Плановое ТО Мазда 3 ВК 1.6 и 2.0 л. в Москве — Мазда-СТО

Плановое ТО Мазда 3 ВК 1.6 и 2.0 л. в Москве - Мазда-СТО Мазда 3

Основные виды ремонта мазда-3

Любой ремонт, в том числе и ремонт Mazda 3 начинается с диагностики определенной системы, в которой обнаружена неисправность в работе. Наиболее часто при ремонте Мазда 3 проводится комппьютерная диагностика двигателя. В случае ремонта ходовой части Мазда перед началом ремонта проводится диагностика ходовой и тормозной систем, а по завершении работ, как правило, необходимо прохождение процедуры сход-развала.

Также популярными видами ремонта для Мазда третьей модели является замена фильтров (топливного, масляного, воздушного), замена тормозных колодок, свечей зажигания и других процедур техобслуживания. На определенном пробеге проводится замена ремня ГРМ, замена масла в АКПП и другие процедуры, предусмотренные регламентом.

Несмотря на высокую надежность данной модели, все же иногда возникает необходимость внепланового ремонта Мазда 3. К числу таких работ относится ремонт дизеля Мазда 3, ремонт коробки передач или кузовной ремонт. При необходимости проводятся работы по выявлению неисправностей в топливной системе и электроподке автомобиля.

Автосервисы мазда в свао: 450 сервисов по ремонту mazda в свао на autoreshenie в москве

§

§

Качественный ремонт mazda 3

Основной причиной, по которой владельцы данных японских автомобилей обращаются на СТО, являются повреждения кузовной и ходовой части. Это обусловлено небольшим клиренсом и отличной амортизационной способностью подвески Мазда 3. Учитывая неважное качество наших дорог, усугублённое эксплуатацией в тяжёлых условиях (например городской режим), модели данной марки подвержены намного большим нагрузкам, чем это определено производителем из за этого страдает тормозная система, трансмиссия, подвеска.

Часто производится замена задних тормозных колодок и дисков, подшипника передней и задней ступицы, радиатора, помпы, сцепления некоторых компонентов рулевой системы (рейки, тяг, стабилизатора, замена втулок рычага, наконечников, шаровых опор, рулевого управления), замена передних дисков и колодок. Производится замена тормозной, охлаждающей жидкости масляного фильтра и масла.

Однако наиболее распространённый ремонт Mazda 3 – восстановление нормальной работоспособности АКПП, на автомобилях с автоматической трансмиссией. Часто такую проблему можно вполне планомерно блокировать ещё на стадии её развития, если производить своевременную замену трансмиссионной жидкости и фильтра.

Важная рекомендация! При появлении первых признаков некорректной работоспособности АКПП, необходимо сразу обратиться на профессиональный автосервис. Часто, с помощью компьютерной диагностики, можно выявить неисправность ещё на стадии её развития, что позволяет мастерам оперативно и недорого устранить проблему.

Клубный сервис мазда -это мы!

Существует четыре способа отремонтировать автомобиль Mazda: попробовать устранить проблему самостоятельно, сдать машину в СТО, обратиться к дилеру или воспользоваться услугами клубного сервиса Мазда.

Первый вариант (самостоятельная починка) – наиболее дешев и практичен, но только в случае наличия опыта в ремонте и отличных знаний конструкционных особенностей собственного авто. Обращение к дилеру приведет к большим финансовым затратам: здесь будут настаивать на срочной замене не только поломанной детали, но и всего узла, куда она входит.

Клубный сервис Мазда – это:

• Люди, живущие философией Zoom-Zoom. Наша миссия: спасти, как можно больше автомобилей Mazda от списания на свалку. Мы поможем и словом (на форумах) и делом (в автомастерской).

• Открытая ремзона. Вы доверяете нашим мастерам своего железного коня, и мы не в праве отказать вам во встрече. Автовладельцы могут отслеживать, как протекает «лечение»: на какой стадии находится ремонт, какие запчасти и жидкости используются.

• Наличие специального оборудования. Мы закупили лучший инструментарий для выполнения качественного ремонта.

• Индивидуальный подход. Наши специалисты предложат несколько путей решения поставленной ремонтной задачи и посоветуют оптимальный: наиболее дешевый способ отремонтировать авто и при этом не потерять в качестве.

• Общение в кругу единомышленников. Мы регулярно проводим встречи и организовываем выезды.Философия Zoom-Zoom передается от старшего поколения фанатов Mazda новичкам, впервые купившим себе японское чудо. Мы поделимся всеми секретами ремонта, грамотно ответим на любые вопросы: расскажем, покажем, посоветуем.

Наш техцентр находится по адресу:

Плановое то мазда 3 bl (2009-2022) 1.6 и 2.0 л. в москве

Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше.МесяцыТО-012,84,13224,48,9636,1086072,144120
Пробег, т.км.515,105,16530,60,12045,1357590,180150
Зазор в клапанах механизма ГРМ Проверка каждые 45 000 км ил 3 года по шуму, регулировка при необходимости
Топливный фильтрЗЗЗ
Свечи зажигания, проверка (замена при необходимости)ПЗППЗЗ
Воздушный фильтр *4ООЗОЗО
Система поглощения паров топлива (если установлена)ПП
Моторное масло и масляный фильтр *1ЗЗЗЗЗЗЗ
Приводные ремни *2ППП
Сист. охлаждения двсППП
Охлаждающая жидкость FL 22Замена каждые 195 000 км или 11 лет
Прочие охлаждающие жидкостиЗамена первый раз 90 000 км или 4 года, последующая каждые 2
Топливные трубки и шлангиППП
Уровень и плотность электролита АКБПППППП
Тормозная жидкость *3ЗЗЗ
Тормозные трубки, шланги и их соединенияПППППП
Стояночный тормозПППППП
Усилитель тормозов, шланги и его соединенияПППППП
Дисковые тормоза (проверка со снятием колес)ПППППП
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого приводаПППППП
Жидкость ГУР, трубки, шланги, соединенияПППППП
Болты крепления кузова и шассиТТТ
Масло механической КПП, заменаЗЗ
Масло механической КПП, проверкаПППП
Уровень масла в автоматической КПППППППП
Шаровые соединения,болты и гайки передней и задней подвесокПППППП
Пыльники полуосей, ШРУСовПППППП
Выпускная сист. и тепловая защита кузоваПРОВЕРКА КАЖДЫЕ 80 000 КМ
Воздушный фильтр салона (если установлен)ЗЗП
Петли и замки (смазка)ССС
Состояние кузова (ржавчина, коррозия, последствия дтп)ПРОВЕРКА ЕЖЕГОДНО
Электрические системы, внешний свет и освещение салона.ПППППП
Давление в шинах ( с подкачкой до ном. Значения) и состояниеПППППП

О — очистка, З — замена, П — проверка, Т — протяжка, С — смазка.

