- Mazda 323 / familia 1998-2004 бензин: устройство, техническое обслуживание и ремонт
- Мазда 323 1-го поколения (1977-1986)
- Мазда 323 2-го поколения (1980 — 1986)
- Мазда 323 3-го поколения (1985 — 1993)
- Мазда 323 4-го поколения (1989 — 1995)
- Мазда 323 5-го поколения (1994 — 2000)
- Мазда 323 6-го поколения (1998 — 2003)
- Ремонт мазда 323 : автомобилимарки mazda-323 mazda 323
- Сравнение автомобилей седан mazda protege bh и седан mazda 323 ba
- Отзывы владельцев mazda 323 (мазда 323) 1998
Mazda 323 / familia 1998-2004 бензин: устройство, техническое обслуживание и ремонт
![[IMG]](https://piratebooks.ru/attachments/mazda-323-familia-1998-2004-benzin.jpg)
Издательство: Легион-Автодата
Жанр: Техническое обслуживание, ремонт, тюнинг
Качество: Хорошее
Страниц: 520
Формат: pdf, fb2, epub
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Mazda 323 / Familia / Protege выпуска 1998-2004 гг., оборудованных бензиновыми двигателями ВЗ (1,3 л), ZL (1,5 л), ZM (1,6 л), FP (1,8 л) и FS (2,0 л). Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (двигатель ZL-VE), инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, DSC (система курсовой устойчивости), TCS (противобуксовочная система), рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS, DSC), рулевого управления, подвески. Подробно рассмотрены принципы работы и процедуры проверки, регулировки и обслуживания системы ABS. Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделей различных вариантов комплектации. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Мазда 323 1-го поколения (1977-1986)
Прототип модели 323 появился в 1961 году, но её производство началось в 1977 году. Эта международная модель версия Mazda Familia была подготовлена для рынка Европы. Для рынка Америки специально подготовили модель Mazda GLC.
С 1977 по 1986 год были представлены: двухдверный универсал, четырёхдверный универсал, седан четырёхдверный и двухдверный и купе. Машины выпускались с бензиновыми моторами различной мощности, с модулем BP-05 и 4МКПП.
У седана мощность мотора— от 45 л.с. до 69 л.с., объём мотора— от 1.0 л до 1.4. л. У универсала мощность двигателя 69-70 л.с., его объём — от 1.3 до 1.6 л. Специальные 1.6 л моторы делали только на автомобилях в ЮАР.
Мазда 323 2-го поколения (1980 — 1986)
В 80-е годы появились новые автомобили следующего поколения. Ряд модели 323 пополнили переднеприводные трёхдверные и пятидверные хэтчбеки. В разработке второго поколения принимали участие американские специалисты компании Ford, которая незадолго до выпуска модели стала совладельцем компании Мазда. Поэтому разработки для японской машины были использованы в автомобиле Ford Laser.
К слову, машины первого поколения выпускались вместе со вторым до 1986 года. Общие технические характеристики седана:
- модель — 1.1, 1.3, 1.5;
- коробка передач — 4МКПП, 4МКПП 3АКПП, 4МКПП 5 МКПП 3 АКПП;
- мощность — от 53 до 76 л.с;
- количество дверей — 4.
Общие технические характеристики хэтчбека:
- модель — 1.1, 1.3, 1.5;
- коробка передач — 4МКПП, 4МКПП 3АКПП, 4МКПП 5 МКПП 3 АКПП;
- мощность — от 54 до 87 л.с;
- количество дверей — 3.
Посмотреть дополнительные данные о производителе и характеристики конкретного транспортного средства можно по коду Мазда 323.
Мазда 323 3-го поколения (1985 — 1993)
3-е поколение Мазда 323 F появилось в середине 80-х. На рынок были выпущены автомобили с типом кузова седан, универсал и хэтчбек. Через два года на рынке появилась купейная модель. В 1987 году был выпущен первый кабриолет. До 1985 года для американского рынка выпускалась специальная модель Мазда.
