- Автосалон мазда | официальный дилер mazda в москве. комплектации и цены мазда — рольф
- Автосалон мазда рольф восток: купить машину у официального дилера mazda рольф восток
- Аксессуары мазда 2
- Двигатели skyactiv: особенности конструкции и принцип работы
- Диагностика автомобиля mazda 2 в москве — автосервис mazda токио сервис
- Конструктивные особенности
- Паспортные данные
- Ресурс моторов mazda skyactiv и проблемы
Автосалон мазда | официальный дилер mazda в москве. комплектации и цены мазда — рольф
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно
информационный
характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437
Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей
Audi, BMW, Chery, Chrysler, Ford, Genesis, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, SKODA, Toyota, Volkswagen
обращайтесь к менеджерам по продажам в автоцентры РОЛЬФ. Для получения информации о приобретении
автомобилей в
кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном
оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны РОЛЬФ.Права на сайт
принадлежат AO «РОЛЬФ»
(ИНН 5047254063, ОГРН 1215000076279 от 27 июля 2021 года) тел.
7 (495)
785-19-78 , адрес эл. почты
reception@mazda-top.ru
*РОЛЬФ признан лучшим в организации продаж новых автомобилей и в организации сервиса премии Автодилер года 2021
Автосалон мазда рольф восток: купить машину у официального дилера mazda рольф восток
Приезжал в Рольф по страховому случаю для ремонта зеркала (оно не складывалось). Пока машина находилась там, они мне сломали само зеркало и поставили трещину на лобовом стекле. Решать проблему не хотят, мои запр…
Приезжал в Рольф по страховому случаю для ремонта зеркала (оно не складывалось). Пока машина находилась там, они мне сломали само зеркало и поставили трещину на лобовом стекле. Решать проблему не хотят, мои запросы игнорируют. Приехал с одной проблемой, уехал с двумя новыми. Я думал, что у официального дилера всегда всё четко. Оказалось, что они могут сломать лобовое и снять с себя ответственность за это.
Mazda Рольф Восток
По моему мнению, лучший среди рольфов. Дополнительные опции предлагают, но очень деликатно, никакого навязывания. Моя покупка мазды 6– заслуга полностью менеджера Андрея. Общались с другим менеджером и уже думал…
По моему мнению, лучший среди рольфов. Дополнительные опции предлагают, но очень деликатно, никакого навязывания. Моя покупка мазды 6– заслуга полностью менеджера Андрея. Общались с другим менеджером и уже думали ехать к другому дилеру. А именно Андрей заинтересовал нас и развеял наши сомнения по поводу автомобиля. Действительно толковый продавец. Сразу заходя в автосалон, чувствуется, что все сделано для клиента. Также доволен и работой кредитного отдела. Покупал машину в кредит, и все оформили быстро, предлагали услуги страхования по каско и осаго, но я отказался – и это не стало проблемой. Благодаря сотрудникам смог уехать из сервиса в следующий же день. Всем автосалон рекомендую.
Mazda Рольф Восток
«Отвратительное отношение к работе демонстрируют сотрудники Мазда Рольф Восток.
Обращался сюда на ремонт. Долго делали, никаких документов не предоставили, а через две недели авто просто не выехало из гаража. Т…
«Отвратительное отношение к работе демонстрируют сотрудники Мазда Рольф Восток.
Обращался сюда на ремонт. Долго делали, никаких документов не предоставили, а через две недели авто просто не выехало из гаража. Теперь уклоняются от претензии, всячески задерживают сроки ответов. Это просто невозможно, сплошная некомпетентность о просто кошмар и мрак. Обратившись сюда, потеряете и время, и деньги, так что точно не стоит. Или же, обратившись, оставьте запас в 100-200 тысяч на хорошего адвоката, чтобы потом тяжбы решать.
»
Mazda Рольф Восток
Обслуживание на высшем уровне. Все сотрудники общаются вежливо. Особо хочу выделить приемщика – толковый парень, ответственно подходящий к своей работе (ранее мне попадались «специалисты», которые делают абы-как…
Обслуживание на высшем уровне. Все сотрудники общаются вежливо. Особо хочу выделить приемщика – толковый парень, ответственно подходящий к своей работе (ранее мне попадались «специалисты», которые делают абы-как, лишь бы побыстрее заработать). Перед ремонтом машину загнали на мойку. Денег за данную экспресс-услугу не взяли. Единственный минус у салона – не очень удачное расположение. Отсутствуют места для парковок, что весьма проблематично лично для меня.