*

Покраска и кузовной ремонт авто

Наименование работыСтоимость
Покраска капота нового с 2-х сторонот 4 800р.
Окраска капота бу с одной стороныот 2 300р.
Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиляот 2 300р.
Покраска переднего бампера новогоот 1 000р.
Окраска переднего бампера буот 2 000р.
Покраска заднего бампера новогоот 2 300р.
Окраска заднего бампера буот 2 000р.
Покраска переднего правого крыла новогоот 2 000р.
Окраска крыла бу переднегоот 1 800р.
Покраска переднего левого крыла новогоот 2 000р.
Окраска передней двери новойот 2 600р.
Покраска двери передней левой буот 2 300р.
Окраска двери передней правой новойот 2 500р.
Покраска задней правой двери буот 2 300р.
Окраска задней двери новойот 2 500р.
Покраска заднего левого крыла частичнаяот 2 000р.
Окраска заднего правого крыла полнаяот 2 800р.
Покраска порога правого частичнаяот 1 000р.
Окраска порога полнаяот 1 800р.
Покраска крышки багажника полнаяот 2 000р.
Окраска крышки багажника частичнаяот 1 000р.
Покраска фартука полнаяот 1 000р.
Окраска передней панели частичнаяот 1 000р.
Покраска кузова автомобиля полнаяот 39 900р.
Окраска автомобиля наружнаяот 29 900р.
Покраска одной детали локальнаяот 1 300р.
Полировка ЛКП лакокрасочного покрытия автомобиляот 4 900р.
Абразивная полировка кузова автомобиляот 6 800р.
Защитная полировка автомобиляот 6 800р.
Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиляот 1 300р.

Проезд до нас от метро Строгино

От метро Митино

11,2 км. примерно 16 мин.

1.Направляйтесь на северо-запад

Дорога с ограниченным доступом

0,1 км

2.Поверните налево в сторону ш. Пятницкое

27 м

3.На перекрестке 1 поверните налево на ш. Пятницкое

2,5 км

4.По съезду выезжайте на МКАД

5,0 км

5.Сверните на съезд 63A в сторону МАРШАЛА ЖУКОВА пр-т

0,8 км

6.Выезжайте на М-9

0,1 км

7.Держитесь левее, продолжая движение по просп. Маршала Жукова

0,6 км

8.Сверните на съезд в сторону СТРОГИНО/ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО

0,9 км

9.Поверните направо в сторону ул. Маршала Прошлякова (по знакам на СТРОГИНО/ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО)

0,2 км

10.Поверните направо на ул. Маршала Прошлякова

0,7 км

11.Продолжайте движение по ул. 2-aя Лыковская

0,3 км

12.Поверните налево на ул. Маршала Прошлякова

Пункт назначения будет справа

От метро Крылатское

9,3 км. примерно 14 мин.

1.Направляйтесь на запад по ул. Крылатские Холмы в сторону б-р Осенний

0,2 км

2.Поверните налево на б-р Осенний

1,3 км

3.Поверните направо на дублер ш. Рублевское

0,6 км

4.Плавно поверните налево в сторону ш. Рублёвское

0,4 км

5.Продолжайте движение по ш. Рублёвское

1,1 км

6.Держитесь левее, продолжая движение по ш. Рублево-Успенское

0,5 км

7.Направляйтесь по съезду МКАД-СЕВЕР

0,4 км

8.Выезжайте на МКАД

2,1 км

9.Сверните на съезд 62 в сторону ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО/МАРШАЛА ЖУКОВА пр-т/МОСКВА-ЦЕНТР

0,5 км

10.Выезжайте на просп. Маршала Жукова

0,3 км

11.Сверните на съезд в сторону СТРОГИНО/ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО

0,9 км

12.Поверните направо в сторону ул. Маршала Прошлякова (по знакам на СТРОГИНО/ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО)

0,2 км

13.Поверните направо на ул. Маршала Прошлякова

0,7 км

14.Продолжайте движение по ул. 2-aя Лыковская

0,3 км

15.Поверните налево на ул. Маршала Прошлякова

Пункт назначения будет справа

36 м

От метро Тушино

11,3 км. примерно 17 мин.

1.Направляйтесь на юго-запад в сторону пр-д Волоколамский

0,7 км

2.Поверните налево на туп. Сходненский

14 м

3.Поверните направо на ш. Волоколамское

2,2 км

4.Плавно поверните направо и продолжайте движение по ш. Волоколамское

38 м

5.Поверните направо на съезд M1/M9 в сторону РИГА/Смоленск/МКАД-or

0,2 км

6.Выезжайте на МКАД

4,6 км

7.Сверните на съезд 63A в сторону МАРШАЛА ЖУКОВА пр-т

0,8 км

8.Выезжайте на М-9

0,1 км

9.Держитесь левее, продолжая движение по просп. Маршала Жукова

0,6 км

10.Сверните на съезд в сторону СТРОГИНО/ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО

0,9 км

11.Поверните направо в сторону ул. Маршала Прошлякова (по знакам на СТРОГИНО/ТРОИЦЕ-ЛЫКОВО)

0,2 км

12.Поверните направо на ул. Маршала Прошлякова

0,7 км

13.Продолжайте движение по ул. 2-aя Лыковская

0,3 км

14.Поверните налево на ул. Маршала Прошлякова

Пункт назначения будет справа

36 м

Про мазду:  Рычаги подвески MAZDA 3 седан (BK12) (Мазда 3 седан (BK12)) 2.0 MZR-CD 2006 - 2009, двигатель RF7J | AUTO2.RU

