Мазда СХ-5 2021 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Active

Версия Active, оцененная в 2,094 миллиона рублей, расширяет набор базового оснащения за счет:

• алюминиевых колесных дисков того же радиуса;
• передних LED противотуманных светодиодных фонарей;
• автоматической КПП;
• руля с кожаной отделкой;
• цветного дисплея бортового компьютера;
• передних кресел с развитой поясничной поддержкой;
• круиз-контроля;
• двухзонного климатического оборудования.

По умолчанию в этой комплектации устанавливается мультимедийный комплекс с отдельным джойстиком управления и двумя дополнительными колонками. За доплату в его состав вводят сенсорный монитор и навигационную систему. Опционально этот перечень можно расширить благодаря передней оптики с датчиком света и стеклоочистителям — дождя, электропривода багажного отсека, подогреваемых руля и лобового стекла. Также за доплату предлагается система предотвращения лобового удара.

Drive

Начальная версия кроссовера предлагается с базовым 2-литровым «атмосферником» и механической КПП. За 1,811 миллиона рублей Мазда СХ-5 2021 года оснащают:

• неполноразмерным запасным колесом;
• шторкой в багажном отсеке;
• аудиосистемой с четырьмя динамиками;
• кондиционером;
• датчиками мониторинга давления в колесах;
• системами предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки;
• системой электронного контроля курсовой устойчивости;
• шестью подушками безопасности.

По умолчанию японскому кроссоверу доступны 4 электронных стелкоподъемника, электрообогреваемые передние кресла, центральный замок с ключом дистанционного управления, мультируль и кнопка запуска мотора. Внешние зеркала дополняются подогревом и электроприводом.

Executive

Японский кроссовер в топовом исполнении обойдется практически в 2,775 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получит камеры кругового обзора, премиальную акустику, системы мониторинга «слепых» зон и управления головной оптикой, подогрев задних сидений и вентилируемые передние кресла с электроприводом, запоминающим выбранные настройки.

Mazda cx-5 — «уроки каллиграфии»

Искать добра от добра – это так по-японски! Стремление к совершенству, суть восточной идеологии. Можно из года в год и из жизни в жизнь выводить кисточкой один единственный иероглиф, до тех пор, пока его очертания не станут идеальными. А потом, оценив достигнутый результат, скомкать лист тончайшей рисовой бумаги, и начать все сначала.

2906 июля 2022

Supreme

Mazda CX-5 2021 года выпускается в двух модификациях Supreme. Начальная стоит 2,39 миллиона рублей. В обеих версиях используется полный привод, а за доплату в размере 115 тысяч рублей дилеры предлагают 2,5-литровый двигатель. В первой комплектации по умолчанию предусматриваются самозатемняющееся салонное зеркало, камера заднего вида и премиальная акустика с десятью динамиками (опционально) и сенсорным монитором, колесные диски на 19 дюймов.

Также в этой модификации можно встретить парковочные радары и системы предотвращения лобового удара, распознавания дорожных знаков, мониторинга «мертвых» зон (опционально) и адаптивного управления головной оптикой. За доплату с данной комплектацией можно приобрести проекционный дисплей, боковые и переднюю камеры, регулируемый люк в крыше.

Вторая версия Supreme предлагается за 2,214 миллиона рублей. В ней помимо приведенного оборудования предусматриваются подогреваемые лобовое стекло, задний ряд сидений и руль. За доплату можно купить еще и систему дистанционного запуска двигателя.

Двигатель и трансмиссия mazda cx-5

Mazda CX-5 оборудуется тремя двигателями, автоматическими и механическими коробками переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство требований потенциального покупателя.