Всего было четыре модификации седана, 3 модификации универсала и 6 модификаций хэтчбека. На автомобили устанавливались бензиновые двигатели с объёмом от 1.1 до 1.6 л и дизельные двигатели с объёмом двигателя 1.7 л. Самыми популярными были бензиновые двигатели b5 c объёмом 1.5 л и мощностью от 91 до 120 л.с.
Различные модификации модели мазда 323 F третьего поколения отличаются по своей массе, внешнему виду, салону и техническим характеристикам. По вин коду, можно получить подробную информацию о производителе и характеристики модели конкретной модификации.
Общие технические характеристики седана:
- модель — 1.6, 1.3, 1.5, 1.7 D;
- коробка передач — 5МКПП 4АКПП, 4МКПП 5МКПП 3АКПП, 5 МКПП 3 АКПП, 5МКПП;
- мощность — от 53 до 88 л.с;
- количество дверей — 4.
Общие технические характеристики универсала:
- модель — 1.3, 1.5, 1.7 D;
- коробка передач — 4МКПП, 5МКПП 3АКПП, 5 МКПП;
- мощность — от 57 до 76 л.с;
- количество дверей — 5.
Общие технические характеристики универсала:
- модель — 1.1, 1.3, 1.5, 1.7 D, 1.6 GT, 1.6 GT Turbo 4WD (BF2);
- коробка передач — 4МКПП, 5МКПП, 5МКПП 3АКПП, 5 МКПП;
- мощность — от 53 до 151 л.с;
- количество дверей — 5, 3.
Мазда 323 4-го поколения (1989 — 1995)
Первые автомобили четвёртого поколения с типом кузова седан и хэтчбек вышли на рынок в конце 80-х. Пятидверный хэтчбек отличался по своему внешнему виду. Особенно выделялись подъёмные фары головного света и изменившаяся колёсная база. Также автомобили 80-х и начала 90-х отличаются своей мощностью и массой.
У Мазда 323 четвёртого поколения не только передний, но и полный привод. У седанов различных модификаций 5 МКПП и 3АКПП или 4АКПП. Мощность двигателя — от 75 л.с до 106 л.с. Объём двигателя — от 1.3 до 1.8 л.
В четвёртом поколении, в отличие от третьего, было всего три модификации хэтчбека. Они все используют 5МКПП и 4АКПП. Мощность двигателя — от 88 л.с до 131 л.с. Объём двигателя — от 1.6 л до 1.8 л.
Ещё один тип кузова, трёхдверный купе, использует 5МКПП. У него объём двигателя 1.7 л, а его мощность 58 л.с.
У Мазда 323 колёсные диски с радиусом R14 и R15. Разболтовка 4×100, ширина 5.5-7.0J, вылет ET 50, центровочное отверстие 54.1.
Мазда 323 5-го поколения (1994 — 2000)
Новая Mazda 323 выпускалась с 1994 по 2000 год. Модель с типом кузова седан не изменилась, а хэтчбеки стали более спортивными. Причём выпускали сразу несколько вариантов хэтчбеков для различной аудитории. Так, была более дорогая модель, выполненная в классическом спортивном стиле, и бюджетная, рассчитанная на молодое поколение. Второй вариант больше понравился молодёжи по всему миру.
В этот период автомобиль становится мощнее. Используются дизельные и бензиновые двигатели с различным объёмом и мощностью. Полноприводные и модели с турбомотором остались в прошлом.
У хэтчбеков этого поколения такие характеристики:1. количество дверей — 3 или 5;
- мощность — от 72 л.с до 144 л.с;
- объём двигателя — от 1.3 л до 2.0;
- коробка передач — 5МКПП или 5МКПП и 4АКПП.
Мазда 323 6-го поколения (1998 — 2003)
Последнее поколение модели выпускалось до 2003 года с типом кузова седан и пятидверный хэтчбек. Эти модели выходили на рынок как с бензиновым двигателем, мощность которого варьировалась от 72 л.с до 130 л.с. Так и с турбодизелем, мощность которого варьировалась от 71 л.с до 101 л.с.