Ремонт двигателя цены

РаботаЦена
Снять двигатель / поставить двигательот 9700р.
Снять двигательот 4800р.
Заменить и поставить двигательот 6800р.
Ремонт двигателяот 14800р.
Переборка двигателяот 9700р.
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)от 4200р.
Замена прокладки ГБЦот 4200р.
Замена сальника распределительного валаот 1000р.
Замена прокладки клапанной крышкиот 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦот 2200р.
Замена клапановот 2700р.
Замена впускных клапановот 2300р.
Замена выпускных клапановот 2300р.
Замена направляющих клапановот 2700р.
Замена седла клапанаот 2700р.
Опрессовка ГБЦот 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндровот 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателяот 600р.
Замена ремня ГРМот 3300р.
Замена приводного ремняот 700р.
Замена опоры двигателя (двс)от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектораот 1000р.
Замена дроссельной заслонкиот 600р.
Замена прокладки выпускного коллектораот 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателяот 2300р.
Замена маховикаот 4700р.
Замена двух массового маховикаот 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателяот 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателяот 1500р.
Диагностика двигателяот 600р.
Замена прокладки поддона двигателяот 2300р.
Замена поддона двигателяот 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВСот 6800р.
Ремонт поддона картера двигателяот 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигательот 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигательот 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигательот 7700р.
Дизельный двигатель — снять / поставить двигательот 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВСот 11800р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВСот 6900р.
Диагностика дизельного двигателяот 1100р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателяот 2400р.
Ремонт дизельного двигателяот 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателяот 4850р.

Ремонт коробки передач цены

РаботаЦена
Замена автоматической коробки передач (акпп)от 6900р.
Замена механической коробки передач (мкпп)от 4800р.
Замена роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)от 6300р.
Замена вариаторной коробки передач (вкп)от 6300р.
Ремонт механической коробки передач (мкпп)от 2800р.
Ремонт роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)от 3700р.
Ремонт вариаторной коробки передач (вкп)от 6800р.
Замена сальника первичного вала механической коробки передач (мкпп)от 400р.
Замена сальника выходного вала механической коробки передач (мкпп)от 400р.
Замена сальника коробки передач (акпп,мкпп, мта, изитроник, робот)от 500р.
Замена прокладки коробки передачот 800р.
Замена раздаточной коробки передач (рк)от 4300р.
Замена сальника раздаточной коробки (рк)от 500р.
Замена прокладки раздаточной коробки (рк)от 500р.
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передачот 7700р.
Замена сцепления механической коробки передач (мкпп)от 4800р.
Замена выжимного подшипника коробки передач (мкпп, мта, робот, изитроник)от 7300р.
Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)от 6800р.
Замена привода механизма включения раздатки (раздаточной коробки, рк)от 1300р.
Замена карданного вала привода заднего мостаот 600р.
Замена карданного вала привода переднего мостаот 600р.
Замена крестовины карданного валаот 600р.

Ремонт мазда в свао москвы — круглосуточный авто сервис

Ремонт автомобилей Mazda

Высокое качество деталей и сборки в целом позволило автомобилям Мазда завоевать ведущие позиции по надежности на мировом рынке. Впрочем, с течением времени, а особенно при активной эксплуатации, любой автомобиль нуждается в проведении планового периодического технологического обслуживания либо ремонта. Естественно, эти операции должны быть проведены в максимально сжатые сроки и максимально качественно.

Наиболее оперативно ремонт Мазда в СВАО Москвы производят в автосервисе компании МОСАВТОРЕМОНТ, где выполняются работы, связанные с разноплановым ремонтом электропроводки, ремонтом ходовой (шасси), ремонтом трансмиссии, ремонтом электрики автомобиля и ремонтом двигателя.

Стабильное качество, самобытный дизайн, используемые материалы, все это позволило автомобилям Мазда запасть в сердца автолюбителей всего мира. В большинстве случаев автомобили данной марки не требуют серьезного вмешательства автомехаников в течение 5 лет, естественно, при должном уходе и своевременном проведении ТО. Вполне естественно, что необходимым условием в этом случае является полномасштабные периодические работы, в частности компьютерная диагностика двигателя, а также работы по компьютерной диагностике электроники, диагностике подвески и тормозов.

Но если не проводить обслуживания автомобиля, либо если машина пострадала после аварии, стоит обращаться к специалистам в авто сервис Мазда для устранения всех возникших неисправностей и ремонта поврежденных узлов и агрегатов. Впрочем, ничто не ограничивает владельцев получать дополнительные услуги, оказывающие улучшающий эффект на их транспортные средства. Речь идет о работах по шумоизоляции, по шиномонтажуу, а также по замене стекол и их тонировке.

Ремонтировать современные модели Мазда – нелегкая задача. Обилие обслуживающей электроники отнюдь не облегчает починку машины. Чтобы качественно произвести восстановление функциональности автомобиля для начала необходимо произвести полную автодиагностику на наличие скрытых, а не только видимых неполадок, ведь повторное обращение к сервисменам может оказаться чрезвычайно приближенным во времени. Среди работ, которые выполняются на станции, выполняющей круглосуточный ремонт Mazda, присутствуют замена масла КППпромывка АККПпроверка и промывка форсунок.

Безусловно, диагностика машины относится к спектру сложных операций, требующих как специального оборудования, так и опытных действий со стороны персонала СТО Mazda. авто сервис компании МОСАВТОРЕМОНТ обладает всем нужным для проведения действительно высококачественной диагностики, сопоставимой с уровнем фирменных СТО. Вовремя выявленные и исправленные неполадки в работе автомобиля обеспечат беззаботную эксплуатацию Мазда в течение длительных временных промежутков.

Большинство обслуживающих центров предлагают замену вышедших из строя деталей, что очень невыгодно, ведь зачастую новые компоненты приходится везти из Японии. Значительно снизить стоимость ремонта Mazda можно, просто восстановив поврежденные узлы и агрегаты без снижения надежности автомобиля. Обилие современного оборудования позволяет профессионалам автосервиса Мазда без проблем справляться с любыми видами неисправностей и поломок, будь то вышедшая из строя КПП или основательный ремонт двигателя, называемый капитальным, либо восстановление внешних панелей и силовой структуры кузова после аварии.

Стоит заметить, что автомастера обладают приличным опытом. Этим обеспечивается высокая скорость ремонта при сохранении качества. Вывод,– профессиональное обслуживание значительно лучше, нежели проведенное своими силами, ведь специалисты гораздо быстрее и эффективнее устранят все возникшие неисправности, а также гарантируют безопасность последующей эксплуатации автомобиля.

