Полная шумоизоляция Mazda (Мазда ) 6.

Полная шумоизоляция Mazda (Мазда ) 6. Мазда 6

Индикаторы комбинации приборов

Комбинация приборов. 1, 3, 4 — индикаторы, 2 — спидометр, 5, 6, 7 — индика¬торы, 8 — тахометр, 9, 11, 12, 15 — индикаторы, 10 — указатель количества топлива, 13 — индикатор положения сектора АКПП, 14 — одометр и счетчик пробега, 16 — указатель количества топлива.

Номер индикатора в таблице соответ­ствует номеру пункта.

Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости.

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть через не­сколько секунд.

а)   Индикатор загорается, если:

— включен стояночный тормоз;

низкий уровень тормозной жидко­сти или нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов;

неисправна электрическая цепь индикатора.

б)   Если во время движения загорелся индикатор, то замедлите скорость, съедьте с дороги и осторожно остано­вите автомобиль. Замедлить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на пе­даль тормоза для включения стоп- сигналов, чтобы предупредить о тор­можении водителей, едущих сзади. Проверьте стояночный тормоз, воз­можно, он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе. Проверьте уровень тормозной жид­кости в бачке.

Если уровень тормозной жидко­сти низок, долейте жидкость и в безопасном месте проверьте эффективность торможения ав­томобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают дос­таточно эффективно, то осто­рожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбук­сировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.

Если уровень тормозной жидко­сти в норме, то, возможно, неэф­фективно работает вакуумный усилитель тормозов или неис­правна электрическая цепь инди­катора.

Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.

Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а за­тем гаснет. В случае если водитель не пристегнут ремнем безопасности, на комбинации приборов будет гореть индикатор.

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

а)   Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя.

б)   Если во время движения загорел­ся индикатор, то неисправна систе­ма зарядки или ослаблен (оборван) ремень привода генератора.

Однако двигатель будет продол­жать работать, пока аккумулятор­ная батарея полностью не разря­дится.

Выключите дополнительное обору­дование (кондиционер, радиопри­емник и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

Индикатор низкого давления мотор­ного масла.

а)   Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя.

б)   Индикатор загорается, если дав­ление моторного масла слишком низкое.

в)   Если во время движения индика­тор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить зажигание.

Индикатор может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если индикатор гаснет при не­большом увеличении оборотов двигателя.

Индикатор может загореться, ко­гда уровень масла в двигателе слишком низок. Но данный индика­тор не предназначен для инфор­мирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень с помощью щупа.

Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор загорается при низком уровне топлива в баке. На склонах или при по­воротах индикатор может загораться из- за колебаний топлива в баке.

Индикатор открытой или неплотно за­крытой двери.

Индикатор горит до тех пор, пока все двери, в том числе и задняя (хэтчбек, универсал), не будут закрыты полностью.

Индикатор системы иммобилайзера. В головках основного и дополнитель­ного ключа могут быть встроены мик­росхемы, которые выполняют функ­цию иммобилайзера. Данная функция служит для блокировки двигателя (предотвращения угона автомобиля). В головке ключа расположен передат­чик, который посылает сигнал прием­нику сигнала. Если сигнал не соответ­ствует зарегистрированному, то запуск двигателя заблокирован.

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «START» и должен погаснуть после пуска двигателя.

Индикатор включения дальнего света фар. Загорается при включении дальнего света фар.

Индикатор включения габаритов. Загорается при включении габаритов.

Индикатор включения противоту­манных фар.

Загорается при включении дальнего света фар.

Индикатор включения задних про­тивотуманных фонарей.

Загорается при включении задних противотуманных фонарей.

Индикатор системы подушек безо­пасности и преднатяжителей ремней безопасности (SRS).

Индикатор загорается, когда замок за­жигания находится в положении «ON». Через несколько секунд индикатор по­гаснет. В случае если индикатор не за­горелся или горит (мигает) во время движения, то имеется неисправность в компонентах системы SRS.

Индикатор антиблокировочной сис­темы тормозов (ABS).

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть через не­сколько секунд. Если индикатор не гас­нет или загорается при движении, это указывает на неисправность антибло­кировочной тормозной системы, (подробнее см. раздел «Антибло- кировочная тормозная система (ABS)») При этом на автомобиле работает только тормозная система, но не рабо­тает антиблокировочная система. Дви­гайтесь к месту ремонта.

Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд.

Индикатор низкого уровня жидко­сти в бачке омывателя.

Загорается, если уровень жидкости в бачке омывателя низкий. Необходимо заполнить бачок омывателя.

Индикатор «проверь двигатель» («CHECK ENGINE»).

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» на несколько секунд, а затем гас­нет, информируя водителя о проверке системы управления двигателем и ав­томатической коробки передач.

Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это сви­детельствует о наличии неисправно­стей в электронной системе управления двигателем и автоматической коробки передач. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двига­телем и АКПП.

Индикатор отключения системы курсовой устойчивости (DSC). Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON” и должен погаснуть после запус­ка двигателя.

Индикатор загорается при отключении системы TCS/DSC.

Если индикатор не загорается при по­вороте ключа в замке зажигания в по­ложение «ON» или продолжает гореть после запуска двигателя, а также если индикатор горит при включенной сис­теме TCS/DSC, то это указывает на неисправность в цепи индикатора или неисправность системы TCS/DSC. Примечание: если температура охла­ждающей жидкости двигателя низкая, то после запуска двигателя система TCS/DSC отключается автоматиче­ски, при этом на комбинации приборов загорается индикатор «DSC OFF».

Индикатор противобуксовочной системы (TCS) и системы курсовой ус­тойчивости (DSC)

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть через неко­торое время.

Если индикатор горит постоянно, то это указывает на неисправность сис­темы TCS/DSC.

Если индикатор начинает мигать во время движения, то это указывает на срабатывание системы TCS/DSC.

Индикатор режима «HOLD» авто­матической коробки передач. Более подробно смотрите в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

Индикаторы положения селектора АКПП («Р», «R», «N», «D», «S» и «L»).

При переводе селектора АКПП в лю­бое положение на комбинации прибо­ров загорается соответствующий ин­дикатор «Р», «R», «N», «D», «S» и «L». Бо­лее подробно смотрите в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

Индикатор системы «круиз-кон­троля».

Более подробно смотрите в разделе «Переключатель управления системой поддержания скорости».

Индикатор системы «круиз-кон­троля».

Более подробно смотрите в разделе «Переключатель управления системой поддержания скорости».

Индикатор неисправности АКПП. Индикатор загорается при повороте клю­ча в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть через 2 секунды.

Если индикатор не гаснет или мигает при движении, это свидетельствует о неисправности в автоматической ко­робке передач.

Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов. Слишком час­тое мигание индикаторных ламп ука­зывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или отказ лам­пы указателя поворота.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:номер кузова mazda 6, давление в шинах mazda 6, неисправности mazda 6, подготовка к зиме mazda 6, тормоза mazda 6, масляный фильтр mazda 6, топливный фильтр mazda 6, фильр салона mazda 6, регулировка фар mazda 6

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

  1. Внутренняя кнопка блокировки дверных замков.
  2. Выключатель противозаносной системы DSC.
  3. Кнопка инициализации системы контроля давления воздуха в шинах.
  4. Выключатель системы i-stop.
  5. Рычаг управления указателями поворота.
  6. Центральный выключатель освещения.
  7. Комбинация приборов.
  8. Регулятор подсветки панели приборов.
  9. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями стекол и фар.
  10. Кнопочный выключатель запуска двигателя.
  11. Выключатель системы предупреждения о смене полосы движения (LDWS).
  12. Выключатель системы бокового освещения при повороте (AFS).
  13. Выключатель системы сигнализации об опасности при перестроении (RVM).
  14. Клавиши управления электрической регулировки зеркал заднего вида.
  15. Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников.
  16. Панель управления электрическими стеклоподъемниками.

