- Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя
- Mazda 3 bk (2003-2008) — блок предохранителей — predohraniteli
- Блок под капотом
- Блок предохранителей в салоне
- В салоне
- Где находятся предохранители
- Замена предохранителей на mazda 3
- Правильная замена плавких вставок
- Предохранители и реле — расположение и назначение мазда 3 / mazda 3
- Предохранители мазда 3
- Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Снятие блока предохранителей в салоне
- Схема установки предохранителей mazda 3
Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя

Расположение блока с предохранителями в салоне
Как открыть крышку с предохранителями
Схема блока предохранителей в салоне
Предохр. | Клемма | Сила тока (А) | Назначение |
1 | P.SEAT D | 30 A | Регулировка сиденья |
2 | D.LOCK | 25 A | Дверной замок |
3 | P.WINDOW2 | 25 A | Электростеклоподъемники |
4 | SEAT WARM | 20 A | Подогрев сидений |
5 | R.OUTLET3 | 15 A | Монтажные коробки |
6 | SRS2/ESCL | 15 A | Датчик веса сидений |
7 | SUNROOF | 10 A | Люк |
8 | M.DEF | 7.5 A | Зеркала заднего вида |
9 | R.OUTLET1 | — | — |
10 | MIRROR | 7.5 A | Регулировка зеркал |
11 | F.OUTLET | 15 A | Монтажные коробки |
12 | AT IND | 7.5 A | Индикатор переключения передач AT |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители
Mazda 3 bk (2003-2008) — блок предохранителей — predohraniteli
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека под защитной крышкой.

Схема

Назначение предохранителей
| F1 | 40А FAN – Вентилятор охлаждения |
| F2 | 80А P/ST – EH PAS (рулевой усилитель) |
| F3 | 40А P/ST – Защита различных электрических цепей |
| F4 | 40А HEAD – Предохранитель передних фар |
| F6 | 60А GLOW – Свечи накаливания |
| F7 | 30А ABS1 – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC) |
| F8 | 20А ABS2 – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC) |
| F9 | 30А ENGINE – Защита различных электрических цепей |
| F10 | Резерв |
| F11 | 30А IGKEY1 – Выключатель зажигания |
| F12 | 20А STARTER – Муфта стартера |
| F13 | 30А IGKEY2 – Выключатель зажигания |
| F14 | 30А GLOW1 – Свечи накаливания |
| F15 | 40А HEATER – Вентилятор салона |
| F16 | 30А GLOW 2 – Свечи накаливания |
| F17 | 40А DEFOG – Электрический обогреватель заднего стекла |
| F18 | 30А AUDIO – Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE) |
| F19 | 10А ABSIG – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
| F20 | 15А FOG – Передние противотуманные фары |
| F21 | 15А HORN – Звуковой сигнал |
| F22 | 10А DRL – Дневное освещение |
| F23 | 20А H/CLEAN – Предохранитель омывателя фар, подогревателя топлива |
| F24 | 15А F/PUMP – Топливный насос |
| F25 | 10А P/ST IG – Предохранитель рулевого усилителя (ГУР) |
| F26 | 10А A/C MAG – Кондиционер воздуха |
| F27 | 15А ALT/TCM 1GA – Генератор/ Блок управления противо буксовочной системой |
| F28 | 10А GLOWSIG – Прикуриватель |
| F29 | P.OUTLET – Питание дополнительных розеток |
| F30 | 10А ENG B – Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки |
| F31 | 15А ROOM – Плафоны освещения салона |
| F32 | 10А ENG BAR 4 – Датчики концентрации кислорода |
| F33 | 10А ENG BAR 3 – Датчики концентрации кислорода |
| F34 | 10А EGIINJ – Предохранитель форсунки |
| F35 | 10А ENG BAR 1 – Защита различных электрических цепей |
| F36 | ENG BAR 2 – Блок РСМ, топливный насос |
Обозначение реле
R1 | Реле ПТФ |
R2 | Реле клаксона |
R3 | Реле обогрева заднего стекла |
R4 | ETV цепь |
R5 | Реле подогрева топлива (дизель) |
R6 | Реле топливного насоса |
R7 | Не используется |
R8 | Не используется |
R9 | Реле омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора |
R11 | Реле кондиционера |
R12 | Резерв |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле системы управления двигателем. |
У нас на канале мы так же подготовили виде по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Блок предохранителей в салоне
Если электрическая система не работает, сначала проверьте предохранители на стороне переднего пассажира под перчаточным ящиком.
- Выключите зажигание и другие переключатели.
- Снимите крышку.
- Поверните ручки против часовой стрелки и опустите блок предохранителей.
- Определите положение предполагаемого предохранителя, используя таблицу внутри крышки блока предохранителей.
- Вытяните предохранитель прямо с помощью съемника предохранителя, находящегося на внутренней стороне крышки блока предохранителей в моторном отсеке.
- Осмотрите предохранитель и замените его, если он перегорел.
- Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он плотно вставлен.
| № | Предохранитель | А | Защищенный компонент |
|---|---|---|---|
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Система двойной блокировки * |
| 38 | Стоп-сигнал / сигнал | 10 | Стоп-сигнал, звуковой сигнал |
| 39 | ГОЛОВА ВЫСОКАЯ L | 10 | Дальний свет фар (левая) |
| 40 | ГОЛОВА ВЫСОКИЙ R | 10 | Фара дальнего света (RII) |
| 41 год | — | — | — |
| 42 | — | — | — |
| 43 | СИГАРА | 15 | Более легкий |
| 44 | РАДИО | 7,5 | Аудио система |
| 45 | ЗЕРКАЛО | 10 | Зеркало регулировки мощности * |
| 46 | ХВОСТ R | 7,5 | Задний фонарь (RH), Стояночный свет (RH), Подсветка номерного знака |
| 47 | OBD | 10 | Для защиты различных цепей |
| 48 | — | — | — |
| 49 | TR / LOCK | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | — | — | — |
| 52 | КРЫША СОЛНЦА | 20 | Люк * |
| 53 | ШАЙБА | 20 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 54 | — | — | — |
| 55 | P / ВЕТЕР R | — | — |
| 56 | P / ВЕТЕР L | — | — |
| 57 | ТРЕВОГА | — | — |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Дефростер зеркал * |
| 59 | — | — | — |
| 60 | ГОЛОВА НИЗКАЯ R | 15 | Ближний свет фар (RH), регулировка угла наклона фар |
| 61 | ГОЛОВКА НИЗКАЯ L | 15 | Ближний свет фар (LI I) |
| 62 | — | — | — |
| 63 | — | — | — |
| 64 | — | — | — |
| 65 | SAS | 10 | Дополнительная удерживающая система |
| 66 | Метр | 10 | Комбинация приборов, Система иммобилайзера |
| 67 | ЗАЖИГАНИЕ | 20 | ABS *, DSC *, Усилитель руля |
| 68 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | 20 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 69 | ДВИГАТЕЛЬ | 20 | Для защиты различных цепей |
| 70 | IG SIG | 10 | Автоматический дворник *, переключатель стеклоподъемника * |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Датчик веса сиденья |
| 72 | — | — | — |
| 73 | — | — | — |
| 74 | СИДЕНЬЕ ТЕПЛОЕ | 20 | Обогрев сиденья * |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Электрический дверной замок * |
| 76 | Кондиционер | 10 | Кондиционер, Блок управления отопителем |
| 77 | P / ВЕТЕР L | 30 | Электрический стеклоподъемник (левый) |
| 78 | P / ВЕТЕР R | 30 | Электрический стеклоподъемник (правый) * |
| 79 | НАЗАД | 10 | Фары заднего хода |
| 80 | КРЫША СОЛНЦА | 7,5 | Люк * |
| 81 год | ХВОСТ | 7,5 | Задний фонарь (LH), Стояночный свет (LH) |
| 82 | ИЛЛЮМИ | 7,5 | Освещение |
| 83 | — | — | — |
| 84 | — | — | — |
| 85 | — | — | — |
| 86 | — | — | — |
| * Некоторые модели | |||
В салоне
![]()
Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне,![]()
1. извлеките пластмассовый держатель правой накладки тоннеля пола![]()
2. затем уберите накладку.![]()
3 Отожмите два пластмассовых фиксатора крепления крышки блока предохранителей (для наглядности крышка снята)…![]()
4. снимите крышку![]()
5. На 90 градусов поверните два фиксатора и опустите блок вниз![]()
7. корпус блока можно выдвинуть вперед![]()
Общий вид.
| Схема предохранителей/реле в монтажном блоке салона | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 37 | 15 | Центральный замок |
| 38 | — | Резерв |
| 39 | 10 | Левая фара дальнего света |
| 40 | 10 | Правая фара дальнего света |
| 41 | — | Резерв |
| 42 | — | Резерв |
| 43 | 15 | Предохранитель прикуривателя Мазда 3 |
| 44 | 7,5 | Аудиосистема |
| 45 | 10 | Электропривод зеркал |
| 46 | 7,5 | Правые габариты |
| 47 | 10 | Диагностический разъем |
| 48 | — | Резерв |
| 50 | 20 | Цепь замка зажигание |
| 51 | 10 | ЭБУ электрооборудованием |
| 52 | 15 | Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| 53 | 20 | Электропривод люка в крыше |
| 54 | 20 | Омыватели стекол |
| 55 | Резерв | |
| 56 | 30 | Правые электростеклоподъемники |
| 57 | 30 | Левые электростеклоподъемники |
| 58 | 7,5 | Сигнализация |
| 59 | 7,5 | Цепь обогрева стекол |
| 60 | Резерв | |
| 61 | 15 | Ближний свет правой фары |
| 62 | 15 | Ближний свет левой фары |
| 63 | Резерв | |
| 64 | ||
| — | ||
| 64 | 10 | Система подушек безопасности |
| 65 | 10 | Иммобилизатор комбинация приборов, система блокировки ключа в замке зажигания |
| 66 | 20 | ABS, система курсовой устойчивости, электронасос гидроусилителя руля |
| 67 | 20 | Очистители стекол |
| 68 | 20 | ЭБУ двигателем |
| 69 | 10 | Замок зажигания |
| 70 | 7,5 | Система подушки безопасности |
| 71 | — | Резерв |
| 72 | — | |
| 73 | 20 | Обогрев сидений |
| 74 | 25 | Центральный замок |
| 75 | 10 | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 76 | 30 | Правые передние электростеклоподъемники |
| 77 | 30 | Левые передние электростеклоподъемники |
| 78 | 10 | Фонари света заднего хода, приборы и органы управления |
| 79 | 7,5 | Люк в крышке |
| 80 | 7,5 | Левые габариты |
| 81 | 7,5 | Противотуманные фары, подсветка панели приборов и органов управления |
| 82 | — | Резерв |
| 83 | — | |
| 84 | — | |
| 85 | — | |
| 86 | ||
| R1-R9 | Резерв | |
| R10 | Блокировка перемещения АКПП | |
| R11 | Реле первой скорости переднего стеклоочистителя | |
| R12 | Реле второй скорости переднего стеклоочистителя | |
| R13 | Реле включения дальнего света фар | |
| R14 | Реле включения габаритов | |
| R15 | Резервное место реле | |
| R16 | ||
| R17 | Реле блокировки приводов центрального замка | |
| R18 | Реле разблокировки приводов центрального замка | |
| R19 | Реле заднего стеклоочистителя | |
| R20 | Резервное место реле | |
Где находятся предохранители
В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2022) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2022-2022) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.
В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика. Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.
Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.
Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.
Мазда 3 второго поколения скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения.
Замена предохранителей на mazda 3
Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.
Последовательность действий:
- Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
- Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
- Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
- Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
- Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.
Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.
В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:
- Открыть капот, заглушить мотор;
- В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
- Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
- Заменяем неисправный элемент новым;
- Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.
Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.
Правильная замена плавких вставок
Перед заменой предохранителя Мазда 3 БК необходимо выявить и устранить причину перегорания плавкой вставки. Для этого проверяется соответствующее зоне защиты оборудование.
Категорически запрещается применять различные перемычки и плавкие вставки с иным номинальным током. Это может привести к выходу из строя электроприборов или их воспламенению.
Порядок смены плавких вставок и реле Mazda 3 BK в салонном и подкапотном пространстве:
Первоначально снимается защитный кожух с монтажных блоков. Выполнение этой процедуры для блочков описано ранее;

При помощи пинцета из пластмассы вытаскивается поврежденный элемент. Как правило, разрыв перегоревшей вставки просматривается визуально после извлечения из контактной части. При повреждении силовых предохранителей в блоке Мазда 3 БК под капотом, следует демонтировать кожух, потянув вверх. При этом преодолевается сопротивление фиксаторов из пластика.
Далее откручиваются гайки крепления плавкой вставки в количестве двух штук, и она извлекается. Если требуется смена реле, то его необходимо потихоньку расшатывать из стороны в сторону и вытаскивать;
Затем устанавливается запасной защитный элемент электрической цепи с аналогичными токовыми характеристиками.
На тыльной стороне кожуха силовых блоков Mazda 3 BK нанесена схема расположения плавких вставок и реле. Там же расположены отсеки для запасных предохранителей и пинцет.