Ремонт мазда своими руками: mazda 3, 6, 626, 323, mpv, demio — руководство по ремонту и обслуживанию

Вместе с небольшой группой инвесторов сын простого рыбака в 1920 году, приобрел обанкротившуюся строительную компанию Abemaki, сына рыбака звали Дзюдзиро Мацуда. Продукция, выпускаемая данным предприятием, представляла собой различные изделия из пробкового дерева, компания стала называться Toyo Cork Kogyo Ltd., её президентом в 1921 году стал Мацуда. На предприятии в 1920-х годах было решено выпустить, несколько партий мотоциклов, партии были пробными, большой популярностью на рынке не пользовались, поэтому основной выпускаемой продукцией являлось автомобилестроительное оборудование.

В 1930 году в гонках победил один мотоцикл, данная победа подняла интерес к мотоциклам данной компании. В 1930-х годах компания начала выпускать трициклы, они были копией зарубежных образцов. В 1931 году компания сменила название на «Mazda». После второй мировой войны, компания восстанавливала завод, который был разрушен в результате американских бомбардировок. В 1960 году компания начала выпускать первые автомобили, им это удалось, машины продавались быстро, ремонт Mazda не требовал лишних денежных вложений.

§

§

Ремонт подвески цены

РаботаЦена
Замена правого поворотного кулакаот 1400р.
Замена левого поворотного кулакаот 1400р.
Замена передней стойки амортизатораот 1200р.
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатораот 1300р.
Замена пружины передней стойкиот 1300р.
Замена правого рычага передней подвескиот 1000р.
Замена левого рычага передней подвескиот 1000р.
Замена шаровой опоры рычага передней подвескиот 1000р.
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипникомот 1000р.
Замена подшипника ступицы переднего колесаот 1300р.
Регулировка подшипника ступицы переднего колесаот 200р.
Замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвескиот 200р.
Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвескиот 500р.
Замена балки передней подвескиот 2300р.
Замена верхнего рычага передней подвескиот 1000р.
Замена нижнего рычага передней подвескиот 1000р.
Замена сайленблока рычага передней подвескиот 1200р.
Замена амортизатора передней подвескиот 1300р.
Замена подрамника переднегоот 4500р.
Замена сайленблока подрамникаот 1000р.
РаботаЦена
Замена амортизатора задней подвескиот 500р.
Замена пружины задней подвескиот 1000р.
Замена сайленблока подвески балки заднего мостаот 2000р.
Замена ступицы заднего колесаот 1000р.
Замена подшипника ступицы заднего колесаот 1200р.
Регулировка подшипника ступицы заднего колесаот 200р.
Замена втулок стабилизатора задней подвескиот 700р.
Замена стойки стабилизатора задней подвескиот 500р.
Замена рычага задней подвескиот 600р.
Замена реактивных тяг моста задней подвескиот 2200р.
Замена балки задней подвескиот 4500р.
Замена рессоры подвески заднего мостаот 2700р.
Усиление рессоры подвески заднего мостаот 2700р.
Замена сайленблока рычага задней подвескиот 500р.
Замена продольного рычага задней подвескиот 600р.
Замена поперечного рычага задней подвескиот 1000р.

Ремонт привода цены

РаботаЦена
Замена правого переднего привода (ШРУС)от 1200р.
Замена левого переднего привода (ШРУС)от 1200р.
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) переднего мостаот 1500р.
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего мостаот 1500р.
Замена гранаты ШРУСа переднего приводаот 1500р.
Замена главной пары (редуктора в сборе, дифференциала в сборе) переднего мостаот 3300р.
Замена сальника правого привода переднего мостаот 1300р.
Замена сальника левого привода переднего мостаот 1300р.
Замена механизма включения привода переднего мостаот 1500р.
Ремонт механизма включения привода переднего мостаот 2300р.
Замена переднего мостаот 2500р.
РаботаЦена
Замена подшипника полуоси заднего мостаот 2300р.
Замена полуоси заднего мостаот 1200р.
Замена сальника полуоси заднего мостаот 1000р.
Замена правого привода заднего мостаот 1000р.
Замена левого привода заднего мостаот 1000р.
Замена пыльника привода заднего мостаот 1200р.
Замена гранаты ШРУСа привода заднего мостаот 1500р.
Замена сальника привода заднего мостаот 1500р.
Замена редуктора заднего мостаот 3000р.

Ремонт рулевого управления цены

РаботаЦена
Замена наконечника рулевой тягиот 500р.
Замена рулевой тягиот 700р.
Замена рулевой рейкиот 2300р.
Замена гидроусилителя (гур)от 1000р.
Регулировка схождения колес передней осиот 1500р.
Регулировка схождения колес задней осиот 300р.
Замена шланга высокого давления гурот 1700р.
Ремонт шланга высокого давления гурот 1500р.
Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля) от 500 доот 1300р.
Шприцевание шарниров рулевой трапеции за точкуот 70р.
Замена масла ГУР с промывкойот 1400р.
Замена фильтра ГУРот 800р.
Замена рулевого редуктораот 1700р.
Замена маятникого рычагаот 1000р.
Замена демпфера рулевой трапецииот 700р.
Замена рулевой колонкиот 2300р.
Замена карданного вала рулевой колонкиот 1600р.
Замена продольной тяги рулевой трапецииот 700р.
Замена поперечной тяги рулевой трапецииот 700р.
Про мазду:  Mazda 3 | Недостатки двигателей Мазды 3, масло, ресурс, тюнинг

Ремонт тормозной системы цены

РаботаЦена
Замена тормозного шлангаот 300р.
Замена тормозной трубкиот 300р.
Замена главного тормозного цилиндраот 1000р.
Замена тормозной жидкостиот 400р.
Прокачка тормозной системы, удаление воздухаот 400р.
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормозаот 600р.
Замена передних тормозных колодок, барабанные тормозаот 1000р.
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизмаот 1000р.
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизмаот 1000р.
Замена переднего тормозного суппортаот 1200р.
Замена заднего тормозного суппортаот 1200р.
Обслуживание передних тормозных механизмовот 200р.
Обслуживание задних тормозных механизмовот 200р.
Замена колодок ручного тормозаот 1200р.
Обслуживание механизма ручного тормозаот 300р.
Замена троса ручного тормозаот 500р.
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)от 500р.
Замена передних тормозных дисковот 700р.
Замена задних тормозных дисковот 1000р.
Замена тормозных барабановот 1000р.
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозовот 1500р.
Замена регулятора тормозных усилийот 300р.

Стандартные процедуры

Даже самые неопытные владельцы японского автомобиля смогут справиться с текущим техническим обслуживанием. Помочь в этом могут хорошие порталы с подробными описаниями, что и как делать в собственном авто. Ремонт Мазда 3 своими руками предполагает ряд достаточно обыденных процедур.

Во-первых, замена свечей. С этим рано или поздно придется столкнуться всем. Как только двигатель начинает показывать работу, отличающуюся от нормальной, появляются неровные звуки и прочие подозрительные отклонения, первым делом проверяются свечи. Чтобы их заменить, нужно просто снять защитный кожух двигателя под капотом, затем отсоединить катушку зажигания. После этого можно просто вынуть свечи и поставить новые на их место.

Во-вторых, замены фильтров. Особенно ощущается плохое состояние фильтра салона. Его в условиях переменчивого климата менять придется достаточно часто. У разных моделей Мазды с различными годами выпуска доступ к фильтрам может осуществляться через бардачок или всю переднюю панель.

Третий пункт обязательного самостоятельного обслуживания: замена масел. Необходимо тщательно следить за периодичностью замены масла в автоматической коробке, в двигателе и ГУРе. При появляющихся подозрениях на неисправность в этих узлах первым делом следует проверить уровень масла и его качество.

Стоимость работ по то

РаботаЦена
Замена масла и фильтра в двигателе (двс)от 500р.
Замена воздушного фильтраот 300р.
Замена салонного фильтраот 500р.
Замена топливного фильтраот 500р.
Замена масла в трансмиссииот 2300р.
Замена масла в коробке передач (мкпп, мта, робот, изитроник)от 500р.
Замена масла в редукторе переднего мостаот 500р.
Замена масла в раздаточной коробке (рк)от 500р.
Замена масла в редукторе заднего мостаот 500р.
Замена жидкости в рулевом механизмеот 500р.
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробкиот 1200р.
Замена тормозной жидкостиот 300р.
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунокот 1400р.
Замена приводного ремняот 600р.
Замена ремня газораспределительного механизма (грм)от 4300р.
Замена жидкости гурот 400р.
Промывка дроссельной заслонкиот 1400р.
Замена охлаждающей жидкостиот 700р.
Замена гидравлической жидкости тормозовот 300р.
Замена трансмиссионной жидкостиот 600р.
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкойот 700р.
Доливка технической жидкостиот 50р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВСот 6800р.
Замена топливного фильтра дизельного двигателяот 1000р.
Регулировка ручникаот 700р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя на снятом ДВСот 4800р.
Замена цепи ГРМ на снятом ДВСот 4800р.

Стоимость ремонта электрики

РаботаЦена
Замена генератораот 1200р.
Замена стартераот 2300р.
Ремонт генератораот 700р.
Ремонт стартераот 700р.
Замена диодного моста генератораот 500р.
Замена втягивающего реле стартераот 500р.
Замена бендикса стартераот 500р.
Замена высоковольтных проводовот 300р.
Замена свечей зажиганияот 300р.
Замена катушки зажиганияот 300р.
Замена модуля катушки зажиганияот 600р.
Замена реостата печкиот 2300р.
Замена электромотора вентилятора печкиот 1000р.
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стеклаот 1000р.
Замена электронного блока управления эбуот 600р.
Замена модуля кнопок стеклоподъемникаот 600р.
Замена блока управления отопителя печки кондиционераот 1000р.
Замена блока управления двигателя (эбу двс)от 600р.
Замена подкапотного модуля предохранителейот 1000р.
Замена модуля предохранителей салонногоот 1000р.
Замена модуля предохранителей багажникаот 1000р.
Замена блока управления комфортаот 600р.
Замена модуля управления центральным замкомот 600р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателяот 1400р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционераот 1400р.
Замена электромотора стеклоподъемникаот 1000р.
Замена силового провода на генераторот 400р.
Замена силового провода на стартерот 600р.
Замена массового проводаот 500р.
Ремонт жгута электропроводкиот 2000р.
Замена предохранителяот 50р.
Замена лампочкиот 100р.
Замена звукового сигналаот 300р.
Замена контактного кольца рулевой колонкиот 1600р.
Замена под рулевого переключателяот 900р.
Замена контактной группы замка зажиганияот 2300р.
Замена актуатора замка двериот 1000р.

Цены на обслуживание и ремонт mazda 3

Цена приведенная на сайте не является публичной офертой и носит ознакомительный характер. Она расчитана на все модели этого класса реальная стоимость может отличатся. Позвоните и мы назовем вам точную цену ремонта.
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Бампер (1шт), с/у1,500 ₽1,800 ₽
ГОС номер (1шт), установка250 ₽300 ₽
Дворники (1шт), с/у100 ₽100 ₽
Замок капота/багажника, замена/ремонт1,200 ₽1,400 ₽
Зеркало боковое заднего вида, с/у1,200 ₽1,400 ₽
Зеркало салонное заднего вида, установка1,500 ₽1,500 ₽
Обшивка двери, с/у800 ₽800 ₽
Поводок трапеции стеклоочистителя (1шт.), замена800 ₽900 ₽
Подкрылки (1шт), установка500 ₽600 ₽
Ручка двери (нар./вн.), замена800 ₽900 ₽
Свеча зажигания (1шт), замена200 ₽200 ₽
Трос капота, с/у1,200 ₽1,400 ₽
Фара (1шт), с/у500 ₽600 ₽
Фонарь (1шт), с/у500 ₽600 ₽
Двигатель (для 4-х/6-ти цилиндрового двигателя)
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Вал распределительный, с/у3,500 ₽4,000 ₽
Венец маховика, замена5,500 ₽6,500 ₽
Вилка выжимного подшипника (при снятой КПП), с/у300 ₽300 ₽
Впускной коллектор (доступ закрыт), с/у2,000 ₽2,200 ₽
Впускной коллектор (доступ открыт), с/у1,500 ₽1,800 ₽
Вспомогательный ремень (1шт), замена800 ₽800 ₽
Выпускной коллектор (доступ закрыт), с/у2,000 ₽2,200 ₽
Выпускной коллектор (доступ открыт,) с/у1,500 ₽1,800 ₽
Генератор (доступ закрыт), замена2,500 ₽2,700 ₽
Генератор (доступ открыт), замена1,500 ₽1,800 ₽
Гидрокомпенсаторы клапанов, замена4,500 ₽5,000 ₽
Головка блока цилиндров, ремонт3,500 ₽3,500 ₽
Головка блока цилиндров, с/у5,000 ₽6,000 ₽
Датчик уровня масла, с/у300 ₽300 ₽
Двигатель (без учета деталей), ремонт8,000 ₽9,500 ₽
Двигатель, с/у8,000 ₽9,500 ₽
Диагностика двигателя на тяги и шумы, без применения электронного оборудования500 ₽500 ₽
Диагностика двигателя с частичной разборкой1,000 ₽1,200 ₽
Диагностика механизма ГРМ500 ₽500 ₽
Диагностика сцепления300 ₽300 ₽
Клапан ГБЦ (головка снята), замена2,500 ₽2,500 ₽
Клапанная крышка ГБЦ (доступ закрыт), с/у3,500 ₽4,000 ₽
Клапанная крышка ГБЦ (доступ открыт), с/у2,000 ₽2,500 ₽
Колпачки маслосъемные, замена2,500 ₽3,000 ₽
Кольца поршневые, замена6,500 ₽7,500 ₽
Компрессия в цилиндрах двигателя (моторы до 4х цилиндров), замер1,200 ₽1,200 ₽
Контроль меток ГРМ2,000 ₽2,000 ₽
Насос маслянный, замена3,000 ₽3,500 ₽
Натяжные ролики (при снятом ремне) 1шт, замена300 ₽350 ₽
Опора двигателя задняя, замена500 ₽600 ₽
Опора двигателя левая, замена500 ₽600 ₽
Опора двигателя передняя, замена500 ₽600 ₽
Опора двигателя правая, замена500 ₽600 ₽
Педаль газа, замена800 ₽800 ₽
Поддон картера, с/у2,000 ₽2,500 ₽
Помпы (доступ закрыт), замена4,000 ₽4,500 ₽
Помпы (доступ открыт), замена2,000 ₽2,500 ₽
Прокладка головки блока цилиндра, замена5,000 ₽6,000 ₽
Ремень ГРМ, замена4,500 ₽5,000 ₽
Сальник коленвала задний, замена5,000 ₽6,000 ₽
Сальник коленвала передний, замена1,200 ₽1,200 ₽
Сальник распредвала, замена1,000 ₽1,000 ₽
Стартера (доступ закрыт), замена2,500 ₽3,000 ₽
Стартера (доступ открыт), замена1,500 ₽2,000 ₽
Сцепление в сборе, с/у4,000 ₽4,500 ₽
Троссик газа, замена800 ₽900 ₽
Успокоитель цепи, замена2,500 ₽2,500 ₽
Шкив коленвала, с/у1,800 ₽2,000 ₽
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Задняя подвеска
Амортизаторы задние отдельные (1шт), с/у800 ₽1,000 ₽
Амортизационные стойки задние с пружинами (1шт), с/у1,200 ₽1,500 ₽
Амортизационные стойки задние с регулировкой уровня дорожного просвета, с подкачкой (1шт), с/у3,500 ₽4,000 ₽
Амортизационные стойки с пружинами задние(с разборкой салона) 1шт, с/у1,800 ₽2,000 ₽
Втулки стабилизатора поперечной уст.(комп.), с/у800 ₽1,000 ₽
Поворотный кулак задний, с/у2,500 ₽3,000 ₽
Подрамник задний, с/у/замена4,000 ₽4,500 ₽
Пружины задние отдельные (1шт), с/у800 ₽1,000 ₽
Рычаги верхние поперечные — 2 точки крепления (1шт), с/у1,000 ₽1,200 ₽
Рычаги верхние поперечные — 3 и более точек крепления (1шт), с/у1,800 ₽2,000 ₽
Рычаги дополнительные продольные (1шт), с/у500 ₽600 ₽
Рычаги несущие продольные (1шт), с/у2,000 ₽2,400 ₽
Рычаги нижние поперечные — 2 точки опоры (1шт), с/у800 ₽1,000 ₽
Рычаги нижние поперечные — 3 и более точек опоры (1шт), с/у1,500 ₽1,800 ₽
Сайлентблоки задней балки, с/у3,500 ₽4,500 ₽
Сайлентблоки рычагов — перепрессовка на снятых (1шт)300 ₽300 ₽
Стабилизатор поперечной устойчивости (1шт), с/у1,200 ₽1,500 ₽
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости (1шт), с/у800 ₽960 ₽
Передняя подвеска
Амортизаторы отдельные (1шт), с/у1,200 ₽1,500 ₽
Амортизационные стойки (1шт), разобрать/собрать500 ₽600 ₽
Амортизационные стойки (с пружинами) МF без разбора (1шт) с/у1,800 ₽2,000 ₽
Втулки стабилизатора — комплект, замена800 ₽1,000 ₽
Опора амортизатора (1шт), замена1,800 ₽2,000 ₽
Опора шаровая (1шт), с/у500 ₽600 ₽
Поворотный кулак передний (1шт), с/у2,500 ₽3,000 ₽
Подрамник передний, с/у4,000 ₽5,000 ₽
Пружина передняя отдельная (1), с/у800 ₽1,000 ₽
Рычаги верхние — 2 точки крепления, с/у1,000 ₽1,200 ₽
Рычаги верхние — 3 точки крепления, с/у1,800 ₽2,000 ₽
Рычаги нижние — 2 точки крепления, с/у/замена800 ₽1,000 ₽
Рычаги нижние — 3 точки крепления (серпы), с/у/замена1,500 ₽1,800 ₽
Сайлентблок (1шт), с/у/перепрессовка300 ₽300 ₽
Стабилизатор поперечной устойчивости, с/у1,200 ₽1,500 ₽
Стойки стабилизатора поперечной устойч., с/у800 ₽1,000 ₽
Про мазду:  Замена ламп Мазда 3 / Mazda 3
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Диагностика системы охлаждения500 ₽500 ₽
Диагностика ходовой500 ₽800 ₽
Жидкость в ГУР (без мат.), замена800 ₽800 ₽
Масло в АКПП (доступ открыт), замена1,000 ₽1,200 ₽
Масло в АКПП, долив300 ₽350 ₽
Масло в МКПП, долив300 ₽350 ₽
Масло в МКПП, замена800 ₽1,000 ₽
Масло в мосту, долив300 ₽350 ₽
Масло в раздаточной коробке, проверка уровня100 ₽100 ₽
Масло, проверка уровня в МККП100 ₽100 ₽
Масло, проверка уровня в мосту100 ₽100 ₽
Масло/фильтр в АКПП (со снятием поддона), замена1,800 ₽2,000 ₽
Масло/фильтр в моторе, замена (вкл. с/у защиты)1,000 ₽1,200 ₽
Микрофильтр салона (доступ закрыт), замена500 ₽500 ₽
Микрофильтр салона (доступ открыт), замена300 ₽300 ₽
Охлаждающая жидкость (без мат.), замена1,000 ₽1,000 ₽
Протяжка ходовой части500 ₽800 ₽
Ремень приводной, замена800 ₽800 ₽
Тормозная жидкость (без мат.), замена1,000 ₽1,200 ₽
Фильтр воздушный (доступ закрыт), замена400 ₽400 ₽
Фильтр воздушный (доступ открыт), замена200 ₽200 ₽
Фильтр топливный, замена700 ₽700 ₽
Шприцовка шлицевых и шарнирных соединений подвески (1 точка)150 ₽150 ₽