  1. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе.
  2. Подушка безопасности водителя.
  3. Органы управления системой круиз-контроля.
  4. Навигационная система (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
  5. Панель управления аудиосистемой.
  6. Выключатель аварийной световой сигнализации.
  7. Панель управления микроклиматом.
  8. Выключатель электрического подогрева заднего стекла.
  9. Рычаг переключателя механической коробки передач.
  10. Рычаг переключения диапазонов автоматической трансмиссии.
  11. Рычаг стояночного тормоза.
  12. Электрическая розетка.
  13. Выключатели электрических подогревателей сидений.
  14. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки.
  15. Рукоятка отпирания замка капота.
  16. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины.

  1. Ремни безопасности.
  2. Потолочные ручки.
  3. Гнездо для емкостей с напитками.
  4. Туалетное зеркало.
  5. Верхние плафоны освещения салона.
  6. Зеркало заднего вида.
  7. Солнцезащитный козырек.
  8. Перчаточный ящик.
  9. Многофункциональный переключатель Commander.
  10. Подстаканники.
  11. Передние сиденья.
  12. Вещевой бокс вцентральной консоли.
  13. Заднее сиденье.

Рулевое колесо

Внимание:

Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Регулировка положения рулевого колеса во время движения автомобиля создает угрозу безопасности движения. Регулируя положение рулевого колеса во время движения, водитель может непреднамеренно резко повернуть рулевое колесо вправо или влево. Это может привести к потере контроля над автомобилем и дорожно-транспортному происшествию.

Регулировка рулевого колеса

Для того чтобы отрегулировать рулевое колесо в продольном направлении и по углу наклона, выполните следующее.

1. Остановите автомобиль и опустите вниз рычаг фиксатора, расположенный под рулевой колонкой.

  • Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки

2. Установите рулевое колесо с требуемым наклоном и/или отрегулируйте его в продольном направлении, затем приведите рычаг в верхнее положение, чтобы зафиксировать рулевую колонку.

3. Прежде чем начать движение, покачайте рулевое колесо вверх-вниз и убедитесь, что оно надежно зафиксировано.

Комбинация приборов

На дисплее отображаются сообщения, связанные с работой систем автомобиля или их неисправностью. При появлении на дисплее сообщений о неисправности необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

1. Спидометр. 2. Одометр, указатель пробега за поездку и кнопка переключения/сброса показаний. 3. Тахометр. 4. Указатель уровня топлива в баке. 5. Подсветка панели приборов. 6. Индикация температуры окружающего воздуха. 7. Указатель установки стабилизируемой скорости круиз-контроля (для автомобилей с комбинацией приборов типа А). 8. Предупреждение отехническом обслуживании (для автомобилей с комбинацией приборов типа А). 9. Маршрутный компьютер и выключатель «INFO».

Спидометр

Спидометр показывает скорость движения автомобиля.

Одометр, указатель пробега за поездку и кнопка переключения/сброса показаний

При последовательных нажатиях на кнопку переключателя на дисплей будут поочередно выводиться показания пробега за поездку A («Trip А») или за поездку В («Trip В»). Индикатор выбранного указателя пробега отражается на дисплее («TRIP А» или «TRIP В»).

  • Тип А
  • Указатель пробега за поездку (поездка А)
  • Одометр
  • Нажмите на кнопку переключателя
  • Указатель пробега за поездку (поездка В)
  • Одометр
  • Нажмите на кнопку переключателя

  • Тип B
  • Указатель пробега за поездку (поездка А)
  • Одометр
  • Нажмите на кнопку переключателя
  • Указатель пробега за поездку (поездка В)
  • Одометр
  • Нажмите на кнопку переключателя

Примечание:

Показания одометра и указателя пробега за поездку не отображаются, если выключатель зажигания находится в положении «АСС» («Вспомогательные потребители электроэнергии») или «OFF» («Зажигание выключено»). Однако с помощью кнопки переключателя можно непреднамеренно переключиться с одного указателя пробега за поездку на другой либо обнулить показания этих указателей в течение 10минут после выполнения одного из следующих действий:

  • водитель переключил выключатель зажигания из положения «OFF» в положение «ON»;
  • произошло открытие водительской двери.

Одометр

Одометр показывает величину общего пробега автомобиля с начала эксплуатации.

Указатель пробега за поездку

Двойной указатель пробега за поездку позволяет одновременно фиксировать пройденные расстояния, начиная с двух различных моментов времени (определяемых моментами сброса текущих показаний пробега). Одно из значений пройденного расстояния регистрируется указателем пробега за поездку А, а второе — указателем пробега за поездку В.

Например, с помощью указателя А можно контролировать расстояние, пройденное от исходного пункта, а с помощью указателя В — расстояние, пройденное после заправки топливного бака.

Переключение дисплея с указателя А на указатель В производится коротким (не более одной секунды) нажатием на кнопку переключателя.

Когда выбран указатель пробега за поездку А, на дисплее отображается «TRIP A». Когда выбран указатель пробега за поездку В, на дисплее отображается «TRIP B».

Каждый указатель пробега за поездку регистрирует расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего сброса показаний. Для того чтобы сбросить текущие показания на ноль, нажмите на кнопку переключателя и удерживайте ее внажатом положении не менее одной секунды. Используйте указатель пробега за поездку, чтобы определить пройденное автомобилем расстояние и рассчитать путевой расход топлива.

Примечание:

Указатель пробега за поездку позволяет регистрировать пройденное расстояние с точностью до десятой доли километра.

Показания указателя пробега за поездку обнуляются в следующих случаях:

  • при прекращении электрического питания (перегорел предохранитель, или аккумуляторная батарея отключена от бортовой сети);
  • при достижении пробега по маршруту 9999,9км.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.

Внимание:

Запрещается превышать максимально допустимое значение оборотов коленчатого вала двигателя (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы). Превышение значения допустимых оборотов приводит к поломке деталей и выходу двигателя из строя.

Указатель уровня топлива в баке

Указатель показывает примерное количество топлива в баке. Указатель работает при включенном зажигании. Своевременно заправляйте топливный бак. Следите за тем, чтобы количество топлива в баке никогда не было ниже четверти полной емкости бака.

Про мазду:  Ремонт Mazda 6 : Основные характеристики работы механизма изменения фаз газораспределения

  • Тип А
  • Максимальный уровень¼ бака

  • Тип B
  • Максимальный уровень¼ бака

Если значение указателя близко к нулю или загорелся сигнализатор минимального запаса топлива в баке, то как можно скорее заправьте автомобиль топливом.