Автомобили с типом кузова седан и хэтчбек используют 5МКПП или 5МКПП и 4АКПП. Мощность двигателя — от 71 л.с до 130 л.с. Объём двигателя — от 1.3 л до 2.0 л.
Ремонт мазда 323 : автомобилимарки mazda-323 mazda 323
1.0 Автомобили марки Mazda-323
Автомобили марки mazda-323 Автомобили данных моделей выпускаются в вариантах седан, хэтчбек и компакт с бензиновыми и дизельными двигателями. mazda 323 оснащается четырехцилиндровым рядным двигателем с водяным охлаждением, расположенным поперек направления движения. Для приготовления рабочей сме…
1.3 Идентификационные номера автомобиля
Идентификационные номера автомобиля На основании номера шасси может быть идентифицирован любой автомобиль. В номере шасси приведены серия модели, вариант кузова, коробка передач, привод и двигатель. Номер шасси находится на заднем брызговике в двигательном отсеке. jmz bg 1 2 d 2 00 50 001 …
1.4 Приобретение запасных частей
Приобретение запасных частей Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей и расходных материалов высокого качества, предназначенных именно для Вашего автомобиля. В целом запасные части можно разделить на две большие группы: Оригинальные запасные части Эти запасны…
1.5 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места Технология обслуживания Существует несколько методик выполнения процедур технического обслуживания и ремонта автомобиля, на которые читатель найдет ссылки в тексте данного Руководства. Следование им сделает работу домашнего механи…
1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника
Запуск двигателя от вспомогательного источника ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При запуске двигателя от вспомогательной батареи следует помнить о необходимости выполнения следующих требований: Перед подсоединением вспомогательной батареи удостоверьтесь, что зажигание выключено (ключ повернут в …
1.7 Поддомкрачивание и буксировка
Поддомкрачивание и буксировка Поддомкрачивание Для многих работ по обслуживанию и ремонту автомобиль должен быть поднят. В мастерских, как правило автомобиль поднимают подъемником с платформой, его можно поднимать также автомобильным и цеховым домкратом. Автомобиль следует обязательно поднимат…
1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки
Автомобильные химикалии, масла и смазки В продажу поступает множество химикалий, масел и смазок, необходимых для применения в ходе выполнения процедур текущего обслуживания и ремонта автомобиля. Сюда входит широкий спектр продуктов химической и нефтедобывающей промышленности от чистящих составо…
1.9 Диагностика неисправностей
Диагностика неисправностей Двигатель Двигатель запускается плохо или не запускается вообще Ошибки при запуске.
На холодном двигателе: Один раз полностью выжать педаль газа и отпустить. Полностью выжать сцепление и запустить двигатель. Если температура находится ниже точки замерзания или …
1.10 Текущее обслуживание
Текущее обслуживание Интервалы технического обслуживания Каждые 5000 км или раз в 6 месяцев Двигатель: замена масла. Каждые 10 000 км или раз в 6 месяцев Двигатель Моторное масло: Заменить, заменить главный масляный фильтр. Двигатель: Визуальная проверка герметичности. Система охлажде…
1.11. Работы по техническому обслуживанию
(Категория). Список материалов смотрите внутри…
1.12 Коробка передач/привод колес
Коробка передач/привод колес Механическая коробка передач: Визуально проверить герметичность. Механическая коробка передач: Проверить уровень масла, при необходимости долить. Механическая коробка передач: Заменить масло. Автоматическая коробка передач: Проверить уровень масла. Коробка диф…
1.13 Тормоза/шины/колеса
Тормоза/шины/колеса
Тормозная система: Проверить трубопроводы, шланги, тормозные цилиндры и штуцеры на герметичность и повреждения.
Тормозная система: Проверить уровень тормозной жидкости и толщину тормозных колодок.