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Бачок системы ГУР, замена500 ₽500 ₽
Жидкость в системе ГУР (только работа), замена800 ₽800 ₽
Насос ГУР, замена1,500 ₽1,800 ₽
Пыльник рулевой рейки, замена700 ₽800 ₽
Радиатор ГУР (доступ закрыт), замена1,500 ₽1,800 ₽
Радиатор ГУР (доступ открыт), замена1,000 ₽1,200 ₽
Ремень ГУР, замена500 ₽600 ₽
Рулевая рейка (без ГУ), с/у3,000 ₽3,500 ₽
Рулевая рейка (с ГУ), с/у3,500 ₽4,500 ₽
Рулевая рейка (с демонтажем подрамника), с/у4,500 ₽5,500 ₽
Рулевая тяга (1шт), замена1,500 ₽1,700 ₽
Рулевое колесо (без ПБ), с/у300 ₽300 ₽
Рулевое колесо (с ПБ), с/у800 ₽800 ₽
Рулевой вал в сборе, замена1,500 ₽1,800 ₽
Рулевой вал, верхняя секция, замена1,200 ₽1,400 ₽
Рулевой вал, карданное соединение (1шт), замена1,500 ₽1,800 ₽
Рулевой вал, нижняя секция, замена1,200 ₽1,400 ₽
Рулевой наконечник (1шт), замена500 ₽600 ₽
Рулевой редуктор (без ГУ), с/у1,000 ₽1,200 ₽
Рулевой редуктор (с ГУ), с/у1,200 ₽1,400 ₽
Шланг системы ГУР (доступ закрыт), замена2,000 ₽2,400 ₽
Шланг системы ГУР (доступ открыт), замена1,500 ₽1,800 ₽
Шланг системы ГУР, хомут (1шт), замена150 ₽150 ₽
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Выпускной коллектор (доступ закрыт), с/у2,500 ₽3,000 ₽
Выпускной коллектор, с/у1,500 ₽1,800 ₽
Глушитель (1 часть) доступ закрыт, с/у1,200 ₽1,440 ₽
Глушитель (1 часть), с/у800 ₽1,000 ₽
Глушитель в сборе, с/у1,200 ₽1,500 ₽
Датчик кислорода (доступ закрыт), с/у1,000 ₽1,200 ₽
Датчик кислорода, с/у800 ₽800 ₽
Диагностика системы выпуска отработавших газов500 ₽600 ₽
Катализатор, с/у1,200 ₽1,500 ₽
Приемная труба (доступ закрыт), с/у1,200 ₽1,500 ₽
Приемная труба, с/у800 ₽1,000 ₽
Прокладка приемной трубы, с/у800 ₽1,000 ₽
Хомут глушитель, с/у100 ₽100 ₽
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Бачок расширительный, замена500 ₽500 ₽
Вентилятор дополнительный (доступ закрыт), замена1,500 ₽1,800 ₽
Вентилятор дополнительный (доступ открыт), замена1,200 ₽1,400 ₽
Вентилятор основной, замена1,200 ₽1,400 ₽
Воздушная пробка в системе охлаждения, удаление1,000 ₽1,200 ₽
Датчик вкючения вентилятора радиатора, замена200 ₽200 ₽
Муфта вентилятора системы охлаждения, с/у1,200 ₽1,400 ₽
Охлаждающая жидкость с промывкой системы охлаждения (без мат.), замена1,200 ₽1,400 ₽
Охлаждающая жидкость, замена1,000 ₽1,200 ₽
Патрубок, с/у200 ₽200 ₽
Помпа системы охлаждения (доступ закрыт), замена2,500 ₽3,000 ₽
Помпа системы охлаждения (доступ открыт) , замена1,500 ₽1,800 ₽
Радиатор кондиционера, замена2,500 ₽3,000 ₽
Радиатор системы отопления салона (доступ закрыт) , замена4,500 ₽4,500 ₽
Радиатор системы отопления салона (доступ открыт), замена2,500 ₽2,500 ₽
Радиатор системы охлаждения (доступ открыт) , замена1,500 ₽1,800 ₽
Радиатора системы охлаждения (доступ закрыт), замена2,500 ₽3,000 ₽
Система охлаждения, опрессовка500 ₽500 ₽
Термостат системы охлаждения, замена800 ₽800 ₽
Шланг системы охлаждения (доступ закрыт), замена1,000 ₽1,200 ₽
Шланг системы охлаждения (доступ открыт), замена500 ₽500 ₽
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Блок АБС, замена2,500 ₽3,000 ₽
Датчик тормозных колодок (доступ открыт) 1шт, замена500 ₽500 ₽
Диагностика тормозной системы500 ₽500 ₽
Колодки стояночного тормоза (дисковые тормоза) при снятых тормозных дисках, замена1,000 ₽1,200 ₽
Колодки стояночного тормоза (дисковые тормоза), замена2,500 ₽3,000 ₽
Соединительные элементы тормозных трубок 1шт, замена100 ₽100 ₽
Стояночный тормоз, регулировка300 ₽300 ₽
Тормозная жидкость, только работа1,000 ₽1,000 ₽
Тормозная система (зад.барабан торм.), диагностика800 ₽1,000 ₽
Тормозная система (опрессовка), диагностика на течь300 ₽300 ₽
Тормозная система, прокачка1,000 ₽1,000 ₽
Тормозная трубка жесткая длинная 1шт, замена1,200 ₽1,400 ₽
Тормозная трубка жесткая короткая 1шт, замена800 ₽1,000 ₽
Тормозной суппорт 1шт, замена1,200 ₽1,400 ₽
Тормозной суппорт 1шт, переборка (ремонт)1,000 ₽1,200 ₽
Тормозной цилиндр главный (доступ закрыт), замена2,500 ₽3,000 ₽
Тормозной цилиндр главный (доступ открыт), замена2,000 ₽2,400 ₽
Тормозной цилиндр главный (снятый), ремонт/переборка1,000 ₽1,200 ₽
Тормозной цилиндр рабочий, замена1,800 ₽2,000 ₽
Тормозной шланг (без съема суппорта) 1шт, замена1,000 ₽1,200 ₽
Тормозной щит (доступ открыт) 1шт, замена800 ₽1,000 ₽
Тормозные барабаны задние, замена1,500 ₽1,800 ₽
Тормозные колодки задние (барабанные тормоза), замена2,300 ₽2,500 ₽
Тормозные колодки задние (дисковые тормоза), замена900 ₽1,000 ₽
Тормозные колодки задние и диски, замена1,800 ₽2,000 ₽
Тормозные колодки, ТО1,000 ₽1,200 ₽
Тормозные колодки передние и диски, замена1,800 ₽2,000 ₽
Тормозные колодки передние, замена900 ₽1,000 ₽
Трос стояночного тормоза (длинный), замена800 ₽1,000 ₽
Трос стояночного тормоза (короткий), замена800 ₽1,000 ₽
Трос стояночного тормоза (доступ закрыт), замена2,000 ₽2,400 ₽
Усилитель вакуумный, замена2,500 ₽3,000 ₽
Штуцер прокачный, замена100 ₽100 ₽
Тип работыЛ/а (цена от…)М/а, джип (цена от…)
Автоматическая КПП, задний привод, с/у6,000 ₽7,000 ₽
Автоматическая КПП, передний привод, с/у5,000 ₽6,000 ₽
Диагностика КПП800 ₽1,000 ₽
Карданный вал (доступ закрыт), с/у1,500 ₽1,800 ₽
Карданный вал (доступ открыт), с/у1,200 ₽1,500 ₽
Крестовина кардана, замена1,800 ₽2,000 ₽
Маховик двигателя , при снятой КП, с/у300 ₽300 ₽
Механическая КПП, задний привод, с/у5,000 ₽6,000 ₽
Механическая КПП, передний привод, с/у4,000 ₽4,500 ₽
Муфта эластичная КПП, замена1,200 ₽1,400 ₽
Опора КПП задняя, с/у800 ₽1,000 ₽
Опора КПП передняя, с/у800 ₽1,000 ₽
Поддон картера переднего (заднего) моста, с/у500 ₽500 ₽
Подшипник опорный, с/у1,500 ₽1,800 ₽
Подшипник подвесной кардана, замена1,200 ₽1,500 ₽
Подшипники ступиничные задние (1 сторона), с/у1,500 ₽1,800 ₽
Подшипники ступиничные конические (1 сторона), регулировка500 ₽600 ₽
Подшипники ступиничные конические (1 сторона), с/у1,500 ₽1,800 ₽
Подшипники ступиничные передние (1 сторона), с/у1,500 ₽1,800 ₽
Приводные валы (1шт), с/у1,200 ₽1,500 ₽
Пыльник ШРУСа, замена1,500 ₽1,800 ₽
Редуктор заднего моста, с/у3,000 ₽3,500 ₽
Редуктор переднего моста, с/у3,000 ₽3,500 ₽
Сальник выбора передачи, замена800 ₽1,000 ₽
Сальник приводных валов коробки передач, замена1,500 ₽1,800 ₽
Сальник редуктора заднего (переднего) моста, замена1,000 ₽1,200 ₽
Ступица в сборе, с/у1,200 ₽1,440 ₽
Трос сцепления, замена800 ₽1,000 ₽
Тросик переключения КПП, с/у800 ₽1,000 ₽
Шпилька ступицы, с/у500 ₽600 ₽
ШРУС, замена1,500 ₽2,000 ₽