Примечание:

После заправки топливного бака может потребоваться некоторое время для стабилизации показаний указателя. Кроме того, нестабильность и изменение показаний может наблюдаться при движении автомобиля на подъеме или спуске, а также при прохождении поворотов. Причиной временной нестабильности показаний прибора является переливание топлива в баке, влияющее на датчик уровня топлива.

Предупреждение о техническом обслуживании выводится на дисплей, когда выключатель зажигания находится вположении «АСС» или «ON».

Примечание:

Данная функция не работает при движении автомобиля.

Начальная установка периодичности обслуживания

1. Нажмите на сторону ▲ или ▼ выключателя «INFO» и выберите «Настройки», затем нажмите кнопку «INFO».

2. Нажмите на сторону ▲ или ▼ выключателя «INFO» и выберите «Техобслуживание», затем нажмите кнопку «INFO».

3. Нажмите на сторону ▲ или ▼ выключателя «INFO» и выберите из приведенного ниже списка функцию, которую вы хотите включить, затем нажмите кнопку «INFO».

  • Плановое ТО.
  • Перестановка колес.
  • Давление в шинах.
  • Замена масла.

Примечание:

После того как была выбрана функция предупреждения о плановом техническом обслуживании, можно выбрать интервал времени и пробег, по истечении которых появится соответствующее предупреждение. Для других функций, кроме предупреждения о плановом техническом обслуживании, можно задать либо интервал времени, либо пробег.

Нажмите на сторону ▲ или ▼ выключателя «INFO» и выберите «Устан. время» или «Устан. пробег», затем нажмите кнопку «INFO». На дисплее появится экран для установки пробега или интервала времени до следующего обслуживания автомобиля.

Нажмите на сторону ▲ или ▼ выключателя «INFO» и измените величину пробега или интервала времени, затем нажмите кнопку «INFO». Если вносить изменения не требуется, просто нажмите кнопку «INFO».

Примечание:

Начальные значения пробега или интервала времени соответствуют действующему регламенту технического обслуживания (за исключением автомобилей, поставляемых внекоторые страны).

Напротив функции с заданной величиной отображается символ .

Предупреждающие сообщения на дисплее

Когда заданное значение пробега или интервала времени достигнет нуля, при каждом включении зажигания на дисплей будет выводиться следующее сообщение.

Примечание:

  • Если после вывода сообщения на дисплей нажать на сторону или выключателя «INFO» или нажать кнопку «INFO», то при следующем включении зажигания сообщение не появится.
  • После проведения обслуживания автомобиля и ввода нового интервала времени или пробега до следующего обслуживания предупреждающее сообщение начнет появляться снова, когда назначенный интервал времени и пробег будут подходить к концу (сообщение выводится на дисплей при запуске двигателя).
  • При наличии нескольких сообщений они отображаются на дисплее одно за другим.
  • Если функция «Напоминания» выключена, то сообщения на дисплей не выводятся.
Функция Начальное условие Предупреждающее сообщение
Плановое техническое обслуживание До окончания предварительно установленного пробега остается менее 500км или до окончания предварительно установленного интервала времени остается менее 15дней (в зависимости от того, что наступит раньше). Необходимо выполнить плановое техобслуживание
Перестановка колес До окончания предварительно установленного пробега остается менее 500км. Необходимо выполнить перестановку колес
Давление в шинах До окончания предварительно установленного интервала времени остается менее 15дней. Давление в шинах. Увеличьте давление
Замена масла До окончания предварительно установленного пробега остается менее 500км. Необходимо выполнить замену моторного масла

Визуальные сигнализаторы и индикаторы

В случае автомобилей с комбинацией приборов типа А некоторые визуальные сигнализаторы и индикаторы отображаются непосредственно на комбинации приборов.

Предупреждающие сообщения — индикация на дисплее (для автомобилей скомбинацией приборов типа А)

На дисплее отображаются сообщения, связанные с работой систем автомобиля или их неисправностью. При появлении на дисплее сообщений о неисправности необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если загорелся сигнализатор неисправности тормозной системы

Если сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является неисправность тормозной системы.

Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь.

Вы можете заметить, что усилие на тормозной педали возросло или увеличился ход тормозной педали (при нажатии педаль опустилась ближе к полу, чем обычно). В обоих случаях тормозной путь автомобиля возрастет.

1. Заглушите двигатель и немедленно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости долейте тормозную жидкость и доведите ее уровень до нормы.

2. После доливки тормозной жидкости проверьте, продолжает ли гореть сигнализатор.

Если сигнализатор продолжает гореть или имеются другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Даже если сигнализатор погас, необходимо незамедлительно проверить состояние тормозной системы автомобиля на сервисной станции официального дилера Mazda.

Примечание:

Необходимость доливки тормозной жидкости иногда может быть связана снегерметичностью тормозного гидропривода и течью тормозной жидкости. Поэтому немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки исправности тормозной системы, даже если сигнализатор больше не горит.

Внимание:

Запрещается продолжать движение на автомобиле при горящем сигнализаторе неисправности тормозной системы. Необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля. Опасно эксплуатировать автомобиль, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы. Это указывает на то, что тормозная система вашего автомобиля, возможно, полностью потеряла работоспособность или может отказать в любое время. Если сигнализатор продолжает гореть, то после проверки выключения стояночного тормоза необходимо немедленно проверить состояние тормозной системы в условиях сервисной станции официального дилера Mazda.

Если загорелся главный сигнализатор неисправности

Сигнализатор горит постоянно при наступлении следующих событий. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda:

  • неисправна система регенерации энергии при торможении;
  • неисправна система контроля заряда аккумуляторной батареи;
  • неисправен датчик педали тормоза.

В случае автомобиля с комбинацией приборов типа А при наличии неисправности системы необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если загорелся сигнализатор неисправности системы ABS

Если сигнализатор неисправности системы ABS горит при движении автомобиля, то это свидетельствует о том, что блок управления системой ABS обнаружил нарушение ее работоспособности. В этом случае система ABS отключается, но тормозная система вашего автомобиля полностью сохраняет свою работоспособность и будет функционировать, как если бы система ABS на автомобиле вообще отсутствовала. Если загорелся сигнализатор неисправности системы ABS, то следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Примечание:

Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена и двигатель запускается от аккумуляторной батареи другого автомобиля, то из-за неравномерного вращения коленчатого вала двигателя может загореться сигнализатор неисправности системы ABS. Это происходит из-за разряженного состояния аккумуляторной батареи и не означает неисправность антиблокировочной системы. Зарядите аккумуляторную батарею.

Если одновременно загорелись сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS

Если блок управления электронного регулятора тормозных сил обнаруживает нарушение нормального функционирования одного из элементов системы, то одновременно загораются сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS. Наиболее вероятной причиной включения обоих сигнализаторов является неисправность электронного регулятора тормозных сил.

Внимание:

Запрещается продолжать движение на автомобиле, если одновременно горят сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS. Необходимо незамедлительно доставить автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки тормозной системы. Опасно двигаться на автомобиле, если одновременно горят сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS. В этом случае при экстренном торможении автомобиля задние колеса могут заблокироваться преждевременно и гораздо раньше, чем это предусмотрено при исправном состоянии электронного регулятора тормозных сил.

