Руководство по ремонту мазда 626 1991-1998 г.в. полное описание, схемы, фото, технические характеристики
Общая информация об автомобиле.

Первая Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый, с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л.с. заднеприводной автомобиль, который Consumer Guide назвал тогда «Дешевым BMW».
Типов кузова этой серии (впрочем, как и во всех остальных сериях, ибо появившийся в апреле 1989 г. кузов «универсал» в серийной линейке Mazda 626 идет под отдельным именем — GV) было три. В разных комплектациях шли 4-х дверный седан, пятидверный хетчбек и двухдверное купе. Покупателям предлагалось два варианта комплектации — DX и LX. Эта версия 626 продержалась в производстве до 1987 года.
Двигатели, ставившиеся на серию GC, различаются по индексу. Самый распространенный — FE. Он включал целое семейство двигателей объемом 2 литра (точнее — 1998 куб. см), различавшихся количеством клапанов и системой питания. Так, в серии FE с 1983 по 1987-й г.г. выпускались двухлитровые карбюраторные движки без катализатора мощностью 101 л.с. (индекс 2000/FE). В 1986 г. индекс FE пополнился турбированным инжекторным двигателем 2.0i (FE-EGI) с катализатором и мощностью 120 л.с., ставившимся на пятидверные версии GT.
В следующем, 1987 году, на Mazda 626 GC также начали ставить двухлитровые 12- и 16-ти клапанные инжекторные двигатели мощностью соответственно 109 и 148 л.с., и карбюраторные восьми и двенадцатиклапанные катализаторные «девушки» мощностью 90 и 103 л.с. соответственно. На восьмиклапанный инжекторный двигатель мощностью 90 л.с. катализатор не ставился. Все это семейство шло под индексом FE. Кроме двигателей 2.0 на GC ставили двигатели старенького (еще с 1983 года) индекса F6 объемом 1.6 литра (1587 куб. см.), мощностью 80 л.с. Устанавливались на GC также и «дизели». Это были двигатели RF, объемом 2.0 л. (1998 куб. см), мощностью 60 л.с. Естественно, многие из двигателей этих серий «переехали» на следующие серии 626.
1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации1.2 Обзор приборной панели1.3 Информационные таблички автомобиля1.4 Автоматическое включение передач1.5 Советы по вождению1.6 Приборная панель1.7. Предупредительные звуковые/ световые сигналы, фары1.8 Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла1.9 Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла1.10 Омыватель фар1.11 Антиобледенитель заднего стекла1.12 Компьютер рейса1.13 Дисплей внешней температуры1.14 Часы1.15 Типы системы кондиционирования воздуха1.16 Предохранители1.17 Идентификационный номер автомобиля
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание2.2 График технического обслуживания Ford Probe, Mazda 626 и MX-62.3 Первичные и вторичные проверки2.4 Проверка уровня масла и жидкостей2.5 Проверка состояния шин и давления в шинах2.6 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления рулевого управления2.7 Проверка уровня жидкости АКПП2.8 Замена моторного масла и масляного фильтра2.9 Проверка ремней безопасности2.10 Осмотр и замена щеток стеклоочистителей2.11 Проверка, техническое обслуживание и зарядка аккумулятора2.12 Проверка, регулировка натяжения и замена приводного ремня2.13 Проверка и замена шлангов в двигательном отсеке2.14 Проверка системы охлаждения2.15 Перестановка колес2.16 Проверка тормозной системы2.17 Проверка уровня масла механической коробки передач2.18 Замена воздушного фильтра2.19 Проверка и замена свечей зажигания2.20 Проверка и замена элементов системы зажигания2.21 Проверка и замена клапана вентиляции картера2.22 Проверка и регулировка скорости холостого хода (модели до 1997 г.в.)2.23 Проверка и регулировка угла опережения зажигания (модели до 1997 г.в.)2.24 Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения2.25 Замена тормозной жидкости2.26 Проверка рулевого управления и подвески2.27 Замена жидкости АКПП2.28 Замена масла механической коробки передач2.29 Проверка выхлопной системы2.30 Проверка системы питания2.31 Проверка и регулировка зазоров клапанов (модели 1998 г. выпуска)2.32 Замена топливного фильтра
