Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием. Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя.
Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей.
В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя, прежде всего, следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя (рис. 7.2).
Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом (рис. 7.3).
Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь.
Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя.
Реле
Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:
– переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
– имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;
– выполняет функцию таймера, например задает интервал работы стеклоочистителей.
Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно.
Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке.
Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке.
Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования установлены в блоках, расположенных в моторном отсске и в салоне автомобиля за панелью приборов.
Примечание На крышках блоков нанесены схемы расположения предохранителей.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Блок предохранителей расположен справа под бардачком
Цветовая маркировка предохранителей
Предохранители и плавкие вставки моторного отсека и защищаемые ими цепи
Таблица 14.8
№
Обозначение
Величина тока, А
Защищаемые цепи
F1
FAN
40
Электровентилятор системы охлаждения
F2
P/ST
80
Электронасос гидроусилителя рулевого управления*
F3
BTN
40
Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъём, аварийнаясигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель. центральный замок,габаритное освещение
F4
HEAD
40
Фары
F5
РТС
80
Обогреватель РТС
F6
GLOW
60
Свечи накаливания (либо резерв)
F7
ABS 1
30
АБС, система курсовой устойчивости**
F8
ABS 2
20
АБС, система курсовой устойчивости**
F9
ENGINE
30
Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь)
F10
—
Резерв
F11
IG KEY 1
30
Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и не отключаемые при включении стартера)
F12
STARTER
20
Втягивающее реле стартера (муфта)
F13
IG KEY 2
30
Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и отключаемые при включении стартера)
F14
GLCW1
30
Свечи накаливания (либо резерв)
F15
HEATER
40
Климатическая установка (Вентилятор салона)
F16
GLOW 2
30
Свечи накаливания, либо резерв
F17
DEFOG
40
Обогрев заднего стекла
F18
AUDIO
30
Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE), либо резерв
F19
ABS IG
10
АБС, система курсовой устойчивости»
F20
FOG
15
Передние противотуманные фары
F2I
HORN
15
Звуковой сигнал
F22
DRL
10
Дневное освещение (или Резерв)
F23
(H/CLEAN)
20
Омыватель фар**, подогреватель топлива
F24
F/PUMP
15
Топливный насос
F25
P/ST IG
10
Рулевой усилитель
F26
A/C MAG
10
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
F27
(ALT/TCM)
10/15
Генератор / Блок управления противобуксовочной системой
F28
GLOWSIG
10
Прикуриватель (или резерв)
F29
—
Резерв
F30
ENG B
10
Электронная система управления двигателем (Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки)
F31
ROOM
15
Щиток приборов, центральный замок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления
F32
(ENG BAR 4)
10
ЭСУД (Датчики концентрации кислорода)
F33
(ENG BAR 3)
10
ЭСУД (Датчики концентрации кислорода)
F34
EG IING
10
ЭСУД (Форсунка)
F35
ENG BAR 1
10
ЭСУД
F36
ENG BAR 2
10
ЭСУД (Блок РСМ, топливный насос)
* — автомобили с двигателем 2,0 ** — в зависимости от комплектации
Противотуманные фары, подсветка панели приборов и органов управления
F83
—
Резерв
F84
—
Резерв
F85
—
Резерв
F86
—
Резерв
* — автомобили с двигателем 2,0 **— в зависимости от комплектации
Реле салонного блока и включаемые ими цепи
Схема установки предохранителей mazda 3
Маркировка / ампераж
За что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 40
Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя
F (Ф-2) / 80
Насос гидравлического усилителя
F (Ф-3) / 40
Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, габариты
F (Ф-4) / 40
Фары
F (Ф-5) / 80
Электрическая цепь РТС
F (Ф-6) / 30
Зарезервировано
F (Ф-7) / 30
ABS, система курсовой устойчивости
F (Ф-8) / 20
АБС дополнительно
F (Ф-9) / 30
Электронный блок управления двигателем
F (Ф-10) / 10
Зарезервировано
F (Ф-11) / 30
Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания
F (Ф-12) / 20
Втягивающее реле стартера
F (Ф-13) / 30
Вспомогательная цепь питания, зажигание
F (Ф-14) / 30
Зарезервировано
F (Ф-15) / 40
Система кондиционирования
F (Ф-16) / 15
Зарезервировано
F (Ф-17) / 40
Обогрев заднего стекла
F (Ф-18) / 10
Зарезервировано
F (Ф-19) / 20
Система курсовой устойчивости (дополнительно)
F (Ф-20) / 15
Противотуманные фары
F (Ф-21) / 15
Сигнал
F (Ф-22) / 15
Зарезервировано
F (Ф-23) / 20
F (Ф-24) / 15
На омыватель фар
F (Ф-25) / 10
Бензонасос
F (Ф-26) / 10
Система кондиционирования
F (Ф-27) / 20
Генератор
F (Ф-28) / 15
Зарезервировано
F (Ф-29) / 10
Зарезервировано
F (Ф-30) / 15
F (Ф-31) / 10
ЭБУ
F (Ф-32) / 10
Центральный замок
F (Ф-33) / 5
ЭБУ
F (Ф-34) / 15
Штатный прикуриватель
F (Ф-35) / 5
Модуль омывателя фар
F (Ф-36) / 15
Резервация
Цена за комплект предохранителей в сборе от 2500 – 2700 рублей, в зависимости от региона покупки. Поштучно модули от 150 рублей, реле – коммутаторы от 450 рублей.