Если загорелся сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, то это свидетельствует о неисправности электрического генератора или системы заряда аккумуляторной батареи. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Внимание:

Если горит сигнализатор разряда аккумуляторной батареи, то дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещается, поскольку в этом случае двигатель может неожиданно заглохнуть. Это может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Если загорелся сигнализатор аварийного падения давления масла в двигателе

Данный сигнализатор предупреждает водителя об отсутствии или недопустимо низком давлении масла в системе смазки двигателя.

Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, выполните следующие действия.

1. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь на горизонтальной площадке.

2. Заглушите двигатель и подождите пять минут, для того чтобы моторное масло стекло в поддон двигателя.

3. Проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла ниже нормы, долейте необходимое количество масла установленного сорта в двигатель, доведя уровень масла до нормы.

4. Запустите двигатель и проверьте, продолжает ли гореть сигнализатор.

Если сигнализатор продолжает гореть даже после доливки моторного масла, немедленно заглушите двигатель и доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Внимание:

Запрещается работа двигателя при включенном сигнализаторе аварийного падения давления масла. Это приведет к выходу двигателя из строя.

Если загорелся или начал мигать сигнализатор неисправности систем двигателя

Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, то это может свидетельствовать о неисправности систем двигателя. Важно, чтобы водитель заметил и зафиксировал (запомнил), когда, при каких обстоятельствах и при каких условиях движения загорелся сигнализатор, для того чтобы затем проинформировать об этом специалистов сервисной станции официального дилера Mazda.

Сигнализатор неисправности систем двигателя может загораться в следующих случаях:

  • очень низкий уровень топлива в баке или бак почти пустой;
  • неисправна система электрооборудования двигателя;
  • неисправна система нейтрализации отработанных газов.

Если сигнализатор продолжает гореть или постоянно мигает, то в этом случае запрещается эксплуатировать автомобиль на высокой скорости, а двигатель — на высоких оборотах. Снизьте скорость движения и незамедлительно обратитесь на ближайшую сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки и ремонта автомобиля.

Если загорелся или начал мигать красный сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя

Сигнализатор начинает мигать, если температура охлаждающей жидкости двигателя достигает высокого значения, и горит постоянно при дальнейшем увеличении температуры охлаждающей жидкости.

Необходимые действия водителя

Если сигнализатор мигает, снизьте скорость и продолжайте двигаться на небольшой скорости, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель.

Если сигнализатор горит постоянно, это указывает на возможность перегрева двигателя. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. Затем заглушите двигатель.

Внимание:

Запрещается эксплуатировать автомобиль, если горит сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя. Если пренебречь данным требованием, то двигатель выйдет из строя.

Если загорелся или начал мигать желтый сигнализатор неисправности системы i-stop

Если сигнализатор горит постоянно

Если желтый сигнализатор неисправности системы i-stop горит постоянным светом (кроме ситуаций, описанных выше, когда открыт капот или отстегнут водительский ремень безопасности и открыта водительская дверь), следует обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если сигнализатор мигает

Сигнализатор мигает в случае любой неисправности системы i-stop. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если загорелся желтый сигнализатор системы сигнализации об опасности при перестроении — RVM (некоторые исполнения)

В случае неисправности системы RVM сигнализатор продолжает гореть желтым светом. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Примечание:

Сигнализатор может включиться в результате временного снижения чувствительности радиолокационного датчика из-за плохой погоды или загрязнения поверхности бампера. Однако это не свидетельствует о неисправности системы.

  • При горящем сигнализаторе нормальная работа рулевого усилителя невозможна. При этом рулевое управление сохраняет работоспособность, однако для поворота рулевого колеса требуется большее усилие, чем обычно, и при повороте рулевого колеса на нем может ощущаться вибрация.
  • Если на неподвижном или медленно движущемся автомобиле несколько раз резко повернуть рулевое колесо из стороны в сторону, то рулевой усилитель переключится ваварийный защитный режим. При этом водитель почувствует увеличенное сопротивление вращению рулевого колеса. Однако это не свидетельствует о неисправности рулевого усилителя. В случае включения аварийного защитного режима рулевого усилителя остановите автомобиль в безопасном месте и подождите несколько минут, чтобы усилитель вернулся в нормальный режим работы.

Если загорелся или начал мигать сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и преднатяжителей передних ремней безопасности

Если сигнализатор мигает, горит постоянно или вообще не загорается при переключении выключателя зажигания всостояние «ON», то это свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности. В этом случае незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Если сигнализатор указывает на неисправность, то подушки безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при дорожно-транспортном происшествии.

Внимание:

Категорически запрещается вносить изменения в конструкцию системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту указанных систем необходимо проводить на сервисной станции официального дилера Mazda. Самостоятельный ремонт, техническое обслуживание и любое вмешательство в конструкцию системы представляют опасность для жизни и здоровья водителя и пассажиров. Подушка безопасности/преднатяжитель ремня безопасности может неожиданно сработать самопроизвольно или полностью утратить работоспособность. Это может привести в дальнейшем к тяжелым травмам или гибели людей в дорожно-транспортном происшествии.

Если начал мигать сигнализатор системы контроля давления воздуха в шинах

В случае неисправности системы контроля давления воздуха в шинах ее сигнализатор будет мигать в течение приблизительно одной минуты после включения зажигания, а потом будет гореть постоянно. В этом случае необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля.

Если загорелся красный сигнализатор системы доступа в автомобиль без ключа

При появлении неисправности в системе доступа в автомобиль без ключа сигнализатор горит постоянно.

Внимание:

Если горит сигнализатор системы доступа в автомобиль без ключа или мигает встроенный вкнопочный выключатель зажигания желтый индикатор, запуск двигателя может оказаться невозможным. Если вам не удается запустить двигатель, воспользуйтесь процедурой запуска, описанной в разделе «В случае затруднений при запуске двигателя». Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля.

Про мазду:  Ошибка P2096 - бедная воздушно-топливная смесь

Если начал мигать желтый сигнализатор системы управления дальним светом фар (некоторые исполнения)

Мигание сигнализатора указывает на неисправности системы управления дальним светом фар. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки состояния автомобиля.

Если загорелся сигнализатор TCS/DSC

Если сигнализатор горит постоянно, не мигая, то это может свидетельствовать о нарушении нормального функционирования антипробуксовочной системы (TCS), противозаносной системы (DSC) или усилителя экстренного торможения. При этом перечисленные системы могут работать некорректно. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки автомобиля.

Примечание:

Одновременно с миганием сигнализатора будет слышен негромкий характерный шум, сопровождающий работу системы и исходящий из моторного отсека. Это свидетельствует онормальной работе антипробуксовочной системы (TCS).

При движении автомобиля по скользкому дорожному покрытию, например по свежевыпавшему снегу, двигатель не сможет развивать высокие обороты, если включена антипробуксовочная система.

Если загорелся индикатор «TCS OFF»

Если индикатор продолжает гореть при неотключенной антипробуксовочной системе (TCS), обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Это может быть связано с нарушением работоспособности противозаносной системы.

Если начал мигать индикатор отключения бокового освещения — «AFS OFF» (некоторые исполнения)

О неисправности системы бокового освещения могут свидетельствовать следующие признаки (если вы обнаружили хотя бы один из признаков неисправности системы, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda):

  • индикатор «AFS OFF» не загорается даже при включении зажигания;
  • индикатор «AFS OFF» постоянно мигает.