3. Двигатели
3.0 Двигатели3.1. Технические характеристики3.2. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)3.3. Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра)3.4. Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра)3.5. Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6)3.6. Дизельный двигатель 2,0 литра3.7. Системы электрооборудования двигателя
4. Отопление и вентиляция
4.0 Отопление и вентиляция4.2 Технические характеристики4.3 Термостат4.4 Охлаждающие вентиляторы4.5 Радиатор и расширительный бачок4.6 Водяной насос4.7 Датчик температуры охлаждающей жидкости4.8 Масляный радиатор двигателя (6-цилиндровые модели)4.9 Электрическая цепь мотора нагнетательного вентилятора4.10 Мотор нагнетательного вентилятора4.11 Блок управления обогревателем и воздушным кондиционером4.12 Радиатор обогревателя4.13. Системы воздушного кондиционирования и обогрева
5. Топливная система
5.0 Топливная система5.1. Идентификация5.2. Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)5.3. Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)
6. Выхлопная система
6.0 Выхлопная система6.1. Техническое обслуживание выхлопной системы6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя
7. Коробки передач
7.0 Коробки передач7.1. Технические характеристики7.2. Автоматическая коробка передач
8. Сцепление и полуоси
8.0 Сцепление и полуоси8.2 Технические характеристики8.3. Сцепление8.4. Полуоси
9. Тормозная система
9.0 Тормозная система9.2 Технические характеристики9.3 Система антиблокировки тормозов (АБС)9.4 Тормозные накладки дисковых тормозов9.5 Суппорт тормоза9.6 Тормозной диск9.7 Тормозные колодки барабанных тормозов9.8 Колесный цилиндр9.9 Главный тормозной цилиндр9.10 Тормозные трубки и шланги9.11 Прокачка тормозной системы9.12 Вакуумный усилитель9.13 Высота и свободный ход педали тормоза9.14 Ручной тормоз9.15 Тросики ручного тормоза9.16 Выключатель сигнальной лампочки низкого уровня тормозной жидкости
10. Ходовая часть
10.0 Ходовая часть10.2 Технические характеристики10.3. Подвески10.4. Рулевое управление
11. Кузов
11.0 Кузов11.2 Техническое обслуживание и ремонт кузова11.3 Виниловая отделка11.4 Ремонт незначительных повреждений кузова11.5 Ремонт значительных повреждений кузова11.6 Петли и замки11.7 Замена лобового стекла и неопускающихся стекол11.8 Замена решетки радиатора (модель Mazda 626)11.9 Капот11.10 Бамперы – снятие и установка11.11 Переднее крыло11.12 Пластиковая панель перед лобовым стеклом11.13 Панель отделки двери11.14 Двери11.15 Замок двери, барабан замка и ручка11.16 Стекло двери11.17 Механизм стеклоподъемника11.18 Зеркала заднего вида11.19 Крышка багажника (модели Mazda 626 и MX-6)11.20 Замок и барабан замка крышки багажника (модели Mazda 626 и MX-6)11.21 Тросики открытия крышки багажника/ заслонки топливного бака11.22 Задняя дверь (модели Ford Probe)11.23 Замок задней двери и барабан замка (модели Ford Probe)11.24 Опорные стойки задней двери/ крышки багажника (модели Ford Probe, MX-6)11.25 Центральная консоль11.26 Панели отделки панели приборов11.27 Кожух рулевой колонки11.28 Панель приборов11.29 Сидения
12. Электрооборудование
