителей и реле в салоне)
затем подденьте и выдвиньте пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов
Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока
Аналогичным способом отсоедините вторую колодку жгута проводов и извлеките блок и кронштейна его крепления
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2022, 2022)
| № | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩЕННЫЙ КОМПОНЕНТ |
|---|---|---|---|
| 1 | DC DC (SKYACTIV-G 2.0) | – | – |
| 1 | ВЕНТИЛЯТОР 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo и MZR 2.5) | 40 А | Вентилятор охлаждения (некоторые модели) |
| 2 | ENG ГЛАВНАЯ | 40 А | Система управления двигателем |
| 3 | BTN 1 | 50 А | Для защиты различных цепей |
| 4 | А / CMAG | 7,5 А | Кондиционер |
| 5 | H / L HI | 20 А | Дальний свет фар |
| 6 | ТУМАН | 15 А | Противотуманные фары (некоторые модели) |
| 7 | H / L WASH | – | – |
| 8 | ЛЮК | 15 А | Люк (некоторые модели) |
| 9 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ (SKYACTIV-G 2.0) | 40 А | Кондиционер |
| 9 | F.DEF RH (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo и MZR 2.5) | – | – |
| 10 | EVVT (SKYACTIV-G 2.0) | 20 А | Система управления двигателем |
| 10 | F.DEF LH (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo и MZR 2.5) | – | – |
| 11 | ВЕНТИЛЯТОР 1 | 40 А | Вентилятор охлаждения (некоторые модели) |
| 12 | КОМНАТА | 15 А | Верхнее освещение |
| 13 | TCM | 15 А | Система управления коробкой передач (некоторые модели) |
| 14 | DSC | 20 А | Система динамического контроля устойчивости (некоторые модели) |
| 15 | BTN 2 | 7,5 А | Для защиты различных цепей |
| 16 | НА НАСОСЕ | – | – |
| 17 | PTC (SKYACTIV-G 2.0) | – | – |
| 17 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo и MZR 2.5) | 40 А | Кондиционер |
| 18 | INJ | 30 А | Система управления двигателем (некоторые модели) |
| 19 | R.DEF | 30 А | Обогрев заднего стекла |
| 20 | IGKEY 2 | 40 А | Для защиты различных цепей |
| 21 | IGKEY 1 | 40 А | Для защиты различных цепей |
| 22 | HORN | 15 А | рожок |
| 23 | СТОП | 15 А | Стоп-сигналы |
| 24 | ENG В | 10А | Система управления двигателем |
| 25 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | 25 А | Топливная система |
| 26 | ABS | 40 А | ABS |
| 27 | СИДЕНЬЕ ТЕПЛОЕ | 20 А | Обогрев сиденья (некоторые модели) |
| 28 | EH PAS | 80 А | Усилитель руля |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ABS IG | 7,5 А | ABS |
| 31 | SWS | 7,5 А | Воздушная подушка |
| 32 | H / L LO RH | 15 А | Ближний свет фар (RH) |
| 33 | H / L LO LH | 15 А | Ближний свет фары (LH) |
| 34 | ILLUM | 7,5 А | Подсветка панели приборов |
| 35 | ХВОСТИК | 15 А | Задние фонари, Габаритные огни, Подсветка номерного знака |
| 36 | ENG INJ | 15 А | Система управления двигателем |
| 37 | ENG BAR | 15 А | Система управления двигателем |
| 38 | ENG INJ (SKYACTIV-G 2.0) | 15 А | Система управления двигателем |
| 38 | ENG BAR 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo и MZR 2.5) | 20 А | Система управления двигателем |
| 39 | EHPAS IG (SKYACTIV-G 2.0) | – | – |
| 39 | ETV (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo и MZR 2.5) | 15 А | Система управления двигателем |
Предохранители и реле — расположение и назначение мазда 3 / mazda 3
См. также Как менять предохранители
| Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием. Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя. |
| Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей. |
| В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя, прежде всего, следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя (рис. 7.2). |
| Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом (рис. 7.3). |
| Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь. |
| Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя. |
Реле
| Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом: |
| – переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей; |
| – имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя; |
| – выполняет функцию таймера, например задает интервал работы стеклоочистителей. |
| Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно. |
| Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке. |
| Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке. |
Плавкие вставки, предохранители и реле включения
электрооборудования установлены в блоках, расположенных в моторном отсске и в салоне автомобиля за панелью приборов.
Примечание
На крышках блоков нанесены схемы расположения предохранителей.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Блок предохранителей расположен справа под бардачком
Цветовая маркировка предохранителей
Предохранители и плавкие вставки моторного отсека и защищаемые ими цепи
Таблица 14.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* — автомобили с двигателем 2,0 |
Реле моторного отсека и включаемые ими цепи
Предохранители салонного блокаи защищаемые ими цепи
Таблица 14.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* — автомобили с двигателем 2,0 |
Реле салонного блока и включаемые ими цепи