Примечание:

Даже если по каким-либо причинам нарушено нормальное функционирование системы бокового освещения, основное внешнее освещение остается в полностью рабочем состоянии.

Если не гаснет голубой индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости

Если индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости продолжает гореть после достаточного прогрева двигателя, это может свидетельствовать о неисправности датчика температуры. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если индикаторы включения указателей поворота/аварийной световой сигнализации начали мигать с увеличенной частотой

Если индикатор горит постоянно (не мигает) или мигает с увеличенной частотой, то возможной причиной является перегорание одной из ламп указателей поворота. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если загорелся или начал мигать сигнализатор противоугонной системы

Если двигатель не запускается с помощью зарегистрированного электронного ключа и сигнализатор противоугонной системы продолжает гореть постоянно или мигает, то это может свидетельствовать о неисправности противоугонной системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если начал мигать индикатор включения приборов внешнего освещения

Индикатор мигает, если система неисправна. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Предупреждающая звуковая сигнализация

Звуковой сигнализатор невыключенного внешнего освещения

Если включены приборы внешнего освещения и выключатель зажигания находится в положении «ACC» («Вспомогательные потребители электроэнергии») или «OFF» («Зажигание выключено»), то при открывании водительской двери раздастся непрерывный сигнал.

Примечание:

Если выключатель зажигания находится в положении «ACC» («Вспомогательные потребители электроэнергии»), то звуковой сигнализатор «Выключатель зажигания не находится в положении «OFF» («Зажигание выключено») имеет приоритет над сигнализатором невыключенного внешнего освещения.

Вы можете по своему усмотрению изменить уровень громкости звукового сигнализатора невыключенного освещения.

Звуковой сигнализатор неисправности системы подушек безопасности ипреднатяжителей ремней безопасности на передних сиденьях

Если обнаружена неисправность системы подушек безопасности/преднатяжителей передних ремней безопасности исоответствующего визуального сигнализатора неисправности, то начинает функционировать звуковой сигнализатор неисправности. Каждую минуту будет раздаваться предупреждающий звуковой сигнал длительностью около пяти секунд.

Звуковая сигнализация неисправности системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности будет работать примерно в течение 35минут. Необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля.

Внимание:

Не продолжайте эксплуатацию автомобиля, если работает звуковой сигнализатор неисправности системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности.

Опасно продолжать эксплуатацию автомобиля, если работает звуковая сигнализация неисправности системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности. Вслучае дорожно-транспортного происшествия подушки безопасности и преднатяжители передних ремней безопасности не сработают, что может стать причиной гибели или тяжелого травмирования водителя и пассажиров. Необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля.

Звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Если скорость движения автомобиля превышает 20км/ч, a ремень водительского/переднего пассажирского сиденья не был пристегнут, то звуковой сигнализатор будет подавать непрерывный сигнал. Если ремень остается непристегнутым, звуковой сигнал прерывается, а затем возобновляется в течение примерно 90секунд. Как только водитель (пассажир на переднем сиденье) пристегнет ремень, сигнал прекратится.

Примечание:

Если на подушке переднего пассажирского сиденья находятся какие-либо вещи или багаж, то в зависимости от массы этих предметов может активироваться функция предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.

Для того чтобы обеспечить нормальное функционирование датчика нагрузки, встроенного вподушку переднего пассажирского сиденья, пассажиру не следует подкладывать дополнительную подушку и сидеть на ней. В противном случае из-за влияния дополнительной подушки встроенный датчик нагрузки не сможет работать должным образом.

Если на переднем пассажирском сиденье находится ребенок, то звуковой сигнализатор может вообще не реагировать на непристегнутый ремень безопасности.

Звуковой сигнализатор, предупреждающий о том, что выключатель зажигания не находится в положении «OFF» («Зажигание выключено»)

Если выключатель зажигания находится в положении «АСС» («Вспомогательные потребители электроэнергии»), то при открывании водительской двери раздаcтся шесть предупреждающих звуковых сигналов, а красный сигнализатор системы доступа в автомобиль без ключа будет мигать, напоминая водителю о том, что выключатель зажигания не переключен всостояние «OFF» (в случае автомобилей с комбинацией приборов типаА сообщения отображаются на комбинации приборов). В этом случае система доступа в автомобиль без ключа не функционирует, автомобиль невозможно запереть, ааккумуляторная батарея будет разряжаться.

Звуковая сигнализация удаления электронного ключа из автомобиля

Ниже приведены условия (для случая, когда выключатель зажигания не переключен в положение «OFF»), при выполнении которых включается звуковой сигнал и постоянно мигает красный сигнализатор системы доступа в автомобиль без ключа. Это предусмотрено для предупреждения водителя о том, что электронный ключ находится вне автомобиля (в случае автомобилей с комбинацией приборов типаА сообщения отображаются на комбинации приборов). Красный сигнализатор системы доступа в автомобиль без ключа перестанет мигать, когда электронный ключ снова окажется в автомобиле (вслучае автомобилей с комбинацией приборов типа А сообщения отображаются на комбинации приборов).

  • Выключатель зажигания не переключен в положение «OFF», и все двери автомобиля закрыты после удаления электронного ключа из автомобиля (при этом раздастся шесть предупреждающих сигналов).

Примечание:

Поскольку в электронном ключе используется маломощный радиопередатчик, то сигнализация удаления ключа из автомобиля может срабатывать также в тех случаях, когда ключ находится вместе с каким-либо металлическим предметом или помещен в зону сплохими условиями приема радиосигналов.

Звуковая сигнализация блокировки действия наружных кнопок управления замками (автомобиль с усовершенствованной системой доступа в автомобиль без ключа)

Ниже приведены условия (для случая, когда электронный ключ находится при водителе и нажимается кнопка на рукоятке передней двери), при выполнении которых в течение приблизительно двух секунд раздается звуковой сигнал, предупреждающий водителя о невозможности запереть двери автомобиля:

  • открыта (или закрыта неплотно) одна из дверей или задняя подъемная дверь;
  • выключатель зажигания не переключен в положение «OFF».

Звуковая сигнализация о нахождении ключа в багажном отделении (автомобиль с усовершенствованной системой доступа в автомобиль без ключа)

Если электронный ключ оставлен в багажном отделении, когда все двери заперты и задняя подъемная дверь закрыта, включится звуковой сигнализатор, который будет подавать сигнал в течение десяти секунд, напоминая водителю о том, что электронный ключ оставлен в багажном отделении. В этом случае необходимо открыть заднюю подъемную дверь, нажав на кнопку управления электроприводом замка, и достать электронный ключ из багажного отделения. Электронный ключ, вынутый из багажного отделения, может не работать из-за того, что его функции были временно заблокированы.

Звуковая сигнализация о нахождении электронного ключа в автомобиле (автомобиль с усовершенствованной системой доступа в автомобиль без ключа)

Если электронный ключ оставлен в салоне автомобиля, а все двери, включая заднюю подъемную дверь, заперты спомощью другого электронного ключа, то включится звуковой сигнализатор, который будет подавать сигнал в течение десяти секунд, напоминая водителю о том, что электронный ключ оставлен в автомобиле. В этом случае замки дверей, включая заднюю подъемную дверь, запираются, но функции электронного ключа, оставленного в салоне автомобиля, будут временно заблокированы.