Mazda Рольф Восток
Перед тем как ехать в ДЦ Мазда Рольф Восток, почитал отзывы. Они конечно произвели на меня впечатление — много негатива. Но я подумал, что все же рискну, ведь скорей всего многие из них написаны конкурентами. И…
Перед тем как ехать в ДЦ Мазда Рольф Восток, почитал отзывы. Они конечно произвели на меня впечатление — много негатива. Но я подумал, что все же рискну, ведь скорей всего многие из них написаны конкурентами. И потом, это же официальный дилер, не может быть все так плохо.
Не пожалел о своем решении. Приехал присмотреться к CX-5, поговорил с манагером Анастасией, получил четкую исчерпывающую информацию про цены и комплектации. Хотел покупать за наличку, потому что очень напрягают страховки, которые нужно оформлять, если покупаешь машину в кредит. А если берешь в стороннем банке потребительский кредит, всей этой возни можно избежать. Но сотрудники предложили нам просчитать кредит все-таки и предложили очень удобно все оформить, там сложно все, долго объяснять. В договоре пишут одну сумму, я плачу другую. Насторожило, конечно, но мы с женой все внимательно почитали, посчитали. Согласились, что так действительно выгодней. Согласились.
Никаких неприятных сюрпризов не было, только долго оформление происходило. Только из-за этого ставлю «четверку», в остальном все гуд.
Mazda Рольф Восток
В сети можно найти много крайне негативных отзывов о Mazda Рольф Восток на Рязанском шоссе. Адрес пишу так подробно, чтобы показать, что я тщательно сверял, а в тот ли «ужасный» автосалон мы приехали. Как оказал…
В сети можно найти много крайне негативных отзывов о Mazda Рольф Восток на Рязанском шоссе. Адрес пишу так подробно, чтобы показать, что я тщательно сверял, а в тот ли «ужасный» автосалон мы приехали. Как оказалось, в тот. Только ничего ужасного там не нашли. Мазда 6, на которой я езду полгода, приобреталась тоже в этом центре, но не мной, а человеком, у которого я ее купил. Я по его совету стал ездить в этот центр на обслуживание. Минус виден сразу, неважно, вы приехали покупать автомобиль или его сдавать на ремонт. Дело в парковке, точнее в практически ее полном отсутствии. Встать негде. Ну, ничего не поделаешь, вряд ли стоит ожидать подземного паркинга возле автосалона. В остальном одни плюсы: машину моют перед ремонтом бесплатно, четко записывают по времени, быстро и качественно делают все виды ремонта, сразу при записи проверяют наличие запчастей (если из моего описания понятно, что менять, или если проблема уже найдена). Немного не продумано, что сообщают по факту готовности машины, а не немного заранее. И очень хотелось бы видеть возможность записи на обслуживание на сайте.
Mazda Рольф Восток
Отношение к клиентам поразило. При подборе автомобиля и оформлении покупки вопросов не возникло. 21.11. по договоренности приехала забирать Мазду. Оказалось, что коробка с сигнализацией и защитными кодами не уст…
Отношение к клиентам поразило. При подборе автомобиля и оформлении покупки вопросов не возникло. 21.11. по договоренности приехала забирать Мазду. Оказалось, что коробка с сигнализацией и защитными кодами не установлена. Заверили, что ее нет в салоне, и как только поступит мне ее доставят. Уже 10.12, а нужный мне элемент все еще у официалов. Теперь говорят, что доставкой они не занимаются. Звоню каждый день, в ответ обещают перезвонить. В итоге «забывают», никто со мной не связывается, и вопрос открыт до сих пор. Даже не знаю, что и сказать про такое неуважение.