• Базовым двигателем Mazda CX-5 является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1998 кубических сантиметров. Система непосредственного впрыска топлива позлила ему развивать 150 лошадиных сил при 6000 об/мин и 210 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Кроссовер с системой полного привода и автоматической коробкой передач разгонится до сотни за 10,6 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 184 километров в час. Несмотря на неплохую мощность, силовой агрегат довольно экономичный. Расход топлива Mazda CX-5 составит 8,9 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,9 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 7 литров топлива на сотню в смешанном цикле движения.
• Топовые версии Mazda CX-5 оборудуются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом 2488 кубических сантиметров. Благодаря увеличенному объему, инженерам удалось выжать 194 лошадиные силы при 6000 об/мин и 257 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, кроссовер ускорится до сотни за 9 секунд, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 195 километров в час. Расход топлива Mazda CX-5 составит 9,7 литра на сотню в городе, 6,1 литра по трассе и 7,4 литра на сотню в комбинированном цикле движения.

Дизайн

Mazda CX-5 стала одной из первых моделей японской марки, которая «примерила» на себя новый дизайн. Кузов автомобиля выделяется за счет плавных переходов и обводов. Спереди у японского кроссовера размещена крупная радиаторная решетка, над которой резко обрывается капот.

По бокам от последнего протянулась узкая оптика со светодиодным наполнением. Сравнительно компактный передний бампер в центре выгибается внутрь, а снизу дополняется компактным воздухозаборником. Еще одной особенностью Mazda CX-5 является широкое остекление, обеспечивающее отличную обзорность из салона. Задняя часть кузова оформлена также относительно просто.

В классическом стиле исполнен и салон японской модели. Внутреннее пространство отличается высокой эргономичностью, обеспеченной отчасти за счет приподнимающегося в сторону центральной консоли трансмиссионного тоннеля с клавишами настройки шасси. Салон у Mazda CX-5 отделан дорогостоящими материалами, которые со временем не истираются. Благодаря довольно крупным размерам посадка как на передние, так и на задние сидения не вызывает дискомфорта.

Динамические характеристики и расход топлива

Mazda CX-5 отличается неплохой динамикой разгона. Версия с базовым мотором и механической КПП ускоряется до 100 км/ч за 10,4 секунды. Перенастроенный «автомат» обеспечивает достижение указанного показателя на 0,5 секунды быстрее. Кроссовер с топовым мотором разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд.

Затраты на обслуживание

По размеру расходов на обслуживание Mazda CX-5 сопоставима со своими конкурентами. Японская модель собирается в России из готовых машинокомплектов, благодаря чему стоимость части расходных компонентов находится на приемлемом уровне. Также следует отметить неплохую выносливость обеих коробок передач и двигателей, которые не требуют сложного ремонта на протяжении примерно 200 тысяч километров. Причем при правильном обслуживании силовые агрегаты не ломаются существенно дольше.

Киа спортейдж «престиж» 2,0 (150 л.с.) 6ат 4wd — 1 944 900 рублей

Что лучше: Mazda CX-5 «Supreme» 2020 или Kia Sportage «Prestige» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Мазда СХ-5 «Суприм»:

• Колёсные диски «Silver» 19-дюймовые с шинами 225/55 R19;
• Цвет «металлик»;
• Тонированные стекла (заднее и боковые);
• Электрорегулировка водительского сиденья;
• Память водительского сиденья;
• Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья;
• Дополнительный экран над панелью приборов;
• Электропривод багажной двери;
• Система перезапуска двигателя i-stop;
• Система безопасного торможения в городе (SCBS — впереди);
• Функция распознавания пешеходов (AEB);
• Система распознавания дорожных знаков (TSR — необходима навигация);
• Омыватели фар;
• Адаптивная система освещения (AFLS);
• 6 динамиков.

Отличия Киа Спортейдж «Престиж»:

• Дешевле на 301 100 рублей;
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 225/60R;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Система стабилизации прицепа (TSC);
• Система помощи при спуске с горы (DBC);
• Система помощи при старте на подъёме (HAC);
• Механическая регулировка спинок задних сидений;
• Фонари светодиодные;
• Рейлинги на крыше;
• Датчик света.

Комплектации и цены

Мазда СХ-5 2021 года получила не совсем новый кузов: внешне, если судить по фото, автомобиль практически не изменился после проведенных работ. Данная версия кроссовера отличается от своего предшественника отличается в основном расширенными комплектациями и более высокими ценами.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектация мазда сх-5 «суприм»

Что входит в комплектацию Mazda CX-5 «Supreme»:

Экстерьер

• Цвет «металлик»;
• Тонированные стекла (заднее и боковые);
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
• Светодиодные противотуманные фары (LED);
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Колёсные диски «Silver» 19-дюймовые с шинами 225/55 R19;
• Запасное колесо малоразмерное.

https://www.youtube.com/watch?v=L5_ZKNHxeY0

Интерьер

• Отделка руля кожей;
• Отделка рычага КПП кожей;
• Обивка сидений кожаная;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Регулировка рулевой колонки по высоте.

Безопасность

• Центральный замок;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Бесключевой доступ;
• Датчики парковки передние и задние;
• Камера заднего вида;
• Электронный стояночный тормоз;
• Автоматическая блокировка дверных замков при начале движения;
• Антиблокировочная система (ABS);
• Система распределения тормозного усилия (EBD);
• Электронная система усиления экстренного торможения (EBA);
• Система динамической стабилизации (DSC);
• Противобуксовочная система (TCS);
• Система безопасного торможения в городе (SCBS — впереди);
• Cистема контроля давления в шинах (TPMS);
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Боковые подушки безопасности;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Иммобилайзер;
• Крепления детских сидений ISOFIX;
• Регулируемые по высоте передние ремни безопасности;
• Функция распознавания пешеходов (AEB);
• Система распознавания дорожных знаков (TSR — необходима навигация);
• G-Vectoring Control Plus;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Адаптивная система освещения (AFLS).

Комфорт

• Управление аудиосистемой на руле;
• Электростеклоподъёмники передние и задние;
• Климат-контроль двухзонный;
• Подогрев передних и задних сидений;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой;
• Электрорегулировка водительского сиденья с памятью;
• Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и автоматическим складыванием при блокировке дверей;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Датчик дождя;
• Дополнительный экран над панелью приборов;
• Круиз-контроль;
• Маршрутный компьютер;
• Электропривод багажной двери;
• Обогрев заднего стекла;
• Система перезапуска двигателя i-stop;
• Подогрев руля;
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• Омыватели фар;
• Многофункциональный 8,0-дюймовый TFT-дисплей с HMI-коммандером;
• Аудиосистема (FM/AM, RDS, CD-плейер с функцией MP3);
• Bluetooth;
• Аудиовход AUX;
• Два USB-разъёма на передней панели;
• 6 динамиков.

Конкуренты

Список конкурентов японской модели составляют:

Размеры mazda cx-5

Mazda CX-5 пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4550 мм, ширина 1840 мм, высота 1690 мм, колесная база 2700 мм, а величина дорожного просвета равняется 192 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, подготовленным к тяжелым условиям эксплуатации .

Багажник Mazda CX-5 обладает неплохой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается вплоть до 505 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом даже во время длительной поездки с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту.

Резюме

Мазда СХ-5 «Суприм» 2020 модельного года в дополнение к предыдущей комплектации «Актив» получила внушительный перечень дополнительного оборудования. На фоне ближайших соперников особенно заметно преимущество Mazda CX-5 «Supreme» благодаря наличию систем активной безопасности и электрорегулировок передних сидений с функцией памяти кресла водителя. Но и у «одноклассников», которые стоят дешевле, есть свои плюсы в виде установленных опций и, конечно же, цены.

Старт продаж

Обновленная версия Mazda CX-5 уже продается на российском рынке. Автомобиль после внесенных доработок практически сразу появился у дилеров. Обусловлено это тем, что производитель лишь немного пересмотрел список бортового оснащения.

Технические характеристики

Mazda CX-5 2021 года основана на стандартной для автомобилей данного класса конструкции. Спереди у японской модели размещены стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска. По кругу установлены стабилизаторы поперечной устойчивости и дисковые тормозные механизмы.