Предупреждающий звуковой сигнал системы i-stop

Если открыть дверь водителя, когда система i-stop активирована и двигатель остановлен автоматически, начнет мигать зеленый индикатор системы i-stop, одновременно включится звуковой сигнал, предупреждая водителя о том, что двигатель остановлен системой. Звуковой сигнал выключится, когда водительская дверь будет закрыта.

Функция сигнализации о превышении установленного предела скорости

При превышении предварительно установленного предела скорости раздается однократный звуковой сигнал и включается соответствующий сигнализатор в комбинации приборов. Вы можете изменить предельное значение скорости и установить предел скорости, при котором будет срабатывать сигнализация, по своему усмотрению.

Примечание:

Автомобили с автоматическим управлением приборами освещения

Примечание:

*Режим включения приборов освещения устанавливается автоматически в зависимости от наружного освещения, регистрируемого датчиком.

Автоматическое управление приборами освещения

Если рукоятка центрального выключателя освещения повернута в положение «AUTO» (автоматическое управление приборами освещения), то при включенном зажигании (выключатель зажигания находится в положении «ON») фары идругие приборы внешнего освещения, а также подсветка приборной панели включаются и выключаются автоматически по сигналам датчика освещенности — в зависимости от условий внешней освещенности.

Внимание:

Не закрывайте ничем датчик освещенности (не наклеивайте пленку или ярлыки на ветровое стекло в зоне расположения датчика). В противном случае датчик не сможет работать корректно.

Датчик освещенности выполняет также функцию датчика дождя в автоматической системе управления стеклоочистителем. Будьте осторожны и не приближайте руки, щетку или скребок к ветровому стеклу, если установлен автоматический режим работы стеклоочистителя и включено зажигание. При автоматическом включении стеклоочистителя вы можете получить травмы пальцев, а щетки и рычаги стеклоочистителя могут получить механические повреждения. Если вы собираетесь чистить ветровое стекло, проверьте, что стеклоочиститель полностью выключен. Это особенно важно зимой, когда необходимо очистить ветровое стекло от снега или льда (в этих случаях, как правило, двигатель запущен и продолжает работать).

  • Тип А
  • Тип Б
  • Датчик освещенности
  • Датчик освещенности

Примечание:

Приборы освещения могут не реагировать мгновенно и не выключаться сразу же после резкого увеличения уровня освещенности снаружи автомобиля, если система определила, что это произошло в темное время суток (то есть до этого в течение нескольких минут уровень освещенности был низким). Резкое увеличение уровня освещенности в ночное время может происходить, например, при въезде автомобиля в освещенный тоннель, при стоянке в длинной пробке в тоннеле, при заезде на крытую освещенную стоянку. Вподобных случаях для выключения приборов освещения поверните центральный выключатель освещения в положение «OFF» («Выключено»).

Если рукоятка центрального выключателя освещения находится в положении «AUTO» («Автоматический режим управления освещением»), то при переводе выключателя зажигания в положение «АСС» («Вспомогательные потребители электроэнергии») или «OFF» («Зажигание выключено») передние фары, прочие приборы внешнего освещения иподсветка панели управления будут выключены.

Яркость подсветки панели приборов может быть отрегулирована вращением рукоятки регулятора/переключателя, которая расположена на комбинации приборов. Кроме того, нажимая на рукоятку регулятора/переключателя, можно изменять яркость подсветки при включенном или выключенном наружном освещении.

  • Выключатель противотуманного освещения

Задний противотуманный фонарь можно выключить одним из перечисленных ниже способов.

При выключении заднего противотуманного фонаря соответствующий индикатор, расположенный на приборной панели, гаснет.

Примечание:

Автомобили с автоматическим управлением приборами освещения

Если центральный выключатель освещения находится в положении «AUTO» («Автоматическое управление приборами освещения»), то задний противотуманный фонарь может быть включен, когда включены фары, прочие приборы внешнего освещения иподсветка панели приборов.

Указатели поворотов

Примечание:

Если индикатор горит постоянно (не мигает) или мигает с увеличенной частотой, то возможной причиной является перегорание одной из ламп указателей поворота. Существует возможность персональной настройки уровня громкости звукового сигнализатора указателя поворотов.

Нажмите на рычаг вниз (при повороте влево) или вверх (при повороте вправо) до фиксируемого положения. Рычаг автоматически вернется в неполное положение, а указатели поворота выключатся при выходе автомобиля из поворота.

Если указатели поворота продолжают мигать после завершения поворота, верните рычаг в исходное положение принудительно.

  • Поворот направо
  • Смена полосы движения (перестроение) вправо
  • Положение «OFF» («Выключено»)
  • Смена полосы движения (перестроение) влево
  • Поворот налево

Работа указателей поворота сопровождается миганием соответствующих зеленых индикаторов на панели приборов.

Сигнализация о перестроении

Для того чтобы подать сигнал о смене полосы движения, слегка нажмите рычаг управления указателями поворота вверх или вниз и сразу отпустите его. После отпускания рычага соответствующие указатели поворота мигнут три раза.

Примечание:

Функция персональной настройки позволяет перепрограммировать количество включений указателей поворотов при подаче сигнала о смене полосы движения.

Очистители и омыватели

Выключатель зажигания должен находиться в положении «ON».

Внимание:

Заправляйте бачок омывателя ветрового стекла только специальной жидкостью, предназначенной для омывателя, или чистой водой. Опасно использовать охлаждающую жидкость в качестве жидкости омывателей. При попадании охлаждающей жидкости на ветровое стекло видимость через стекло ухудшится, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

В мороз пользуйтесь омывателем ветрового стекла, заправленным только специальной незамерзающей жидкостью.

Пользование в морозную погоду омывателем ветрового стекла, который не заправлен специальной незамерзающей жидкостью, опасно, так как жидкость замерзнет на ветровом стекле. Видимость ухудшится, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. При низкой температуре воздуха не включайте омыватель ветрового стекла, не убедившись, что ветровое стекло достаточно прогрето теплым воздухом.

Примечание:

Поскольку щетки стеклоочистителя могут примерзнуть к ветровому стеклу, предусмотрена защита электромотора привода стеклоочистителя от поломки, перегрева и возгорания спомощью автомата защиты цепи. Автомат защиты автоматически отключает стеклоочиститель (примерно на пять минут). Если это произошло, переведите рычаг управления стеклоочистителем в положение «Выключено» и остановитесь на обочине или на краю проезжей части дороги для того, чтобы удалить с ветрового стекла снег и лед и освободить щетки стеклоочистителя. Спустя пять минут переведите рычаг управления стеклоочистителем в рабочее положение. Стеклоочиститель должен возобновить работу. Если стеклоочиститель не работает, немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. Подождите улучшения погодных условий, прежде чем продолжать движение при неработающем очистителе ветрового стекла. Помните о том, что эксплуатация автомобиля при неработающем очистителе или омывателе ветрового стекла запрещена.

Про мазду:  СПЕЦИАЛЬНАЯ СЕРИЯ NOIR

Очистители ветрового стекла

Для включения стеклоочистителя переведите рычаг в одно из рабочих положений, показанных на рисунке.

Автомобили с регулировкой паузы в прерывистом режиме работы стеклоочистителя

Автомобили с автоматическим включением стеклоочистителя

Регулировка длительности паузы в прерывистом режиме работы стеклоочистителя

Установите рычаг управления в положение «INT» («Прерывистый режим») и отрегулируйте длительность паузы между взмахами щеток, вращая кольцевую рукоятку регулятора в соответствующую сторону.

  • Низкая скорость
  • Высокая скорость
  • Регулятор длительности паузы

Автоматическое управление стеклоочистителем

Если рычаг находится в положении «AUTO» («Автоматическое управление стеклоочистителем»), то стеклоочиститель будет автоматически включаться и выключаться по сигналам датчика дождя. В зависимости от интенсивности осадков стеклоочиститель может не работать или работать в прерывистом или постоянном режиме с малой или высокой частотой рабочих циклов.

Чувствительность датчика дождя можно изменить вращением кольцевого регулятора на рычаге управления стеклоочистителем. Из среднего положения (нормальная чувствительность датчика) поверните регулятор вниз для увеличения чувствительности, или вверх — для уменьшения чувствительности датчика.

  • Регулятор длительности паузы
  • Уменьшение чувствительности
  • Переключатель
  • Среднее положение
  • Увеличение чувствительности

Внимание:

Не закрывайте ничем датчик дождя (не наклеивайте пленку или ярлыки на ветровое стекло в зоне расположения датчика). В противном случае датчик не сможет работать корректно.

  • Тип А
  • Датчик дождя
  • Тип B
  • Датчик дождя

Внимание:

Если рычаг управления стеклоочистителем установлен в положение «AUTO» («Автоматический режим») и зажигание включено, то стеклоочиститель может автоматически включиться в следующих случаях:

  • если протереть ветошью ветровое стекло над датчиком дождя;
  • если ударить по датчику дождя рукой или другим предметом снаружи или изнутри салона автомобиля.

Будьте осторожны и не приближайте руки, щетку или скребок к ветровому стеклу, если установлен автоматический режим работы стеклоочистителя и включено зажигание. При автоматическом включении стеклоочистителя вы можете получить травмы пальцев, а щетки и рычаги стеклоочистителя могут получить механические повреждения. Если вы собираетесь чистить ветровое стекло, проверьте, что стеклоочиститель полностью выключен. Это особенно важно зимой, когда необходимо очистить ветровое стекло от снега или льда (в этих случаях, как правило, двигатель запущен и продолжает работать).

Примечание:

  • Если во время движения перевести рычаг из положения «OFF» в положение «AUTO», то очиститель включится на один цикл, а затем будет работать в соответствии с интенсивностью осадков.
  • Режим автоматического управления стеклоочистителем может не действовать, если температура датчика дождя составляет около −10°С и ниже или около 85°С и выше.
  • Если ветровое стекло покрыто водоотталкивающим составом, то датчик дождя может неправильно оценивать количество осадков на стекле. Это может привести к нарушению нормальной работы стеклоочистителя в автоматическом режиме.
  • Если грязь или прочие инородные вещества (например, лед или частицы дорожной соли) пристали к ветровому стеклу над датчиком дождя или ветровое стекло покрыто инеем, это может вызвать автоматическое включение стеклоочистителя. Однако если щетки очистителя не смогут удалить со стекла лед, грязь или прочие инородные вещества, то автоматический режим управления стеклоочистителем выключится. В подобных случаях необходимо включить непрерывный режим работы стеклоочистителя с низкой или высокой скоростью, переместив рычаг управления в соответствующее положение, или удалить лед, грязь ипрочие инородные вещества вручную, прежде чем возвращать стеклоочиститель вавтоматический режим.
  • Если выключатель автоматического стеклоочистителя оставлен в положении «AUTO», стеклоочистители могут автоматически срабатывать при воздействии сильных источников света, электромагнитных волн или инфракрасного излучения, так как датчик дождя использует сигналы датчика освещенности. Рекомендуется переключать автоматический стеклоочиститель в положение «OFF», за исключением случаев движения на автомобиле вдождь.
  • Автоматический режим управления стеклоочистителем можно отключить.

Омыватель ветрового стекла

Нажмите на рычаг по направлению к себе, чтобы включить омыватель ветрового стекла. Омыватель будет подавать на ветровое стекло жидкость, пока рычаг удерживается в нажатом положении.

  • Положение «OFF» («Выключено»)
  • Омыватель включен

Примечание:

Если рычаг управления стеклоочистителем находится в положении «OFF» («Выключено»), «INT» («Прерывистый режим работы»)/«AUTO» («Автоматический режим»), то при включении омывателя стеклоочиститель будет непрерывно работать до тех пор, пока рычаг не будет отпущен.

Внимание:

Во избежание преждевременного износа щеток стеклоочистителя и/или износа поверхности и помутнения ветрового стекла в зоне работы щеток очистителя следите за тем, чтобы стеклоочиститель не перемещался по сухому или полусухому стеклу. Если интенсивность дождя невелика (или при движении автомобиля по мокрой дороге после дождя), одновременно с очистителем включайте омыватель ветрового стекла, для того чтобы обеспечить достаточное увлажнение ветрового стекла. Если сопла омывателей не обеспечивают достаточного и равномерного увлажнения поверхности ветрового стекла взоне работы щеток очистителя, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для устранения неисправности.

Если омыватель не работает, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Если уровень жидкости омывателя в норме, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки автомобиля.

Примечание:

Автомобили с омывателями фар

Если включены передние фары, то омыватель фар будет автоматически включаться при каждом пятом включении омывателя ветрового стекла.

Очиститель и омыватель заднего стекла (некоторые версии)

Выключатель зажигания должен находиться в положении «ON».

Очиститель заднего стекла

Включите очиститель, повернув от себя рукоятку управления очистителем и омывателем заднего стекла.

Омыватель заднего стекла

Для того чтобы включить омыватель заднего стекла, поверните рукоятку выключателя в положение . Омыватель выключается при отпускании выключателя.

Если омыватель не работает, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Если уровень жидкости омывателя в норме, а омыватель не работает, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки автомобиля.

Омыватели фар (некоторые версии)

Омыватели фар могут функционировать только при работающем двигателе и включенных фарах.

Омыватели фар автоматически включаются при каждом пятом включении омывателя ветрового стекла.

Если необходимо включить омыватели фар немедленно, дважды подряд нажмите на рычаг управления стеклоочистителем и стеклоомывателем.

Запрещается использовать острые скребки и прочие предметы, а также абразивные очистители стекла для очистки внутренней поверхности заднего стекла. Это может привести к повреждению электропроводной сетки обогревателя заднего стекла.

Примечание:

Электрический обогреватель заднего стекла не предназначен для удаления со стекла толстого слоя снега. Если на заднем стекле лежит слой снега, то перед включением электрического обогревателя необходимо очистить стекло от снега вручную.

Электрический подогрев наружных зеркал

Для того чтобы включить электрические обогреватели наружных зеркал заднего вида, включите зажигание и нажмите на кнопку выключателя электрообогревателя заднего стекла.

Звуковой сигнал

Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на накладку ступицы рулевого колеса в зоне около символа .

Солнцезащитные козырьки

Для того чтобы воспользоваться солнцезащитным козырьком, опустите его вниз и при необходимости поверните в сторону бокового окна.

Косметические зеркала

Для того чтобы воспользоваться косметическим зеркалом, опустите солнцезащитный козырек. Если зеркало оснащено плафоном подсветки, он автоматически включается при открывании крышки зеркала.

Плафоны освещения

Плафоны освещения салона

Положение переключателя Плафоны освещения салона
Положение «OFF»
(«Выключено»)
Плафон выключен
Положение «DOOR» («Управление от дверей») — Включается при открывании любой двери
— Включается/выключается при функционировании системы освещения при посадке, выходе из автомобиля
Состояние «ON» («Включено») Плафоны включены

Примечание:

Задние плафоны индивидуального освещения также включаются и выключаются взависимости от положения выключателей переднего плафона.

Передние плафоны индивидуального освещения

Если передний плафон находится в положении «DOOR» или «OFF», вы можете включить и выключить плафоны индивидуального освещения нажатием на рассеиватель.

  • примерно на 30секунд после отпирания замка водительской двери и выключения зажигания;
  • примерно на 15секунд после запирания замков всех дверей и выключения зажигания;
  • примерно на 15секунд после закрытия всех дверей и выключения зажигания, если ключ не находится в автомобиле;
  • примерно на 15секунд после переключения выключателя зажигания из состояния «АСС» в положение «OFF».

Плафон освещения выключается в следующих случаях:

  • при включении зажигания, когда все двери закрыты;
  • при запирании замка водительской двери.

Примечание:

Устройство предохранения аккумуляторной батареи от разряда

Если одна из дверей, включая заднюю подъемную дверь, оставлена открытой, то плафон выключится примерно через 30минут.

Функционирование системы освещения при посадке/выходе из автомобиля может быть изменено.

Электрические розетки

Включайте в электрические розетки только оригинальные аксессуары марки Mazda или полностью идентичные электроприборы, потребляющие электрическую мощность не более 120Вт (напряжение 12В, постоянный ток не более 10А). Выключатель зажигания должен находиться в положении «ACC» («Вспомогательные потребители электроэнергии») или «ON» («Зажигание включено»).

Передняя розетка

Центральная розетка

Задняя розетка (автомобили с кузовом универсал)

Внимание:

Во избежание повреждения электрических розеток или выхода из строя электрооборудования автомобиля соблюдайте следующие инструкции.

  • Запрещается включать в электрические розетки потребители мощностью более 12Вт (напряжение 12В, постоянный ток не более 10А).
  • Запрещается включать в электрические розетки приборы, которые не являются оригинальными аксессуарами Mazda или не полностью эквивалентны последним. Если электрические розетки не используются, то во избежание попадания в них брызг жидкости или посторонних предметов закрывайте розетки крышками.
  • Следите за тем, чтобы штекер электрического прибора был правильно вставлен в розетку.
  • Запрещается включать в электрическую розетку прикуриватель.

При подключении некоторых устройств к розетке могут возникнуть помехи при работе аудиосистемы.

При подключении к розетке некоторых электроприборов они могут повлиять на функционирование системы электрооборудования автомобиля, может загореться сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. В подобном случае отключите электроприбор и убедитесь в том, что проблема решена. Если проблема решена, отключите прибор от розетки и выключите зажигание. Если проблема не решена, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Примечание:

Во избежание разряда аккумуляторной батареи не следует пользоваться электрической розеткой продолжительное время при неработающем двигателе, а также если двигатель работает на холостом ходу.

Подключение приборов к электрической розетке

1. Откройте крышку вещевого отделения в центральной консоли.

2. Пропустите провод через специальный вырез под крышкой и вставьте штекер в электрическую розетку.

Подстаканники и вещевые отсеки

Подстаканники

Внимание:

Запрещается во время движения автомобиля держать в подстаканниках емкости с горячими напитками. Это опасно: при расплескивании горячей жидкости вы можете получить ожоги.

Запрещается использовать подстаканники для размещения любых предметов, кроме стаканов и банок с напитками, так как это опасно. При резком торможении или маневре автомобиля люди, находящиеся в салоне, могут быть травмированы. Кроме того, незафиксированные предметы могут вылететь из подстаканника и беспорядочно перемещаться по салону, мешая водителю управлять автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием. Поэтому размещайте в подстаканниках только стаканы ибанки с напитками.

Передний подстаканник

Для того чтобы воспользоваться подстаканником, откройте крышку на центральной консоли, нажав на край крышки.

Задний подстаканник (на некоторых версиях)

Задние подстаканники расположены в центральном подлокотнике на заднем сиденье.

Гнезда для бутылок

Гнезда для бутылок расположены на внутренних панелях дверей.

Внимание:

Не устанавливайте в гнезда для бутылок открытые емкости без крышек: при открывании или закрывании дверей содержимое емкостей может расплескаться.

Вещевые отсеки для мелкого багажа

Внимание:

При движении автомобиля крышки вещевых отделений должны быть закрыты. При движении автомобиля открытые вещевые отделения могут представлять опасность. Для снижения риска травмирования в случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения автомобиля держите вещевые отделения закрытыми во время движения автомобиля.

Не оставляйте зажигалки, баллончики под давлением или очки в вещевых отделениях всалоне, если автомобиль находится на стоянке под прямыми лучами солнца. Под действием высокой температуры зажигалка или баллончик может взорваться, апластмассовая оправа очков может деформироваться или треснуть.

Верхний вещевой отсек

Верхний вещевой отсек предназначен для хранения очков или других аксессуаров. Для того чтобы открыть крышку отделения, нажмите на крышку, как показано на рисунке, и отпустите.

Отделение возле рулевого колеса (некоторые версии)

Чтобы воспользоваться вещевым отделением, откройте крышку.

Перчаточный ящик

Для того чтобы открыть крышку перчаточного ящика, потяните на себя рукоятку защелки.

Вещевой отсек в центральной консоли

Для того чтобы открыть крышку вещевого отсека в центральной консоли между передними сиденьями, потяните вверх нижнюю рукоятку защелки.

Перед заправкой топливного бака заглушите двигатель и всегда следите за тем, чтобы вблизи заправочной горловины отсутствовали источники искрения и открытое пламя. Не курите при заправке автомобиля топливом.

Пары топлива опасны. Пары топлива могут легко воспламениться от искр или открытого пламени, что может привести к тяжелым ожогам и травмам. Кроме того, использование крышки топливного бака, которая не предназначена для вашего автомобиля, или отсутствие крышки на горловине бака может стать причиной течи или выплескивания топлива ипривести к тяжелым ожогам или гибели людей в случае дорожно-транспортного происшествия.

Всегда используйте только оригинальную крышку заправочной горловины, имеющую маркировку Mazda, или полностью эквивалентное изделие, разрешенное к применению компанией Mazda. Для приобретения крышки обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Установка крышки, которая не предназначена для вашего автомобиля, может привести к нарушению работоспособности системы питания двигателя, атакже системы контроля за вредными выбросами в атмосферу.

Лючок заправочной горловины топливного бака

Для того чтобы открыть лючок топливного бака, потяните вверх за рукоятку дистанционного отпирания замка.

  • Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины топливного бака

Крышка заправочной горловины топливного бака

Для того чтобы снять крышку, отверните ее, вращая против часовой стрелки.

Прикрепите снятую крышку к внутренней стороне лючка.

Для того чтобы установить крышку на горловину бака, наверните крышку, вращая ее по часовой стрелке, и затяните до щелчка.

Оцените статью
Мазда Топ Ру