12.0 Электрооборудование12.2 Отыскание источника неисправности в системе электрооборудования12.3 Предохранители12.4 Автоматические выключатели12.5 Реле12.6 Прерыватель указателей поворотов/ аварийной сигнализации12.7 Выключатели на рулевой колонке12.8 Выключатель зажигания и барабан замка12.9 Выключатели на панели приборов12.10 Инструменты приборного щитка12.11 Приборный щиток12.12 Радиоприемник и динамики12.13 Антенна12.14 Лампочки фар головного света12.15 Фары головного света12.16 Привод фар головного света12.17 Замена лампочек12.18 Двигатель стеклоочистителей12.19 Рожок звукового сигнала12.20 Система дневного включения фар12.21 Обогреватель заднего стекла12.22 Система круиз-контроля12.23 Электрические стеклоподъемники12.24 Центральный замок и дистанционное управление центральным замком12.25 Зеркало заднего вида с электроприводом12.26 Верхний люк12.27 Воздушная подушка безопасности
13. Электросхемы
13.0 Электросхемы13.1. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора13.2. Система управления работой двигателя13.3. Фары головного света13.4. Внешние осветительные приборы13.5 Фонари заднего хода13.6. Электрические стеклоподъемники13.7. Центральный замок и система дистанционного управления13.8. Система освещения салона13.9 Внутренние осветительные приборы13.10. Датчики приборного щитка и сигнальные лампочки13.11. Система круиз-контроля13.12 Стеклоочистители и омыватели лобового стекла13.13. Печка и кондиционер (включая вентилятор охлаждения двигателя)13.14 Стереосистема
14. Полезные советы
14.0 Полезные советы14.2 Перебитые номера14.3 Покупка старого автомобиля или загадочный набор цифр и букв14.4 Долговечность автомобиля14.5 О параллельности мостов автомобиля и прицепа14.6 Подготовка автомобиля к зиме14.7 Скорее жив, чем мертв…14.8 Что нужно знать, меняя масло14.9 Владельцам дизельного автомобиля14.10 Как работает кондиционер, и что делать, если он вышел из строя14.11 «Автомат»14.12 Пробуксовочка14.13 Особенности эксплуатации тормозной системы14.14 Чтобы понять, зачем нужен амортизатор, – попытайтесь поездить без него…14.15 Автомакияж14.16 Электродвигатель
Mazda 626 | подкапотное пространство | мазда 626
В моторном отсеке
![]()
Расположен рядом с АКБ, слева. Имеет несколько вариаций.![]()
Общий вид.
| Описание элементов блока в моторном отсеке (вариант 2) | ||
|---|---|---|
Фото — пример. | ||
Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Дополнительный вентилятор охлаждения для кондиционера воздуха | 30 |
| 2 | Система впрыска топлива / предохранитель бензонасоса | 30 |
| 3 | Для защиты всех электрических систем | 100 |
| 4 | Вентилятор охлаждения | 30 |
| 5 | Нагреватель кондиционер воздуха | 40 |
| 6 | Предохранители 2, 3, 4, 7, 10, 13, 14, 15 и 16 на панели предохранителей | 40 |
| 7 | BTN — Предохранители 6, 8, 9 и 11 на панели предохранителей | 40 |
| 8 | система АБС | 60 |
| 9 | Задние фонари, Габариты | 15 |
| 10 | Аварийная световая сигнализация, указатели поворотов | 15 |
| 11 | Стоп-сигналы | 15 |
| 12 | Передние противотуманные фары | 15 |
| 14 | Фары (ближний свет) | 15 |
| 15 | Фары (дальний свет) | 15 |
| — | MAIN RELAY — Главное реле | |
| — | COOLING FAN — Реле вентилятора охлаждения | |
| Схема элементов в моторном отсеке (вариант 3) | ||
|---|---|---|
Общий вид блока. | ||
| Код | Назначение | Ток, А |
| EGI INJ | Система впрыска топлива | 30 |
| DEFOG | Обогрев заднего стекла | 40 |
| MAIN | Общий для всего оборудования | 100 |
| IG KEY | радио, люк, поворотники, электрика двигателя, стеклоподъемники, система зажигания | 30 |
| HEATER | печка, кондиционер | 40 |
| BTN | дверные замки, электропривода сидений | 40 |
| COOLING FAN | вентилятор охлаждения | 30 |
| AD FAN | дополнительный вентилятор охлаждения | 30 |
| ABS | тормоза АБС | 60 |
| TAIL | задние фонари, габаритные огни, подсветка приборной панели, подсветка номера, выключатели освещения | 15 |
| HORN | сигнал | 15 |
| ABS | АБС | 20 |
| H/L-L | левая фара головного света | 15 |
| H/L-R | правая фара головного света | 15 |
| AIR CON RELAY | Реле кондиционера | |