Цены на ремонт и то мазда-3

Предлагаем полный спектр услуг по ремонту автомобилей Mazda-3, начиная от диагностики и техобслуживания, и заканчивая ремонтом двигателя и кузовным ремонтом. Автосервис Мазда располагает специализированным оборудованием и профессиональными мастерами в штате сотрудников. На работы дается полная гарантия. Сотни довольных клиентов — лучшее подтверждение нашей работы.

Все цены по ремонту Мазда

Серийному появлению модели Mazda 3 предшествовал концепт Sportif MX Mazda, который продемонстрировали публике на автомобильной демонстрации в городе Женева. Дизайн нового концепта был создан в новейшем фирменном автостиле компании, который впервые появился на концепте Mazda 6.

Sportif MX Mazda получил похожее оформление кузовной части спереди с доминированием радиаторной решетки и узкими стильными фарами; при всем этом мускулистый и даже спортивный облик автомобилю добавляют эффектные капотные выштамповки и боковые панели кузова.

Mazda 3 – это пример гольф-классового автомобиля, который предстал перед публикой в виде 5-го хэтчбека, соединяющего в себе стиль Mazda компании. Общность с другими моделями Mazda в корпорации процветает – слишком уж похож он в нескольких деталях «третьей» модели на Mazda 6. От Mazda 6 был взят главный стиль, включающий фронтальную автомобильную часть и задние круглые фары.

Mazda 3 – это универсальное авто.

Оцените статью
Мазда Топ Ру