Предохранители и реле — расположение и назначение мазда 3 / mazda 3
См. также Как менять предохранители
| Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием. Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя. |
| Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей. |
| В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя, прежде всего, следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя (рис. 7.2). |
| Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом (рис. 7.3). |
| Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь. |
| Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя. |
Реле
| Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом: |
| – переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей; |
| – имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя; |
| – выполняет функцию таймера, например задает интервал работы стеклоочистителей. |
| Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно. |
| Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке. |
| Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке. |
Плавкие вставки, предохранители и реле включения
электрооборудования установлены в блоках, расположенных в моторном отсске и в салоне автомобиля за панелью приборов.
Примечание
На крышках блоков нанесены схемы расположения предохранителей.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Блок предохранителей расположен справа под бардачком

Цветовая маркировка предохранителей
Предохранители и плавкие вставки моторного отсека и защищаемые ими цепи
Таблица 14.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* — автомобили с двигателем 2,0 |
Реле моторного отсека и включаемые ими цепи
Предохранители салонного блокаи защищаемые ими цепи
Таблица 14.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* — автомобили с двигателем 2,0 |
Реле салонного блока и включаемые ими цепи
Предохранители мазда 3
Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:
| Цвет предохранителя | Максимальная сила тока,А |
| Серый | 2 |
| Светло-коричневый | 5 |
| Коричневый | 7,5 |
| Красный | 10 |
| Светло-голубой | 15 |
| Желтый | 20 |
| Светло-зеленый | 30 |
| Оранжевый | 40 |
Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).
Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости;
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха;
- Устанавливайте модули с аналогичной силой тока (амперажом). Не допускайте превышение (занижение) Ампер;
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики;
- В ходе профилактики проверяйте качество фиксации клемм, концевиков. Поджимайте пассатижами по мере необходимости.
Несмотря на внешнюю простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Снятие блока предохранителей в салоне
Для демонтажа салонного блока предохранителей Mazda 3 BK выполняются следующие операции:
Первоначально требуется повторить действия из первого абзаца раздела «Схема блока предохранителей в салоне Мазда 3 БК»;
Затем отключаются две колодки с проводами питания. Для этого необходимо поддеть и выдвинуть защелку из пластика, а затем вытянуть разъем.
Блок выводится из зацепления с кронштейнами и демонтируется.
В состав монтажного блочка в салоне Мазда 3 BK входит ЭБУ кузовного оборудования и охранной сигнализации GEM. В случае повреждения блочка с защитными элементами потребуется сменить устройство в сборе с ЭБУ.
Силовой блок под капотом Мазда 3 БК не оснащен общими колодками питания. Каждая цепь заводится отдельным контактом на тыльной стороне устройства. В связи с этим не рекомендуется самостоятельно выполнять его демонтаж.
Схема установки предохранителей mazda 3
| Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
|---|---|
| F (Ф-1) / 40 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F (Ф-2) / 80 | Насос гидравлического усилителя |
| F (Ф-3) / 40 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, габариты |
| F (Ф-4) / 40 | Фары |
| F (Ф-5) / 80 | Электрическая цепь РТС |
| F (Ф-6) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-7) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
| F (Ф-8) / 20 | АБС дополнительно |
| F (Ф-9) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
| F (Ф-10) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-11) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
| F (Ф-12) / 20 | Втягивающее реле стартера |
| F (Ф-13) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
| F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-15) / 40 | Система кондиционирования |
| F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-17) / 40 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-18) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-19) / 20 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
| F (Ф-20) / 15 | Противотуманные фары |
| F (Ф-21) / 15 | Сигнал |
| F (Ф-22) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-23) / 20 | |
| F (Ф-24) / 15 | На омыватель фар |
| F (Ф-25) / 10 | Бензонасос |
| F (Ф-26) / 10 | Система кондиционирования |
| F (Ф-27) / 20 | Генератор |
| F (Ф-28) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-29) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-30) / 15 | |
| F (Ф-31) / 10 | ЭБУ |
| F (Ф-32) / 10 | Центральный замок |
| F (Ф-33) / 5 | ЭБУ |
| F (Ф-34) / 15 | Штатный прикуриватель |
| F (Ф-35) / 5 | Модуль омывателя фар |
| F (Ф-36) / 15 | Резервация |
Цена за комплект предохранителей в сборе от 2500 – 2700 рублей, в зависимости от региона покупки. Поштучно модули от 150 рублей, реле – коммутаторы от 450 рублей.