Mazda Рольф Восток
Отношение к салону после его посещения остались двоякими. Из положительного могу только выделить удобное расположение центра и приветливый персонал, в остальном полная лажа. Я приехал в салон два месяца назад в…
Отношение к салону после его посещения остались двоякими. Из положительного могу только выделить удобное расположение центра и приветливый персонал, в остальном полная лажа. Я приехал в салон два месяца назад в надежде взять в кредит Мазду Тройку. Чего мне этот геморрой стоил, словами не передать! Во-первых, оформление заняло у меня пол дня. Приехал в 11 дня, а уехал в пол пятого вечера! Вернулся домой, вымотанный, злой и уставший. Начал проверить доки и обнаружил, что господа менеджеры увеличили сумму кредита аж на 200 тысяч, включив туда страхование жизни, какую-то бонусную карту, которая якобы должна была идти в подарок, какое-то страхование GAP, вместо КАСКО. А, и гарантию на авто продлили, а это 30 тысяч рублей. Вместо 600 000 я должен был отвалить уже 800. Поехал разбираться, в итоге выяснилось, что скидки, которые они мне предлагали покрываются как раз этими дополнительными расходами. Наминуточку! Товарищи, это как?! Типа давайте мы вам подарим скидку на 200 тысяч, только вы ее оплатите??!! Короче, такой бред! Больше сюда ни ногой!
Mazda Рольф Восток
Аксессуары мазда 2
| Цена | Диск 14R радиус Тип: Литой 43 дизайн 14R Mazda 2 |  |
| Цена | Комплект колпачков для вентилей колес. Mazda |  |
| Цена | Диск литой 15R Mazda 2 дизайн 44 |  |
| Цена | Диск литой 15R Mazda 2 дизайн 54 |  |
| Цена | Диск литой 16R Mazda 2 дизайн 54 |  |
| Цена | Диск 16R радиус Тип: Литой 54 дизайн 16R Mazda 2 |  |
| Цена | Гайки секретные Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda 3 BP 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Секретки Mazda комплект (4 секретные гайки 2 ключа) made in USA |  |
| Цена | Спортивный глушитель. Mazda 2 |  |
| Цена | Диск литой 16R Mazda 2 DE дизайн 119а |  |
| Цена | Mazda WHEEL,DISC-ALUMI. номер 9965G86560 |  |
| Цена | Mazda ALLOY WHEEL 15″ номер 9965U26050 | |
| Цена | бампер передний Mazda 2 DE 2007-2022 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Накладка решетки радиатора Mazda 2 DE 2007 | |
| Цена | Спортивная решетка радиатора. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Накладки на боковые зеркала заднего вида. Mazda |  |
| Цена | Накладка на задний бампер. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Дефлекторы окон. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Диск литой 15R Mazda 2 дизайн 29 |  |
| Цена | Спойлер крыши, задний. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Насадка на глушитель. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Спойлер крыши, задний. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | накладки на передний бампер. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Декоративные накладки порогов. Mazda 2 |  |
| Цена | Накладка заднего бампера. Mazda 2 |  |
| Цена | Передний аэродинамический бампер. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Декоративные накладки порогов. Mazda 2 |  |
| Цена | Накладки на боковые зеркала заднего вида под карбон. Mazda |  |
| Цена | Диск литой 14R Mazda 2 дизайн 43 |  |
| Цена | Спойлер крыши, задний. Mazda 2 |  |
| Цена | Накладки на боковые зеркала заднего вида черный глянец. Mazda |  |
| Цена | Декоративная окантовка повторителя указателя поворота. Mazda |  |
| Цена | Накладки на боковые зеркала заднего вида хромированные. Mazda |  |
| Цена | Защита картера Штампованная, Стандарт. Mazda 2 |  |
| Цена | Ковры салона. Mazda 2 |  |
| Цена | Поддон багажника. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Защита картера Штампованная, Sport. Mazda 2 |  |
| Цена | Защита картера Штампованная, Sport Premium. Mazda 2 |  |
| Цена | Система парковки передняя Aviline. 4 датчика зуммер. Mazda |  |
| Цена | Датчик парковки Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Датчик парковки Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Камера заднего вида универсальная Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Система контроля слепых зон Aviline. Mazda |  |
| Цена | Видеорегистратор Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Колесные чехлы для зимней езды Размер 600. Mazda |  |