Дисковые тормоза: Проверить толщину тормозных колодок.
Барабанные то…
1.14 Рулевое управление/привод передних колес
Рулевое управление/привод передних колес
Наконечники рулевых тяг: Проверить люфт и крепление, проверить пыльники.
Шаровые опоры: Проверить пыльники.
Рулевое управление: Проверить люфт, проверить кожухи на негерметичность и повреждения.
Сервоуправление: Проверить уровень масла, при нео…
1.15 Электрооборудование автомобиля
Электрооборудование автомобиля
Система освещения: Проверить все фары, задние фонари и указатели, при необходимости отрегулировать фары.
Проверить работу всех потребителей электроэнергии.
Звуковой сигнал: Проверить.
Стеклоочиститель: Проверить износ резинок.
Омыватели стекол: Провер…
1.16 Кузов/внутреннее оснащение
Кузов/внутреннее оснащение
Шарниры, замки дверей: Смазать.
Верхние и нижние части замков капота и багажника: Смазать универсальной смазкой.
Защитная мастика днища и консервация полостей: Проверить.
Ремни безопасности: Проверить на наличие повреждений.
Самостоятельный ремонт автозапча…
1. Автомобилимарки Mazda-323
1.0 Автомобили марки Mazda-3231.3 Идентификационные номера автомобиля1.4 Приобретение запасных частей1.5 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника1.7 Поддомкрачивание и буксировка1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки1.9 Диагностика неисправностей1.10 Текущее обслуживание1.11. Работы по техническому обслуживанию1.12 Коробка передач/привод колес1.13 Тормоза/шины/колеса1.14 Рулевое управление/привод передних колес1.15 Электрооборудование автомобиля1.16 Кузов/внутреннее оснащение
2. Бензиновые двигатели
2.0 Бензиновые двигатели2.3 Снятие и установка двигателя2.4 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC)2.5 Снятие и установка зубчатого ремня (DOHC)2.6 Снятие и установка головки цилиндров/замена прокладки головки цилиндров2.7 Механизм цепного привода2.8 Снятие и установка распредвала/регулировка фаз газораспределения2.9 Снятие и установка распределительного вала2.10 Распредвал/привод распределительного механизма2.11 Распределительный вал/привод распределительного механизма2.12 Снятие и установка распределительных валов2.13 Снятие и установка клапанов2.14 Замена маслоотражательных колпачков2.15 Проверка направляющих клапанов2.16 Обработка фасок седел клапанов в головке цилиндров/обработка клапанов2.17 Притирка клапанов2.18 Проверка/регулировка зазора клапанов2.19 Проверка компрессии2.20 Снятие и установка/натяжение клинового ремня
3. Система смазки двигателя
3.0 Система смазки двигателя3.1 Масляный контур3.2 Проверка давления масла3.3 Проверка датчика давления масла3.4 Снятие и установка поддона картера
4. Система охлаждения двигателя
4.0 Система охлаждения двигателя4.2 Антифризный концентрат4.3 Замена охлаждающей жидкости4.4 Проверка герметичности системы охлаждения4.5 Снятие и установка/проверка термостата4.6 Снятие и установка водяного насоса4.7 Снятие и установка радиатора4.8 Снятие и установка мотора вентилятора4.9 Проверка термовыключателя
5. Система зажигания
5.0 Система зажигания5.1 Меры безопасности при работе с электронной системой зажигания5.2 Проверка катушки зажигания5.3 Проверка кабеля зажигания5.4 Проверка/регулировка момента зажигания5.5 Снятие и установка распределителя зажигания5.6 Свечи зажигания5.7 Свечи для MAZDA 323
6. Система питания, карбюратор, система впрыска топлива
6.0 Система питания, карбюратор, система впрыска топлива6.1 Правила чистоты при работе с системой питания6.2 Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке6.3 Снятие и установка топливного бака6.4 Снятие и установка топливного насоса6.5 Снятие и установка/проверка топливного насоса6.6 Снятие и установка воздушного фильтра6.7. Карбюратор6.8. Система впрыска топлива
7. Дизельный двигатель
