Мазда 3 2017 года 🔥 новая модель, фото, цены, комплектации, видео тест-драйв

Основные конкуренты

Конкурентами третьей Мазды можно назвать следующие автомобили:

1. Volkswagen Jetta.
2. Ford Focus Sedan.
3. Hyundai Elantra.
4. Mitsubishi Lancer X.
5. KIA Cerato 2022 (полный обзор).
6. Opel Astra 2022.
7. Toyota Corolla 2022.

При этом отметим, что рассматриваемый седан не уступает основным конкурентам по оформлению экстерьера и интерьера, а также оснащению. В большинстве случаев при выборе автомобиля из этого класса многие опираются на популярность бренда – у Мазды с этим серьезные проблемы.

Безопасность mazda 3 2022

Как и подобает современному автомобилю, рестайлинговая Мазда 3 способна похвастаться большим количеством систем активной и пассивной безопасности, в числе которых:

• Система электронного распределения тормозных усилий;
• Системы ABS и DSC (динамической стабилизации);
• Система, контролирующая уровень давления в покрышках;
• Фронтальные и боковые airbag, а также шторки безопасности;
• Иммобилайзер;
• Эра-Глонасс;
• Датчики света и дождя;
• Камера заднего обзора и парктроники;
• Круиз-контроль;
• Центральный замок с возможность управления на расстоянии;
• Система GVC;
• Система считывания дорожных знаков;
• Ремни с преднатяжителями и тремя зонами фиксации;
• Крепления ISOFIX.

Кузов автомобиля на 60% изготовлен из сверхпрочных сортов стали, что позволило увеличить его жёсткость и прочность на кручение.

Интерьер

Снаружи автомобиль выглядит намного дороже, чем внутри – это сказано именно о рассматриваемом седане. Салон сразу говорит о том, что седан из бюджетного класса. Его особенности заключаются в:

• Щиток приборов представлен сочетанием аналоговой шкалы, расположенной по центру, и небольших экранов, предназначенных для отображения основной информации. Все выполнено в глубоких колодцах.
• На руле расположено довольно много клавиш для управления основными функциями автомобиля.
• Центральная консоль в топовой комплектации представлена небольшим дисплеем мультимедийной системы, блоком управления установленной климатической системой и слотом для дисков. Блок управления мультимедийной системы расположили между сидений, он представлен сочетанием круглого регулятора и несколькими клавишами вокруг. Между сидениями расположен и подстаканник с подлокотником.
• При оформлении использовали метод контрастности цветов. Этот момент определяет то, что сидения могут быть изготовлены из светлого материала, а другие панели из темного.

Салон получился простой, но практичный. Однозначно обрадует то, что автопроизводитель разделил пространство между передними сидениями для размещения бока управления основными функциями.

Интерьер мазда 3 (2022)

Внутренне оформление Mazda 3 выполнено в лучших немецких традициях и отличается лаконичностью, высокой эргономикой и спортивным стилем, чему способствует архитектура передней панели, отдалено напоминающей таковую в «единичке» BMW. Перед водителем находится трехспицевый спортивный мультируль, а также оригинальная приборная панель, где главенствующая роль отведена тахометру – выглядит такое решение необычно и современно.

В верхней части центральной торпедо располагается 7-дюймовый мультитач экран мультимедийно-информационного комплекса, а под ним – эргономичный блок, отвечающий за управление климатом в салоне. Отдельного внимания заслуживает появление кнопочного стояночного тормоза и усовершенствованный проецируемый на лобовое стекло дисплей.

Качество подгонки деталей и материалы на высоте, однако в некоторых местах салона все же встречается жёсткий пластик, что нами было воспринято, как непонятная и никому не нужная экономия.

Передние сидения обладают отменным рельефом и отличаются высокой эргономичностью, а наличие большого количества регулировок (опционально электрических), позволяет комфортно усесться человеку почти любой комплекции.

Сидения второго ряда не будоражат воображение, но обеспечивают комфортную посадку двоим пассажирам, третьему седоку будет мешать внушительный центральный туннель. Свободного пространства в салоне столько, сколько необходимо, поэтому по данному показателю Мазде 3 далеко до лидеров класса.

Объем багажника третьей генерации «трёшки» в походном положении равняется 408-литрам, при этом сам багажник имеет правильную форму, оптимальную погрузочную высоту и практичные материалы отделки. При необходимости, сидения второго ряда можно сложить, тем самым увеличив объем багажного пространства почти в три раза. В подполье багажника скрывается докатка и буксировочные петли, а домкрат аккуратно спрятан в специальной боковой нише.

Салон обновлённой Мазда 3 оставляет положительные впечатления, даже несмотря на то, что в нем встречается жёсткий пластик.

Комплектации и стоимость мазда 3 2022 года

Российский покупатель может выбрать одну из двух комплектаций — Active plus и Exclusive, при этом минимальная цена первой начинается с отметки в 19,8 тыс. долларов (1,131 млн. руб.), а второй – с 21,2 тыс. долларов (1,211 млн. руб.).В базовом исполнении машина предлагает следующий набор оборудования:

• Тканевую обивку салона;
• Обтянутый кожей руль и ручка КПП;
• Полный электропакет;
• Центральный замок;
• Мультируль;
• 2-уровневый климат-контроль;
• Сенсорный 7-дюймовый экран мультимедийного комплекса;
• Бортовой компьютер;
• Систему электронного распределения тормозных усилий;
• Системы ABS и DSC (динамической стабилизации);
• Систему, контролирующую уровень давления в покрышках;
• Фронтальные и боковые airbag, а также шторки безопасности;
• Галогеновую головную оптику и LED-противотуманки;
• Легкосплавные диски R16;
• Мультимедийную систему с 6 колонками и поддержкой Bluetooth.

В более дорогом исполнении набор оборудования пополняется:

• Системой бесключевого доступа;
• Автоматически затемняющимся внутрисалонным зеркалом;
• Датчиками света и дождя;
• Парковочными датчиками и камерой заднего вида;
• Круиз-контролем;
• Подогревом руля;
• Системой GVC;
• Светодиодной оптикой главного света;
• CD-проигрывателем с поддержкой мр3;
• Функцией распознавания дорожных знаков;
• Проецируемым дисплеем;
• Системой автоматического замедления и т.п.

Отметим, что для своей стоимости машина предлагает один из самых внушительных наборов стандартного оборудования, что добавляет дополнительных баллов в копилку модели.

Комплектации и цены мазда 3 2022 (новый кузов)

Как ранее было отмечено, рассматриваемый седан поставляется в двух комплектациях. Японский автопроизводитель не может себе позволить разработку большого количества моторов и трансмиссий, к примеру, как немецкие машиностроительные гиганты. Купить Мазда 3 2022 в кузове седан можно в следующих комплектациях:

1. Active . Данная комплектация стоит 1 131 000 рублей. За эти деньги можно купить автомобиль с бензиновым мотором 1,6 литров, мощность которого составляет всего 104 л.с. Интересным моментом назовем то, что все автомобили поставляются исключительно с автоматом, имеющим 6 диапазонов переключения передач. Разгон до первой сотни проходит за 13,5 секунд, максимальная скорость 177 км/час. При столь несущественной мощности по современным меркам расход топлива составляет 6,3 литра на 100 км пройденного пути в смешанном режиме. Есть также вариант исполнения с 1,5 литровым бензином, мощность которого за счет изменения силового агрегата была увеличена до 120 л.с. Максимальная скорость увеличена до отметки 194 км/час, а расход топлива снизился до 5,8 литров. Первая сотня на спидометре преодолевается за 11,8 секунд. Стоимость автомобиля с более совершенным бензиновым агрегатом составляет с 1 211 000 рублей. Оснащение базовой комплектации достаточно богатое: боковые и передние подушки безопасности, противотуманные фары, выполненные при применении диодной технологии. Однозначно обрадует установленный климат-контроль с двумя зонами, есть подогрев передних сидений. Уделили внимание и установленной аудиосистеме, которая имеет 6 встроенных динамиков. Боковые зеркала заднего вида имеют обогрев и электрический привод. Что касается отделки, то здесь следует уделить внимание использованию мягкого качественного пластика и текстиля.
2. Exclusive – данная версия Mazda 3 2022 поставляется только с мотором 1,5 литров, мощность которого была доведена до 120 л.с. Этот седан обойдется уже в 1 306 000 рублей. Комплектация имеет следующие опции: головная оптика светодиодная, что придает экстерьеру особый стиль и существенно повышает степень освещенности дорожного покрытия, установлены датчики света и дождя, камера заднего вида. Зеркало заднего вида, которое установлено в салоне, имеет функцию автоматического затемнения в случае движения автомобиля в попутном направлении с включенным дальним светом. Автомобиль оснащен бесключевой системой доступа, на момент блокировки дверей боковые зеркала автоматически складываются во избежание их повреждения.

В целом можно сказать, что Мазда 3 2022 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого рассматриваются в данной статье, обладает весьма привлекательными опциями. При этом разница стоимости базовой и максимальной комплектации составляет около 200 000 рублей. Поэтому есть смысл приобрести автомобиль в более дорогом оснащении, которое обладает весьма привлекательными опциями.

Технические характеристики

Рассматриваемый автомобиль относится к классу компактных седанов, имеет следующие габариты кузова:

• Длина составляет 4 585 мм.
• Ширина увеличилась несущественно — 1 795 мм.
• Высота составляет 1 450 мм.
• Колесная база довольно большая 2 710 мм.
• Клиренс составляет 160 мм – типичный показатель для седана.

Снаряженная масса базовой комплектации 1 320 кг.

Экстерьер mazda 3 2022

При создании дизайна кузова использовалась общая философия, которая называется KOOD – Soul of Motion”. Она прослеживается во всех новых поколениях автомобилей рассматриваемого автопроизводителя. Ключевыми особенностями экстерьера можно назвать нижеприведенные моменты:

• Капот имеет прямолинейную форму с небольшим перепадом возле крыльев. Подобное решение по оформлению этой части кузова было принято дизайнерами по причине того, что визуально капот является как бы продолжением радиаторной решетка.
• Защита радиатора имеет форму уже довольно знакомой фигуры с закругленными гранями. Интересным моментом можно назвать то, что хромированная обводка сделана в виде продолжения головной оптики.
• В дорогой комплектации оптика имеет линзы со светодиодами, что создает интересный эффект. Форма их довольно сложная, подчеркивает сужающиеся немного капот.
• Передний бампер не имеет ярко выраженного воздухозаборника, интересно оформлены светодиоды.
• Колесные арки небольшие, как бы немного припущены. На автомобиль устанавливаются диски R16-R17.
• Боковая часть кузова имеет сглаженные линии.
• Задняя часть седана якобы немного приподнята и выполнена в спортивном стиле. При этом нижняя линия задней дверки плавно приподнимается. Фонари раскосые, выполнены согласно современным технологиям применения диодов.

Стиль оформления нового компактного седана понравится многим, так как он гармоничный и имеет спортивные нотки.

Экстерьер новой mazda 3 2022

Проводя параллель с предшествующей версией Mazda 3, стоит отметить, что машина получила лишь незначительные внешние косметические изменения, однако этого стало достаточно, чтобы автомобиль стал восприниматься более агрессивным, солидным и презентабельным.

Передняя часть «трёшки» получила слегка видоизменённую фальшрадиаторную решётку, новый передний бампер с новыми секциями противотуманок, а также подкорректированную головную оптику.

При взгляде на автомобиль в профиль можно заметить появление светодиодных повторителей указателей поворотов на боковых зеркалах, а также новый дизайн легкосплавных дисков, располагающихся в по-спортивному «надутых» колёсных арках.

Задняя часть кузова обзавелась увеличенным свесом, новым бампером со встроенными полосками задних противотуманок, а также эффектным псевдодиффузором, подчёркивающим агрессивный нрав новинки.

В целом, машина стала больше напоминать своего старшего брата Mazda 6, что без сомнений можно записать в актив автомобиля.

Внешний облик новинки выполнен в соответствии с фирменной философией «Kodo — Soul of Motion», которая также используется в моделях Mazda 6, CX-5 и CX-9. Габаритные характеристики обновлённой «трёшки» имеют следующий вид:

• Длина – 4585 мм (седан), 4460 мм (хэтчбек);
• Ширина – 1795 мм;
• Высота – 1450 мм.

Длина колёсной базы у обеих модификаций равняется 2700 мм, а клиренс, в зависимости от варианта оснащения, варьируется в пределах 155-160 мм.

На выбор покупателям, предложено 10 различных расцветок кузова, среди которых особенно эффектно смотрится цвет Deep Cristal Blue и Titanium Flash.

Подводим итоги

Рассматривая новый автомобиль сразу можно отметить, что он один из самых привлекательных по цене до 1 500 000 рублей. Его достоинствами выражены следующими моментами:

• Наличие нескольких моторов на выбор.
• При проектировании этого автомобиля разработчики стремились создать экономичную и практичную модель с ярким дизайном, что у них, несомненно, получилось.
• Начальная комплектация состоит из довольно популярных опций, за которые зачастую приходится серьезно доплачивать.

При выборе седана следует учесть его недостатки:

• На выбор для жителей РФ поставляют версии только с бензиновым моторами, дизельных пока в линейке нет.
• Коробка передач на выбор только одна – автомат, который нельзя назвать совершенством.
• От салона все же ожидали большего, и после того, как седан просто поражает своим экстерьером, заглянув в салон можно немного разочароваться.

Это яркий, интересный, бросающийся сразу в глаза, особенно в красном цвете, со спортивным экстерьером автомобиль, который может показать на дороге хорошую скорость или разгон, что стоит учитывать при его приобретении.

Заключение о новой mazda 3 2022

Пережившая обновление Mazda 3 2022 года обзавелась более агрессивной и презентабельной внешностью, широким списком стандартного и опционального оборудования, а также передовыми системами безопасности, делающими машину отличным выбором для семейного использования.

Тест-драйв Mazda 3 2022 года:

Mazda