После недавней модернизации кроссовер получил амортизаторы с более мягкими настройками, а нижние рычаги передней подвески удерживаются посредством гидроопоры. Одновременно с этим производитель усилил общую жесткость кузова. Длина кроссовера составляет 4550 мм при колесной базе в 2700 мм. Ширина равна 1840 мм, высота — 1675 мм.

Под капотом японской модели размещаются только «атмосферные» двигатели с системой непосредственного впрыска топлива. Базовым агрегатом является 2-литровый мотор, который выдает 150 л.с. мощности и 210 Н*м крутящего момента. Этот двигатель сочетается с механической либо автоматической КПП на 6 скоростей.

Топовым является 2,5-литровый «атмосферник», чья максимальная отдача доведена до отметки в 194 л.с., тяговый момент — до 257 Н*м. Для данного мотора предусматривается только «автомат». Оба силовых агрегата за доплату оснащаются полноприводной трансмиссией, реализованной за счет многодисковой муфты.

Тойота рав 4 «престиж» 2,0 (149 л.с.) cvt 4wd — 2 339 000 рублей

Что лучше: Mazda CX-5 «Supreme» 2020 или Toyota RAV4 «Prestige» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Мазда СХ-5 «Суприм»:

• Дешевле на 92 000 рублей;
• 6-ступенчатый «автомат»;
• Светодиодные противотуманные фары (LED);
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• Цвет «металлик»;
• Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Дополнительный экран над панелью приборов;
• Обогрев заднего стекла;
• Система перезапуска двигателя i-stop;
• Система безопасного торможения в городе (SCBS — впереди);
• Функция распознавания пешеходов (AEB);
• Система распознавания дорожных знаков (TSR — необходима навигация);
• Адаптивная система освещения (AFLS).

Отличия Тойота Рав 4 «Престиж»:

• Вариатор (бесступенчатый «автомат»);
• Противотуманные фары галогенные;
• Электрообогрев всей площади лобового стекла;
• Система головного освещения с автоматическим отключением «Follow me home»;
• Фонари светодиодные;
• Датчик света;
• Комплект резиновых ковриков первого и второго ряда сидений;
• Система помощи при старте на подъёме (HAC);
• Подушка безопасности водителя коленная;
• Сигнализация;
• Датчик разбития стекла 5-й двери;
• Датчик объёма;
• Рейлинги на крыше;
• Бесконтактный сенсор багажной двери;
• Беспроводное зарядное устройство;
• Система помощи при спуске по склону (DAC);
• Подогрев форсунок стеклоомывателя.

Управляемость и внедорожные характеристики

Mazda CX-5 на фоне большинства своих прямых конкурентов выделяется своей отличной управляемостью. Это обеспечивает не только встроенная электроника, которая предотвращает заносы и обеспечивает хорошую маневренность на различной поверхности. Инженеры Mazda закрепили жестко рулевую рейку к подрамнику, благодаря чему улучшилась прямая связь между водителем и колесами.

При этом японский кроссовер более ориентирован на движение по асфальтированной поверхности, чем по бездорожью. Хоть автомобиль и оснащается подключаемым полным приводом, а его клиренс достигает 195 мм, Mazda CX-5 хуже ведет себя даже на грунтовой дороге. Но эту модель все же можно использовать для периодического выезда на природу.

Фольксваген тигуан «эксклюзив» 1,4 (150 л.с.) 6dsg 4wd — 2 109 000 рублей

Что лучше: Mazda CX-5 «Supreme» 2020 или Volkswagen Tiguan «Exclusive» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Мазда СХ-5 «Суприм»:

• 6-ступенчатый «автомат»;
• Колёсные диски «Silver» 19-дюймовые с шинами 225/55 R19;
• Обивка сидений кожаная;
• Климат-контроль двухзонный;
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• 6 динамиков;
• Светодиодные противотуманные фары (LED);
• Адаптивная система освещения (AFLS);
• Цвет «металлик»;
• Электрорегулировка водительского сиденья;
• Память водительского сиденья;
• Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья;
• Дополнительный экран над панелью приборов;
• Система перезапуска двигателя i-stop;
• Функция распознавания пешеходов (AEB);
• Система распознавания дорожных знаков (TSR — необходима навигация).

Отличия Фольксваген Тигуан «Эксклюзив»:

• Дешевле на 138 000 рублей;
• 6-ступенчатый «робот»;
• Колёсные диски 18-дюймовые 7Jx18, шины 235/55 R18 100V;
• Комбинированная отделка «Art Velours» с искусственной замшей;
• Трёхзонная система климат-контроля Air Care Climatronic с фильтром пыльцы;
• Лобовое стекло с электроподогревом;
• 8 динамиков;
• Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов;
• Подрулевые «лепестки» переключения передач;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Фонари светодиодные (3D-дизайн);
• Рейлинги на крыше серебристого цвета;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Розетка 12V в багажнике;
• Клавиши механической разблокировки спинок задних сидений в багажном отсеке;
• Подголовники передних сидений с регулировкой по высоте и в продольном направлении;
• Двухуровневый пол багажного отделения;
• Полностью складываемая спинка переднего пассажирского кресла;
• Фонарик в багажном отделении;
• Розетка на 220В в багажном отделении;
• Складные столики в спинках передних кресел;
• Тканевые салонные коврики спереди и сзади;
• Ящик для хранения под передним пассажирским креслом;
• Водительское сиденье «ergoActive» с регулировкой длины подушки;
• Система распознавания усталости водителя;
• Система стабилизации прицепа;
• Противоугонная система Plus с датчиком присутствия в салоне;
• Модуль подключения Volkswagen Connect;
• Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, функция «Coming Home» / «Leaving Home»;
• USB-разъём для пассажиров второго ряда сидений;
• Ассистент движения на спуске;
• Боковые датчики парковки;
• Ассистент парковки.

Чем «суприм» отличается от «актив»

Что не входит в комплектацию «Active», но есть в «Supreme»:

• Обивка сидений кожаная;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• Колёсные диски «Silver» 19-дюймовые с шинами 225/55 R19;
• Тонированные стекла (заднее и боковые);
• Бесключевой доступ;
• Подогрев задних сидений;
• Электрорегулировка водительского сиденья с памятью;
• Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Датчик дождя;
• Дополнительный экран над панелью приборов;
• Датчики парковки передние и задние;
• Камера заднего вида;
• Электропривод багажной двери;
• Система перезапуска двигателя i-stop;
• Подогрев руля;
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• Система безопасного торможения в городе (SCBS — впереди);
• Функция распознавания пешеходов (AEB);
• Система распознавания дорожных знаков (TSR — необходима навигация);
• Адаптивная система освещения (AFLS).

Что не входит в комплектацию «Supreme», но есть в «Active»:

• Обивка сидений тканевая;
• Дневные ходовые огни галогенные;
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 225/65 R17.

Чем «суприм» отличается от «экзекьютив»

Что входит в комплектацию «Supreme», но отсутствует в «Executive»:

• Колёсные диски «Silver»;
• Обивка сидений кожаная;
• Дополнительный экран над панелью приборов;
• Камера заднего вида;
• Адаптивная система освещения (AFLS);
• Базовая аудиосистема;
• 6 динамиков.

Что не входит в комплектацию «Supreme», но есть в «Executive»:

• Колёсные диски «Bright»;
• Материал обивки салона — кожа Nappa;
• Проекционный экран на лобовом стекле;
• Камера кругового обзора 360;
• Адаптивная система освещения с функцией автоматического переключения дальнего света фар (ALH);
• Аудиосистема «Bose»;
• 10 динамиков;
• Декоративные элементы отделки салона;
• Регулировка угла наклона задних сидений;
• Системы предупреждения о выходе за пределы полосы движения (LDW & LKA);
• Система безопасного торможения в городе (SCBS — сзади);
• Система мониторинга мёртвых зон (BSM).

Подводим итоги длительного теста японского кроссовера, сравниваем его с конкурентами и считаем деньги — тест-драйв