7.0 Дизельный двигатель7.1 Принцип работы дизельного двигателя7.2 Снятие и установка зубчатого ремня/регулировка привода распределительного механизма7.3 Система преднакала дизельного двигателя7.4 Проверка системы преднакала7.5 Удаление воздуха из системы питания7.6 Проверка/замена электромагнитного клапана прекращения подачи топлива7.7 Регулировка привода газа7.8 Проверка/регулировка числа оборотов холостого хода7.9 Снятие и установка форсунок7.10 Снятие и установка вакуумного насоса
8. Система выпуска отработавших газов
8.0 Система выпуска отработавших газов8.1 Принцип работы каталитического преобразователя (катализатора)8.2 Правила эксплуатации автомобилей с катализатором8.3 Снятие и установка системы выпуска отработавших газов8.4 Проверка/снятие и установка лямбда-зонда
9. Сцепление
9.0 Сцепление9.1 Снятие и установка/проверка сцепления9.2 Снятие и установка/проверка выжимного подшипника сцепления9.3 Регулировка педали/троса сцепления9.4 Проверка/регулировка педали сцепления9.5 Удаление воздуха из привода сцепления
10. Ручная коробка передач
10.0 Ручная коробка передач10.1 Снятие и установка коробки передач10.2 Механизм переключения передач10.3 Полный привод
11. Автоматическая коробка передач
11.0 Автоматическая коробка передач11.1 Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач
12. Подвеска и система рулевого управления
12.0 Подвеска и система рулевого управления12.2 Снятие и установка амортизационной стойки12.3 Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины12.4 Проверка амортизатора12.5 Снятие и установка поперечного рычага/замена резиновой опоры12.6 Проверка/замена опоры поперечного рычага/поворотного кулака12.7 Снятие и установка приводного вала12.8 Снятие и установка промежуточного вала12.9 Проверка/разборка приводного вала/замена манжет12.10 Подшипник передней ступицы12.11 Задняя подвеска12.12 Снятие и установка задней амортизационной стойки12.13 Разборка задней амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины12.14 Поперечные рычаги/продольный рычаг/стабилизатор12.15 Проверка подшипника ступицы12.16 Снятие и установка подшипника ступицы12.17 Регулировка люфта подшипника ступицы12.18 Снятие и установка ступицы12.19 Рулевое управление12.20 Снятие и установка рулевого колеса12.21 Снятие и установка наконечника рулевой тяги12.22 Снятие и установка резиновой манжеты рулевого привода12.23 Насос сервоуправления12.24 Углы установки колес12.25 Значения для проверки MAZDA 323
13. Тормозная система
13.0 Тормозная система13.1 Технические данные тормозной системы13.2 Передний тормоз13.3 Снятие и установка передних тормозных колодок13.4 Проверка толщины/бокового биения тормозного диска13.5 Снятие и установка колодок заднего дискового тормоза13.6 Снятие и установка суппорта тормоза13.7 Снятие и установка тормозного диска13.8 Снятие и установка задних тормозных колодок/тормозного барабана13.9 Снятие и установка колесного тормозного цилиндра13.10 Ремонт колесного тормозного цилиндра13.11 Тормозная жидкость13.12 Прокачка тормозной системы13.13 Замена тормозных трубопроводов и шлангов13.14 Проверка тормозного усилителя13.15 Снятие и установка выключателя стоп-сигналов13.16 Ручной тормоз13.17 Регулировка ручного тормоза13.18 Антиблокировочная система (ABS)
14. Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем
14.0 Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем14.2 Обозначения дисков14.3 Обозначения шин14.4 Замена колес14.5 Правила ухода за шинами14.6 Балансировка колес14.7 Цепи противоскольжения14.8 Запасное колесо14.9 Износ шин14.10 Кузов14.11 Снятие и установка переднего бампера14.12 Снятие и установка заднего бампера14.13 Снятие и установка решетки радиатора14.14 Снятие и установка боковых молдингов14.15 Снятие и установка переднего крыла14.16 Снятие и установка/регулировка капота14.17 Снятие и установка/регулировка дверцы задка14.18 Снятие и установка/регулировка двери14.19 Обивка двери/стеклоподъемник/стекло двери14.20 Снятие и установка обивки двери14.21 Снятие и установка стекла/стеклоподъемника передней двери14.22 Замок/ручка/цилиндр замка двери14.23 Замок дверцы задка/внутренний привод14.24 Наружное зеркало14.25 Снятие и установка стекла зеркала14.26 Панель приборов/средняя консоль14.27 Передние сиденья14.28 Снятие и установка заднего сиденья14.29 Заднее сиденье14.30 Окраска автомобиля14.31 Устранение повреждений от камней14.32 Рихтовка кузова/Ремонт ржавых отверстий14.33 Подготовка к покраске14.34 Окраска14.35 Мойка автомобиля14.36 Уход за лаковым покрытием14.37 Защита днища и консервация полостей14.38 Уход за обивкой