| Цена | Система парковки Aviline. 4 датчика индикатор «шкала»/ Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Система парковки Aviline. 4 датчика индикатор «дисплей»/ Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Система парковки Aviline. 8 датчиков индикатор «дисплей». Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Ковры салона. Mazda 2 |  |
| Цена | Трекер (система слежения) Цезарь Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Защитная сетка радиатора. Mazda 2 |  |
| Цена | Механический блокиратор. Mazda 2 |  |
| Цена | Механический блокиратор. Mazda 2 |  |
| Цена | Спутниковая охранно-поисковая система Цезарь Escort . Mazda |  |
| Цена | Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP06. Mazda |  |
| Цена | Лампочка. Mazda |  |
| Цена | Mazda SPARE LAMP KIT*STOP* номер 9970BK0008 | |
| Цена | Mazda SMART TURN*STOP*-A номер C830V7160 | |
| Цена | Охранная сигнализация. Mazda |  |
| Цена | Mazda. C831V7460B Устройство включающее ближний свет | |
| Цена | Mazda Автосигнализация Meta System M номер C831V7510 | |
| Цена | R?mer Детское кресло R?mer Baby Safe Plus Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda 3 BP 2022-2020, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Детское кресло Duo Plus (Isofix). Mazda |  |
| Цена | Детское кресло Kid Plus. Mazda |  |
| Цена | Парктроники 8 датчиков передний задний (черные) Mazda |  |
| Цена | Система парковки передняя задняя. Mazda |  |
| Цена | Комплект противотуманных фар. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Брызговики передние. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Брызговики задние. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Брызговики передние. Mazda 2 |  |
| Цена | Брызговики задние. Mazda 2 |  |
| Цена | Комплект противотуманных фар. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Mazda RUBB.MAT FRT LHD номер DD10V0351A | |
| Цена | Mazda RUBBERMATS, RR LH RH номер DD10V0353 | |
| Цена | Поддон в багажник. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Mazda AIRB. DEACT. SWITCH номер DDY076KD0D | |
| Цена | Резиновые ковры салона. Mazda 2 |  |
| Цена | Защита бампера угловая к-т Mazda 2 | |
| Цена | защитные накладки на боковые двери. Mazda 2 |  |
| Цена | Защитная плёнка для заднего бампера. Mazda 2 |  |
| Цена | Поддон в багажник. Mazda 2 |  |
| Цена | Mazda AIRBAG CUTTOFF LHD номер DFY076KD0 | |
| Цена | Выключатель подушки безопасности пассажира. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Комплект противотуманных фар. Mazda 2 DE |  |
| Цена | Оригинальная защита двигателя. Mazda 2 DE | |
| Цена | Накладки порогов. Mazda 2 |  |
| Цена | Подсветка пространства для ног. Mazda |  |
| Цена | Накладки на пороги. Mazda 2 |  |
| Цена | Накладки на пороги. Mazda 2 |  |
| Цена | Mazda ALLOY FOOT REST LHD номер DF71V8210 | |
| Цена | Накладки на педали к-т мкпп Mazda 2 | |
| Цена | Комплект отделки салона. Mazda 2 |  |
| Цена | Mazda KNOB,CHANGE LEVER номер DL4146030 | |
| Цена | Переключатель зимнего/летнего режимов. Mazda |  |
| Цена | направляющая ремня безопасности. Mazda 2 |  |
| Цена | Dometic Термобокс Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Вешалка для одежды (плечики). Mazda |  |
| Цена | Блок отопителя автомобиля Thermo Top E бензин. Mazda |  |
| Цена | Пепельница. Mazda |  |
| Цена | Пенал для мелочей в подстаканник Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Подсветка в багажнике (Европа) Mazda |  |
| Цена | Зеркало для наблюдения за ребенком Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Подогрев сиденья. Mazda |  |
| Цена | Прикуриватель. Mazda |  |
| Цена | Пепельница с подсветкой Mazda CX-9 TC 2022-2020 |  |
| Цена | Центральный подлокотник Mazda 2 | |
| Цена | Солнцезащитные шторки. Mazda 2 |  |
| Цена | Аудио кабель AUX Mazda 6 GL 2022-2020 |  |
| Цена | Аудио кабель AUX для iPod/iPhone Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Аудио-кабель с функцией подзарядки для iPhone/iPad/iPod с разъемом Lightning® Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Скручивающийся провод зарядки и синхронизации для iPhone/iPad/iPod с разъемом Lightning®. Mazda |  |
| Цена | Провод USB-адаптера USB — Micro-USB. Mazda |  |
| Цена | Подставка под iPad на подголовник (с адаптером для iPad Air). Mazda |  |
| Цена | Подставка под iPad на подголовник (с адаптером для iPad Air) Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda 3 BP 2022-2020, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 | |
| Цена | Провод iPod-адаптера для навигации. Mazda |  |
| Цена | Mazda IPOD USB ADAPT **-A* номер C860V6572 | |
| Цена | Модуль для подключения iPod. Mazda |  |
| Цена | Блок радиоприёмника с CD-ресивером на 1 диск Mazda 2 |  |
| Цена | Блок кассетного проигрывателя. Mazda |  |
| Цена | Модуль для одного минидиска Mazda для модульной аудиосистемы |  |
| Цена | Тормозная жидкость Mazda Total SAE J1704, DOT-4 0.5L (для замены надо 1L) |  |
| Цена | Тормозная жидкость SAE J1704, DOT-4 Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Масло АКПП Mazda Original Oil ATF FZ (1 литр) |  |
| Цена | Масло в ГУР Mazda DEXELIA ATF M-III — 1 литр |  |
| Цена | Трансмиссионное масло Mazda Original Oil ATF M-V. Mazda |  |
| Цена | Незамерзающая жидкость для очистки стекол. Mazda |  |
| Цена | Незамерзающая жидкость для очистки стекол — концентрат Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Бесцветная смазка-силикон Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Масло для трансмиссионных систем FLUIDE ATX Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Моторное масло Mazda Supra-X Original Oil 0W20- 5 литров |  |
| Цена | Моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W30 — 1 литр |  |
| Цена | Масло АКПП Mazda Original Oil ATF FZ (1 литр) | |
| Цена | Масло в ГУР Mazda DEXELIA ATF M-III — 1 литр | |
| Цена | Трансмиссионное масло Mazda Original Oil ATF M-V. Mazda | |
| Цена | Средство Mazda по уходу за салоном. Mazda |  |
| Цена | Средство Mazda для удаления насекомых, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Фирменное средство Mazda по уходу за кожей, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Летний состав Mazda для стеклоомывателя |  |
| Цена | Чистящее средство для обивки салона Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W30 — 5 литров |  |
| Цена | ReinWell Незамерзающая жидкость для очистки стекол -20C. Mazda | |
| Цена | Мягкий бокс для перевоза груза складной Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Бокс для багажа Touring Sport 600. Mazda |  |
| Цена | Распределительный бокс для перевоза груза в багажнике складной Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | THULE EUROCLASSIC G6 928 |  |
| Цена | Thule Крепление для велосипеда на ТСУ Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda 3 BP 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Бокс Classic. Mazda |  |
| Цена | Бокс Classic. Mazda |  |
| Цена | Бокс Classic. Mazda |  |
| Цена | Бокс Sport. Mazda |  |
| Цена | Бокс Sport. Mazda |  |
| Цена | Сумка в бокс Основная. Mazda |  |
| Цена | Сумка в бокс Носовая. Mazda |  |
| Цена | Ремни крепежные Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Ремень крепежный с храповым механизмом Mazda CX-9 TC 2022-2021, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Багажник для лыж, сноуборда короткий. Mazda |  |
| Цена | Крепление для перевозки доски для серфинга. Mazda |  |
| Цена | Крепление для байдарки. Mazda |  |
| Цена | Багажник для лыж, сноуборда длинный. Mazda |  |
| Цена | Крепление для перевозки доски для серфинга. Mazda |  |
| Цена | Велосипедный багажник. Mazda |  |
| Цена | Thule Бокс для багажа Touring 200 Mazda 6 GL 2022-2020, Mazda CX-5 KF 2022-2021 |  |
| Цена | Бокс для багажа Ranger 90. Mazda |  |
| Цена | Переходник-адаптер с 13 разъемов на 7. Mazda |  |
| Цена | Тягово-сцепное устройство. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Дуги поперечные под багажник на крыше. Mazda 2 С 09.2005 |  |
| Цена | Ящик для хранения груза в багажнике. Mazda 2 |  |
| Цена | Тягово-сцепное устройство съемное. Mazda 2 |  |
| Цена | Mazda TOWBAR HARNES*STOP/A номер DF71V3921 | |
| Цена | Mazda TOWBAR HARNES*STOP/A номер DF73V3921 | |
| Цена | Дуги поперечные под багажник на крыше. Mazda 2 |  |
| Цена | Сетка для крепления груза в багажнике. Mazda 2 |  |
| Цена | Бокс. Mazda |  |
Двигатели skyactiv: особенности конструкции и принцип работы
Итак, моторы Скайактив впервые появились под капотом популярного кроссовера Mazda СХ‑5. Бензиновая версия получила рабочий объем 2.0 литра, дизель Skyactiv с турбонаддувом имеет объем 2.2 литра.
Примечательно то, что степень сжатия как в бензиновой, так и в дизельной версии находится на одинаковой отметке 14. Если просто, для бензинового мотора это очень высокий показатель (обычной нормой является 10-12), тогда как для дизеля достаточно низкий. При этом инженеры Мазда в обоих случаях успешно решили целый ряд сложностей и проблем.
Но не все так просто. Увеличение степени сжатия также приводит к тому, что бензиновый мотор в этом случае получает склонность к возникновению детонации. Если говорить о спортивных авто, детонации можно избежать посредством использования высокооктанового бензина, однако для массовых ДВС это решение никак не подходит.
- Проблему детонации позволил решить комплексный подход. Прежде всего, была изменена форма поршня, который теперь не плоский, а больше похож на трапецию. Также в середине появилось углубление, чтобы возле свечи смесь воспламенялась равномерно, тем самым уменьшая риски детонационного сгорания.
- Также в конструкции этого мотора применены особые ионные датчики на каждом отдельном цилиндре. Такие датчики высокочувствительны и встроены в катушки зажигания. В основу работы датчика положена фиксация колебаний ионного тока в зазоре свечи зажигания после воспламенения топливно-воздушной рабочей смеси. После сгорания заряда образуются ионы, что позволяет образовавшейся среде проводить ток. Датчик формирует электроимпульсы, посылает их на электроды свечи и далее производит замеры. Если просто, как только возникает риск детонации, датчики немедленно это фиксируют, после чего ЭБУ немедленно корректирует зажигание и другие параметры работы систем двигателя.
- Изменения коснулись и системы питания. Моторы Skyactiv имеют прямой (непосредственный) впрыск, ТНВД приводится от выпускного распределительного вала. При этом каждая форсунка получила вместо привычной одной целых 6 точек впрыска. Такое решение позволило не только улучшить распыл горючего и добиться полноценного сгорания топливного заряда, но и дополнительно охладить камеру сгорания впрыснутым бензином. Также давление в системе было повышено до 200 бар, что обеспечило улучшенное смесеобразование.
- Еще следует отметить доработки выпускной системы. Система выпуска имеет «спортивный» коллектор 4-2-1. Такая схема позволяет снизить сопротивление во время выпуска отработавших газов. При этом следует отметить, что если в рамках тюнинга такой коллектор не предполагает наличия каталитического нейтрализатора, для серийного автомобиля инженеры Мазда использовали трубы увеличенной длины, расположив катализатор за ними.
- Дополнительным новшеством для моторов Скайактив стали особые электронные фазовращатели. Раньше компания использовала гидравлический фазовращатель, теперь в ДВС стала использоваться электронная муфта. Решение позволило гибко регулировать газораспределение и открывать клапана в строго заданный момент.
- Также выделяется возможность двигателя Skyactiv работать как по циклу Аткинсона, так и по циклу Отто. Что касается циклов Аткинсона и Отто, данная схема позволяет заметно понизить насосные потери, которые выражаются в сопротивлении поршня при сжатии смеси топлива и воздуха. По циклу Отто открытие клапанов на впуске и выпуске происходит по строгой последовательности. На моторе Скайактив этот режим задействован на средних и максимальных оборотах, то есть когда двигатель работает под нагрузкой.
- Система смазки в двигателе Скайактив получила масляный насос, который способен изменять давление в 2 диапазонах с учетом режимов работы силовой установки. Такое устройство позволяет снизить механические потери на трение и гидравлические потери.
- Нужно добавить, что конструкторы стремились облегчить двигатель, для чего был изготовлен особый алюминиевый блок цилиндров, который не является цельным, а выполнен в виде двух составных частей. Также значительно облегчили и детали ЦПГ и КШМ. Общая масса двигателя по сравнению с предыдущими аналогами, которые использовались в качестве основы для Скайактив, уменьшилась на 10%, потери на трение снизились практически на треть. Прибавка в моментной характеристике составила около 15%, при этом значительно упала токсичность выхлопа.
Диагностика автомобиля mazda 2 в москве — автосервис mazda токио сервис
Яркий представитель класса B – модель Mazda 2, признанная в 2008 году лучшим автомобилем в мире. Это авто прекрасно выглядит и уверенно чувствует себя в городских условиях, легко оставляя позади других участников дорожного движения. Однако и с самыми надежными машинами случаются проблемы, связанные с внезапными поломками. Минимизировать риск их появления поможет периодическая диагностика автомобиля Мазда 2 в Москве.
Автодиагностика – услуга, без которой невозможна длительная и безопасная эксплуатация автомашины. На профессиональную проверку авто не стоит жалеть время и денежные средства. Автомобиль и сейчас считается техническим средством высокой опасности, поэтому тщательный контроль его состояния просто необходим.
Диагностика направлена на выявление возможных и имеющихся проблем в системах и узлах ТС.
Недорого и оперативно автодиагностику выполнят в центре «Токио Сервис», квалифицированные сотрудники которого работают с новейшими инструментами и современным оборудованием. Наши специалисты предоставляют клиентам объективную оценку состояния автомашины и выполняют много других операций.
У нас дешево проводится:
- Диагностика автомобиля Mazda 2.
- Техобслуживание Mazda 2.
- Ремонт различных систем Mazda 2.
После выполнения работ нашим клиентам предоставляется гарантия.
По времени проведения различают плановую и ситуативную проверку. Первая выполняется каждые полгода, как и рекомендовано производителем. Вторая – при возникновении определенных ситуаций, среди которых:
- изменение поведения авто;
- подготовка к долгому путешествию;
- покупка подержанной машины;
- желание удостовериться в исправности ТС;
- оценка авто для продажи и т. д.
По объему работ диагностика автомобиля Mazda 2 делится на комплексную и выборочную проверку. Первая затрагивает абсолютно все системы и узлы авто, вторая – один или несколько. Выборочная диагностика, как правило, срочно требуется при появлении подозрений в некорректной работе какого-либо элемента машины.
Во время комплексной проверки специалисты центра «Токио Сервис» используют все доступные методы: визуальный осмотр, замер различных параметров и компьютерное сканирование. Особое внимание уделяется компьютерной проверке, поскольку основные системы современных авто оснащены электронными датчиками, фиксирующими все неполадки. Стоимость наших услуг доступна, но их качество безупречно.
Диагностика автомобиля Мазда 2 в нашем центре – ваша уверенность в надежности и безопасности транспортного средства. Сделайте эксплуатацию авто комфортной вместе с нами!
Конструктивные особенности
Блок двигателя L5-VE отлит из чугуна. В нём проточены 4 цилиндра, а в стенках сформированы каналы рубашки жидкостного охлаждения. Перегородки картера служат опорами для коленвала. На них установлены коренные подшипники. Крышки подшипников съёмные, но невзаимозаменяемые.
Для лучшей смазки и охлаждения узлов мотора в постели каждого подшипника проточены масляные каналы, через которые подаётся смазка. Там же есть отверстия с запрессованными в них форсунками, разбрызгивающими масло на нижнюю часть стенок цилиндров и поршней.
Головка блока цилиндров алюминиевая. В моторе Мазда 2.5 L5-VE применена поперечная схема продувки камер сгорания. Это значит, что каналы впуска и выпуска расположены друг напротив друга. Всего таких каналов 16 – по общему числу клапанов. Сами клапаны ходят в направляющих втулках, запрессованных в каналы .
Распределительных валов два. Их поддерживают по пять подшипников, которые в свою очередь установлены в проточенные в теле головки опоры. Крышки этих подшипников так же невзаимозаменяемые. На каждой из них есть порядковый номер – это позволяет не перепутать детали при ремонте и сборке мотора. От осевого смещение распредвалов ограничивает опора, которой является суппорт системы изменения газораспределяющих фаз.
И коленчатый и распределительные валы двигателя отлиты из высококачественного чугуна. Их соединяет и приводит в движение механизм ГРМ цепной привод с башмаками-натяжителями. Газораспределительный механизм закрывает пластиковая крышка с установленным под ней маслоотделителем.