| HORN RELAY | Реле гудка | |
| H/L RELAY | Реле фар | |
| Схема (вариант 4) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Главная цепь электроснабжения | 100 |
| 2 | Фары головного освещения | 40 |
| 3 | Электропривод зеркал заднего вида, обогреватель заднего стекла | 40 |
| 4 | Система впрыска топлива | 30 |
| 5 | Магнитола, электропривод люка, указатели поворота, измерительные приборы, ЭБУ двигателем, стеклоподъемники, система зажигания, передние стеклоочистители | 40 |
| 6 | Лампы задних фонарей, лампы противотуманного света, сигналы торможения, лампы освещения салона, лампы аварийной сигнализации, электрические замки дверей, электропривод регулировки положения сидений | 60 |
| 7 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 60 |
| 8 | Вентилятор охлаждения | 40 |
| 9 | Отопитель, кондиционер | 40 |
| 10 | Кондиционер | 40 |
| 11 | Лампы задних фонарей, лампы стояночного света, комбинация приборов, лампа освещения вещевого ящика | 15 |
| 12 | — | — |
| 13 | Лампы противотуманного света | 15 |
| 14 | ~ | — |
| 15 | Главное реле | |
| 16 | Реле бензонасоса | |
![]()
Модули реле располагаются как в монтажных блоках так и вне их, с левой и правой стороны (вентиляторы системы охлаждения, обогрев, тормоз АБС, свечи накала и т.д.).
В салоне
![]()
Блок находится за пластиковой крышкой на стойке, около водительской двери.![]()
Общий вид.
| Схема элементов салонного блока (вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | аудио система | 15 |
| 2 | салонное освещение, освещение в багажнике | 15 |
| 3 | люк | 15 |
| 4 | датчики и огни заднего хода, приборная панель | 10 |
| 5 | привода дверных замков, центральный замок | 30 |
| 6 | аварийные огни | 15 |
| 7 | подушки безопасности, анти блокировочная система АБС | 10 |
| 8 | Запасной | |
| 9 | A/C — кондиционер | 10 |
| 10 | Запасной | |
| 11 | TURN — указатели поворотов | 10 |
| 12 | WIPER — дворники и стекло очистители | 20 |
| 13 | P.WIND — стеклоподъемники | 30 |
| 14 | Резерв | |
| 15 | RADIO — аудио система, уличные боковые зеркала | 15 |
| 16 | ENGINE — система управления двигателем | 10 |
| 17 | ILLUMI — подсветка номера, габариты, приборная панель | 10 |
| 18 | STOP — стоп сигналы, звуковой сигнал, круиз контроль | 15 |
| 19 | прикуриватель мазда 626, часы, радио, боковые зеркала | 15 |
| 20 | Резерв | — |
| 21 | — | |
| 22 | P.SEAT электропривода сидений | 30 |
| 23 | M.DEF — подогрев зеркал | 15 |
| 24 | P.POINT — питание дополнительного оборудования | 15 |
| Схема предохранителей в салонном блоке Мазда 626 (вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Дополнительное оборудование*, предохранитель для различных цепей, прикуриватель | 15 |
| 2 | Стеклоочистители и омыватели | 20 |
| 3 | Кондиционер*, электропривод люка», предохранитель для различных цепей | 15 |
| 4 | Магнитола», предохранитель для различных цепей | 15 |
| 5 | Стеклоочиститель заднего стекла / стекла задней двери», предохранитель для различных цепей | 10 |
| 6 | Блок управления двигателем | 7,5 |
| 7 | — | |
| 8 | Освещение салона, подсветка багажника / багажного отделения | 10 |
| 9 | Подогрев зеркал, предохранитель для различных цепей | 7,5 |
| 10 | — | |
| 11 | Центральный замок*, предохранитель для различных цепей | 30 |
| 12 | Предохранитель для различных цепей TAIL | 15 |
| 13 | — | |
| 14 | Система управления двигателем, тормозная система АБС* | 10 |
| 15 | Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода | 10 |
| 16 | Электропривод стеклоподъемников | 20 |
| 17 | 30 | |
| Примечание: * — некоторые модели. | ||
| Описание предохранителей в салонном блоке (вариант 3) | ||
|---|---|---|
Фото — пример. | ||
Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Подогрев сидений | 15 |