15. Система электрооборудования
15.0 Система электрооборудования15.2 Проверка выключателя на пропускание тока15.3 Проверка реле15.4 Проверка мотора стеклоочистителя15.5 Проверка указателей поворота15.6 Проверка стоп-сигналов15.7 Проверка обогревателя заднего стекла15.8 Разъединение и соединение кабельных штекеров15.9 Расположение предохранителей15.10 Замена предохранителей15.11 Снятие и установка батареи15.12 Проверка батареи15.13 Батарея разряжается сама по себе15.14 Зарядка батареи15.15 Хранение батареи15.16 Генератор15.17 Меры безопасности для генератора переменного тока15.18 Проверка напряжения генератора15.19 Снятие и установка генератора15.20 Компоненты генератора15.21 Разборка генератора/замена угольных щеток15.22 Снятие и установка стартера15.23 Проверка/замена тягового реле стартера
16. Отопитель, система освещения, приборы
16.0 Отопитель, система освещения, приборы16.2 Мотор вентилятора16.3 Снятие и установка вентилятора отопителя16.4 Блок управления отопителем16.5 Регулировка приводов отопителя16.6 Проверка мотора вентилятора/предрезисторов16.7 Проверка выключателя отопителя16.8 Система освещения16.9 Таблица ламп16.10 Замена ламп внешнего освещения16.11 Фара16.12 Снятие и установка фары16.13 Регулировка фар16.14 Снятие и установка задних фонарей16.15 Приборы16.16 Приборный щиток16.17 Снятие и установка приборного щитка16.18 Приборы16.19 Снятие и установка радиоприемника16.20 Снятие и установка громкоговорителей16.21 Снятие и установка штыревой антенны16.22 Замена щеток стеклоочистителей16.23 Снятие и установка/регулировка сопел стеклоомывателя16.24 Снятие и установка рычагов переднего стеклоочистителя16.25 Передний стеклоочиститель16.26 Снятие и установка мотора переднего стеклоочистителя16.27 Задний стеклоочиститель16.28 Снятие и установка мотора заднего стеклоочистителя16.29 Снятие и установка рычага заднего стеклоочистителя
17. Органы управления и приемы эксплуатации
17.0 Органы управления и приемы эксплуатации17.2 Обкатка17.3 Ключи17.4 Замки дверей17.5 Единое (центральное) запорное устройство (если имеется)17.6 Защита от шалостей детей (если имеется, только на задних дверях)17.7 Электрический стеклоподъемник (если имеется)17.8 Задние поворотные стекла (на 3-дверных моделях)17.9 Сиденья17.10 Регулировка высоты рулевого колеса (если имеется)17.11 Ремни безопасности (если имеется)17.12 Дверца задка/крышка багажника17.13 Заправка топливом17.14 Зеркала17.15 Багажные ремни17.16 Крышка багажника (если имеется)17.17 Запасное колесо17.18 Приборная панель17.19 Рулевое колесо и переключение передач17.20 Запуск двигателя17.21 Управление РКПП и раздаточной коробкой17.22 Эксплуатация автомобиля с автоматической коробкой передач17.23 Рекомендации для экономичной эксплуатации17.24 Темпостат (выключатель режима поддержания постоянной скорости)17.25 Освещение и световая сигнализация17.26 Стеклоочиститель и стеклоомыватель17.27 Приборная доска17.28 Прочие приборы и оснащение17.29 Отопитель и вентиляция17.30 Кондиционер (если имеется)17.31 Фонари салона, багажника и лампа для чтения (если имеется)17.32 Сдвижной люк (если имеется)17.33 Запуск толканием или буксировкой17.34 Двигательный отсек
18. Электрические схемы
18.0 Электрические схемы18.2 Расположение штекеров центральной электрики18.3 Построение электрических схем18.4 Расположение реле18.5. 1987 г. вып.18.6. Модель 1991 г. вып.
Сравнение автомобилей седан mazda protege bh и седан mazda 323 ba
Хороший автомобиль для молодёжи. Бюджетный спортивный авто. Отлично держит дорогу. С качественной резиной на скорости 120 входя в поворот на 90 градусов был слышен только лёгкий визг резины, без потери контроля над авто.
У водителя всё под рукой, как в болиде формулы 1. Первое время даже немного непривычно. Кажется, что мало места, но потом понимаешь все преимущества. Ни одного лишнего движения. Немного низкая посадка, кажется, что садишься прямо на землю, но и к этому привыкаешь. Хорошо читаемая панель приборов. Плоховата шумоизоляция, спасает только громкая музыка.
Подвеска по-спортивному жестковата. Клиренс, в угоду повышения устойчивости на дороге, немного низковат. Лежачий полицейский, особенно ели сзади кто-нибудь сидит, можно и зацепить. Хотя это всё-таки 2-х местная машинка, назад как залезать, так и сидеть там не очень комфортно, особенно при росте более 180см. Передний свет (из-за помутнения пластика фар) со временем становится всё хуже и хуже. Это болезнь. Лечится или новыми фарами, или дополнительными галогенками в бампере.
Отзывы владельцев mazda 323 (мазда 323) 1998
Хэтчбек (5 дв.)
Передний
Бензин, Дизель
1324 — 1998 см3
АКПП, МКПП
§
Автомобилем владею два года.
Ездил на нем на дальние расстояния уверенно, т. к. машина очень надежна, ломаться просто не чему. По трассе идет очень хорошо, динамика — супер, в повороты входит великолепно. Над дизайном этой модели трудились мастера из ателье PORSHE. Двигатель 1, 9 не надрывается при обгоне впереди идущую машину, делает легко.
Расход топлива: по трассе — примерно 7-7, 5 литров, в городе — примерно 8-9 литров.
Подвеска достаточно жесткая, благодаря этому машина легко входит в повороты.
В салоне все достаточно просто. Есть набор необходимых опций: кондиционер (этим летом благодаря ему и выжил), электростеклоподьемники, электрозеркала, задние сиденья складываются вперед, отчего багажное отделение становится просто огромным.
ТО: делаю после 8 тыс. км.
Заливаю MOBIL-1 синтетику, двигатель новый, заменен в 2009 году, масло не ест, от замены до замены, антифриз не уходит (после покупки машины сразу поменял все жидкости и фильтры). По цене на все ушло около семи тысяч рублей, это в гидроусилителе покупка и замена жидкости.
Коробка: покупка и замена масла, в системе охлаждения, покупка и замена антифриза, тормозную жидкость менял вместе с передними колодками — 1600 рублей за все вместе с работой сервиса.
В общем машинка не привередлива, в обслуживании не дорогая, а кнопки и клавиши под рукой — очень удобно.