Паспортные данные
| Mazda 6 | 2.0 | 2.5 | 2.5 Turbo |
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Тип кузова | седан | седан | седан |
| Число дверей/мест | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Длина, мм | 4870 | 4870 | 4870 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 | 1450 |
| Колёсная база, мм | 2830 | 2830 | 2830 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1585/1575 | 1585/1575 | 1585/1575 |
| Снаряжённая масса, кг | 1522 | 1540 | 1578 |
| Полная масса, кг | 2046 | 2057 | 2084 |
| Объём багажника, л | 429 | 429 | 429 |
| Двигатель | |||
| Тип | бензиновый с непосредственным впрыском топлива | бензиновый с непосредственным впрыском топлива | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
| Рабочий объём, см³ | 1998 | 2488 | 2488 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 194/6000 | 231/5000 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 213/4000 | 258/4000 | 420/2000 |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | автоматическая, шестиступенчатая | автоматическая, шестиступенчатая | автоматическая, шестиступенчатая |
| Привод | передний | передний | передний |
| Ходовая часть | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
| Шины | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
| Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 165 |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 223 | 239 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 10,8 | 8,2 | 7,0 |
| Расход топлива, л/100 км | |||
| — городской цикл | 8,4 (7,9)* | 10,0 (9,1)* | 10,7 |
| — загородный цикл | 5,5 (5,5) | 5,6 (5,6) | 5,9 |
| — смешанный цикл | 6,5 (6,3) | 7,2 (6,9) | 7,7 |
| Ёмкость топливного бака, л | 62 | 62 | 62 |
| Топливо | АИ-95-98 | АИ-95-98 | АИ-95-98 |
| * Вскобках приведены данные для версий с системой i-stop, а для модификации 2.5 — также с системой i-ELOOP. | |||
Ресурс моторов mazda skyactiv и проблемы
Инженеры компании Мазда создали экономичные и одновременно производительные силовые агрегаты, при этом моторы соответствуют стандарту ЕВРО-6. Также особенностью бензиновой версии Скайактив можно считать то, что двигатель остался атмосферным.
На практике это означает, что в рамках эксплуатации не должно возникнуть типичных проблем, которые обычно свойственны бензиновым моторам с наддувом. Однако для достижения таких выдающихся показателей атмосферный двигатель от Мазда все равно получился сложным по конструкции.
Что касается дизельной версии, понижение степени сжатия до 14, напротив, указывает на снижение нагрузок на дизельный мотор. В этом случае двигатель также стал сложнее, однако вполне можно рассчитывать на достаточно большой ресурс основных элементов ЦПГ и КШМ.
Вернемся к статистике и практической эксплуатации. Бензиновые моторы Skyactiv появились на территории СНГ около 5 лет назад. Если рассматривать двигатели Скайактив, проблемы с ними возникают, при этом пока учет неполадок по этим ДВС не выявил массовых и глобальных поломок.
Другими словами, если рассматривать двигатели Mazda Skyactiv, неисправности таких агрегатов, которые зафиксированы, представляют собой следующие:
- встречались случаи, когда необходимо было менять масляный насос, который давал сбой и не выходил на максимум производительности, в результате чего начинала давать сбои гидравлическая муфта для изменения фаз, установленная на на выпускном распределительном вале.
- также была отмечена ситуация, когда двигатель Скайактив после запуска с первого раза через небольшой промежуток времени глох. Для нормальной работы агрегат приходилось перезапускать 2-3 раза, после чего мотор работал стабильно. Вероятно, проблема была не «механической», а связана с прошивкой ЭБУ, так как европейские версии с этим двигателем работали без подобных сбоев.
- еще следует отметить, что на некоторых двигателях Скайактив встречается выработка кулачков впускного распределительного вала, в результате чего двигатель работает более шумно.
Хотя сам производитель озвучивает цифру ресурса около 300 тыс. км., при этом такой расчет предполагает идеальные условия эксплуатации, качественное топливо и моторное масло. Это значит, что до 100-150 тыс. км. проблем с двигателем может и не возникать, однако далее сложный агрегат вполне может оказаться крайне дорогим в ремонте или даже неремонтопригодным.