| 2 | Очиститель фар | 20 |
| 3 | Аудио система, центральная консоль, часы, магнитола | 15/20 |
| 4 | Кондиционер, Люк | 15 |
| 5 | R/WIPER — Очиститель заднего стекла | 10 |
| 6 | ENG — Управление двигателем | 10 |
| 7 | Резерв | |
| 8 | ROOM — Внутренне освещение | 10 |
| 9 | MIRR/DEF — Обогрев зеркал | 10 |
| 10 | Подогрев сидений | 15 |
| 11 | DOOR LOCK — Центральный замок | 30 |
| 12 | TAIL — Фары задние, габариты | 15/20 |
| 13 | Стеклоочиститель / омыватель | 20 |
| 14 | ENGINE — Система управления двигателем, система ABS | 10 |
| 15 | Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода | 15 |
| 16 | Резерв | |
| 17 | Электро привод стеклоподъемников | 30 |
В этой вариации выделенный предохранитель прикуривателя отсутствует, но он запитан от №3. В то случае, если прикуриватель неисправен, а сам защитный элемент рабочий, то следует проверить проволоку позади него. | ||
Подкапотные массы мазда 626 и xedos 6 — стр. 1 — электрика и электроника
в общем, так. в мороз клеммы АКБ должны быть
в идеале
. свинец клемм окисляется на воздухе и на клеммах образуется тонкая оксидная пленка, которая является диэлектриком. рекомендуется превентивно зачищать (скоблить ножом, либо обрабатывать напильником,
но не наждачной бумагой!
) клеммы АКБ раз в пол года, перед морозами и перед жарой. кроме этого, окисляются толстые массы двигателя, идущие с корпуса двигателя на кузов автомобиля или опору двигателя. и есть еще небольшие и неприметные, но очень подлые точки массы. это в первую очередь разъем в белом плоском пластиковом корпусе под корпусом воздушного фильтра — масса большинства подкапотных датчиков. нижняя часть этого разъема крепится к коробке передач:
там не только окисляются латунные клеммы — он еще и имеет свойство иногда разъединяться от естественных вибраций мотора. в случае проблем в этой точке, ДВИГАТЕЛЬ просто НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. ни с того, ни с сего, «на ровном месте». вчера запускался с пол-тыка, а сегодня умер. предупреждаю: без снятия чистится очень плохо, поэтому нужно снять корпус воздушного фильтра, открутить опору двигателя и вытащить нижнюю часть разъема («папа»). почистить ее, а так же насколько возможно почистить верхнюю часть («мама») — для этого подойдет обычная швейная игла. после чистки обрабатывать химией не рекомендуется, т.к. большинство используемых средств являются диэлектриками либо увеличивают скорость окисления металла. т.е. можно сделать только хуже. также будет не лишним зачистить привалочную плоскость прижимной гайки.
вторая подлая масса находится под рулевой колонкой, над всей кучей проводов. прикручена винтом.
все то же самое, что и в случае с первой массой. кроме того, раз в пол года рекомендуется уделять час времени для того, чтобы разъединить и переподключить каждый доступный подкапотный разъем, при этом каждый отключать и подключать 2-3 раза подряд. при отключении-подключении оксидная пленка на клемме в месте контакта стирается и контакт восстанавливается. если этого не делать — периодически будут «выскакивать» ошибки, затем пропадать и снова появляться. такое поведение ошибок говорит в первую очередь об окислении клемм.
§
вторая подлая масса находится под рулевой колонкой, над всей кучей проводов. прикручена винтом.
чтобы добраться — надо поразъединять все разъемы, которые там находятся, и поотводить их в стороны. иначе ее даже не видно будет. и то, когда уберешь все разъемы — увидишь ее только, если упрешься головой аж в педали. та масса — это приборная панель, ПТФ, корректор фар, поворотники, прикуриватель, обогрев стекла, круиз-контроль, печкаклимат…
§
Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 Millenia, Xedos 6 Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей






